一种轨道