钢管混凝土拱桥加固结构及其施工方法技术

本发明专利技术提供了一种钢管混凝土拱桥加固结构及其施工方法，涉及桥梁加固技术领域，包括：横向钢风撑主体、横向钢连接构件、横撑边连接构件和斜撑边连接构件；通过横向钢连接构件将两个横向钢风撑主体连接，利用胶填充物将横撑边连接构件和斜撑边连接构件固定在拱肋上，将横向钢风撑主体中的横向支撑部和斜撑支撑部分别固定在横撑边连接构件和斜撑边连接构件上，即可完成横向钢风撑主体的安装，无需现场焊接，避免了焊接过程中高温对既有拱肋混凝土的损伤，提高施工速度，降低了施工导流对交通的影响，通过横向钢连接构件连接两段钢风撑能有效解决钢风撑主体对接合拢的测量误差影响，降低了施工难度。降低了施工难度。降低了施工难度。

【技术实现步骤摘要】
钢管混凝土拱桥加固结构及其施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁加固
，尤其是涉及一种钢管混凝土拱桥加固结构及其施工方法。

技术介绍

[0002]钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土，由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀，使混凝土处于三向受压状态，从而显著提高混凝土的抗压强度。拱肋作为钢管混凝土拱桥的主要受力构件，是以受压为主的构件，其侧向刚度一般较小，横向钢风撑能保证拱肋在整体失稳前不发生局部失稳，是横向稳定的重要保证。
[0003]基于桥梁美观和通行净空的考虑，部分钢管混凝土拱桥横向钢风撑较少或无横向钢风撑，使得拱肋在风荷载作用下产生较大的位移，影响桥梁结构的正常运营。合理增设横向钢风撑是解决上述问题的最佳方案。
[0004]但是，传统的横向钢风撑需要现场焊接在拱肋上，施工效率低，且容易对拱肋造成损伤。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种钢管混凝土拱桥加固结构及其施工方法，以缓解了现有技术中存在的传统的横向钢风撑需要现场焊接在拱肋上，施工效率低，且容易对拱肋造成损伤的技术问题。
[0006]第一方面，本专利技术提供的钢管混凝土拱桥加固装置，包括：横向钢风撑主体、横撑边连接构件、斜撑边连接构件和横向钢连接构件；
[0007]两个所述横向钢风撑主体分别设置于两个拱肋上，两个所述横向钢风撑主体之间通过所述横向钢连接构件内具有的胶填充物连接；
[0008]所述横撑边连接构件和所述斜撑边连接构件均通过胶填充物安装于拱肋上，所述横向钢风撑主体具有横向支撑部和斜撑支撑部，所述横向支撑部与所述横撑边连接构件连接，所述斜撑支撑部与所述斜撑边连接构件连接。
[0009]在可选的实施方式中，所述横向钢风撑主体包括横撑件、斜撑件和K撑件；
[0010]所述横撑件的一端与所述横撑边连接构件连接，所述横撑件的另一端的管口通过圆钢板封闭，所述横撑件内腔中设置有封闭隔板，所述封闭隔板与所述横撑边连接构件之间具有间距；
[0011]所述斜撑件的一端与所述横撑件连接，所述斜撑件的另一端与所述斜撑边连接构件连接，所述K撑件的一端与所述横撑件连接，所述K撑件的另一端与所述斜撑件连接。
[0012]在可选的实施方式中，所述横撑边连接构件包括横撑左钢抱箍、横撑右钢抱箍、横撑限位管、横撑胶填充物、横撑连接螺栓、横撑加强板、横撑限位管封闭板和横撑限位器；
[0013]所述横撑左钢抱箍和所述横撑右钢抱箍相对设置于拱肋的两侧，所述横撑左钢抱箍和所述横撑右钢抱箍均设置有横撑连接边，相对设置的两个所述横撑连接边通过所述横
撑连接螺栓连接，所述横撑左钢抱箍与所述横撑左钢抱箍上的所述横撑连接边之间设置有所述横撑加强板，所述横撑右钢抱箍与所述横撑右钢抱箍上的所述横撑连接边之间设置有所述横撑加强板，所述横撑左钢抱箍和所述横撑右钢抱箍与拱肋之间的间隙处填充所述横撑胶填充物；
[0014]靠近所述横撑件一侧的所述横撑左钢抱箍或所述横撑右钢抱箍连接有所述横撑限位管，所述横撑限位管靠近所述横撑件的端部通过所述横撑限位管封闭板封闭。
[0015]所述横撑限位器焊接于拱肋上，多个所述横撑限位器能够分别与所述横撑左钢抱箍和所述横撑右钢抱箍抵接。
[0016]在可选的实施方式中，所述斜撑边连接构件包括斜撑左钢抱箍、斜撑右钢抱箍、斜撑限位管、斜撑加强板、斜撑胶填充物、斜撑连接螺栓、斜撑限位管加强板、斜撑限位管连接螺栓和斜撑限位器；
[0017]所述斜撑左钢抱箍和所述斜撑右钢抱箍相对设置于拱肋的两侧，所述斜撑左钢抱箍和所述斜撑右钢抱箍均设置有斜撑连接边，相对设置的两个所述斜撑连接边通过所述斜撑连接螺栓连接，所述斜撑左钢抱箍与所述斜撑左钢抱箍上的所述斜撑连接边之间设置有所述斜撑加强板，所述斜撑右钢抱箍与所述斜撑右钢抱箍上的所述斜撑连接边之间设置有所述斜撑加强板，所述斜撑左钢抱箍和所述斜撑右钢抱箍与拱肋之间的间隙处填充所述斜撑胶填充物；
[0018]靠近所述斜撑件一侧的所述斜撑左钢抱箍或所述斜撑右钢抱箍连接有所述斜撑限位管；
[0019]所述斜撑限位管包括斜撑上限位管和斜撑下限位管，所述斜撑上限位管和所述斜撑下限位管通过限位管螺栓连接，所述斜撑上限位管和所述斜撑下限位管之间围设成固定腔室，所述斜撑件伸入到所述固定腔室内，所述斜撑上限位管和所述斜撑下限位管上均设置有斜撑限位管加强板；
[0020]所述斜撑限位器焊接于拱肋上，多个所述斜撑限位器能够分别与所述斜撑左钢抱箍和所述斜撑右钢抱箍抵接。
[0021]在可选的实施方式中，所述横向钢连接构件包括连接套筒和套筒胶填充物；
[0022]相对设置的两个所述横撑件的端部伸入到所述连接套筒中，所述连接套筒的底部设置有进浆孔，所述连接套筒的顶部设置有出浆孔，所述套筒胶填充物通过所述进浆孔进入到所述连接套筒中；
[0023]相对设置的两个所述横撑件上均设置有横撑限位器，所述横撑限位器与所述连接套筒的端面抵接。
[0024]第二方面，本专利技术提供的基于所述钢管混凝土拱桥加固结构的施工方法，包括以下步骤：
[0025]在拱肋上标记钢管混凝土拱桥加固结构的安装位置，测量拱肋净间距，根据测量得出的拱肋净间距确定钢管混凝土拱桥加固结构的长度。
[0026]在可选的实施方式中，还包括以下步骤：
[0027]将横撑边连接构件吊装至待安装位置进行安装固定，将连接套筒安装在其中一端的横撑件上，将横撑件安装至同侧的横撑限位管中，另一端的横撑件用吊车临时固定，将另一端的横撑件安装至同侧的横撑限位管中，两个横撑件均伸入到连接套筒中。
[0028]在可选的实施方式中，还包括以下步骤：将斜撑件牵引到位后，将斜撑边连接构件吊装到待安装位置进行安装固定。
[0029]在可选的实施方式中，还包括以下步骤：通过封边胶将连接套筒与横撑件的间隙进行封闭，通过注浆孔向连接套筒内注射结构胶，当结构胶从连接套筒出浆孔溢出时停止，封闭注浆孔和出浆孔，在横撑件靠近连接套筒处点焊横撑限位器；
[0030]横撑左钢抱箍和横撑右钢抱箍与拱肋之间注射胶填充物，在拱肋上点焊横撑限位器；
[0031]斜撑左钢抱箍和斜撑右钢抱箍与拱肋之间注射胶填充物，在拱肋上点焊斜撑限位器；
[0032]在横撑限位管与横撑件连接处注射胶填充物；
[0033]在斜撑限位管与斜撑件连接处注射胶填充物。
[0034]在可选的实施方式中，还包括以下步骤：对拱肋、横向钢连接构件、横撑边连接构件和斜撑边连接构件进行防腐及密封处理。
[0035]本专利技术提供的钢管混凝土拱桥加固装置，包括：横向钢风撑主体、横向钢连接构件、横撑边连接构件和斜撑边连接构件；通过横向钢连接构件将两个横向钢风撑主体连接，利用胶填充物将横撑边连接构件和斜撑边连接构件固定在拱肋上，将横向钢风撑主体中的横向支撑部和斜撑支撑部分别固定在横撑边连接构件和斜撑边连接构件上，即可完成横向钢风撑主体的安装，无需现场焊接，避免了焊接过程中高温本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管混凝土拱桥加固结构，其特征在于，包括：横向钢风撑主体(100)、横撑边连接构件(200)、斜撑边连接构件(300)和横向钢连接构件(400)；两个所述横向钢风撑主体(100)分别设置于两个拱肋(500)上，两个所述横向钢风撑主体(100)之间通过所述横向钢连接构件(400)内具有的胶填充物连接；所述横撑边连接构件(200)和所述斜撑边连接构件(300)均通过胶填充物安装于拱肋(500)上，所述横向钢风撑主体(100)具有横向支撑部和斜撑支撑部，所述横向支撑部与所述横撑边连接构件(200)连接，所述斜撑支撑部与所述斜撑边连接构件(300)连接。2.根据权利要求1所述的钢管混凝土拱桥加固结构，其特征在于，所述横向钢风撑主体(100)包括横撑件(110)、斜撑件(120)和K撑件(130)；所述横撑件(110)的一端与所述横撑件(110)连接构件连接，所述横撑件(110)的另一端的管口通过圆钢板封闭，所述横撑件(110)内腔中设置有封闭隔板(140)，所述封闭隔板(140)与所述横撑件(110)连接构件之间具有间距；所述斜撑件(120)的一端与所述横撑件(110)连接，所述斜撑件(120)的另一端与所述斜撑边连接构件(300)连接，所述K撑件(130)的一端与所述横撑件(110)连接，所述K撑件(130)的另一端与所述斜撑件(120)连接。3.根据权利要求2所述的钢管混凝土拱桥加固结构，其特征在于，所述横撑边连接构件(200)包括横撑左钢抱箍(210)、横撑右钢抱箍(220)、横撑限位管(230)、横撑胶填充物(240)、横撑连接螺栓(250)、横撑加强板(260)、横撑限位管封闭板(270)和横撑限位器(280)；所述横撑左钢抱箍(210)和所述横撑右钢抱箍(220)相对设置于拱肋(500)的两侧，所述横撑左钢抱箍(210)和所述横撑右钢抱箍(220)均设置有横撑连接边，相对设置的两个所述横撑连接边通过所述横撑连接螺栓(250)连接，所述横撑左钢抱箍(210)与所述横撑左钢抱箍(210)上的所述横撑连接边之间设置有所述横撑加强板(260)，所述横撑右钢抱箍(220)与所述横撑右钢抱箍(220)上的所述横撑连接边之间设置有所述横撑加强板(260)，所述横撑左钢抱箍(210)和所述横撑右钢抱箍(220)与拱肋(500)之间的间隙处填充所述横撑胶填充物(240)；靠近所述横撑件(110)一侧的所述横撑左钢抱箍(210)或所述横撑右钢抱箍(220)连接有所述横撑限位管(230)，所述横撑限位管(230)靠近所述横撑件(110)的端部通过所述横撑限位管封闭板(270)封闭；所述横撑限位器(280)焊接于拱肋(500)上，多个所述横撑限位器(280)能够分别与所述横撑左钢抱箍(210)和所述横撑右钢抱箍(220)抵接。4.根据权利要求3所述的钢管混凝土拱桥加固结构，其特征在于，所述斜撑边连接构件(300)包括斜撑左钢抱箍(310)、斜撑右钢抱箍(320)、斜撑限位管(330)、斜撑加强板(340)、斜撑胶填充物(350)、斜撑连接螺栓(360)、斜撑限位管加强板(370)、斜撑限位管连接螺栓(380)和斜撑限位器(390)；所述斜撑左钢抱箍(310)和所述斜撑右钢抱箍(320)相对设置于拱肋(500)的两侧，所述斜撑左钢抱箍(310)和所述斜撑右钢抱箍(320)均设置有斜撑连接边，相对设置的两个所述斜撑连接边通过所述斜撑连接螺栓(360)连接，所述斜撑左钢抱箍(310)与所述斜撑左钢抱箍(310)上的所述斜撑连接边之间设置有所述斜撑加强板(340)，所述斜撑右钢抱箍
(320)与所述斜撑右钢抱箍(320)上的所述斜撑连接边之...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡胜飞，张晓锋，梁俊伟，钱世龙，高善东，李健，王基，朱鹏飞，洪青松，李梦茵，
申请(专利权)人：浙江交工高等级公路养护有限公司，
类型：发明
国别省市：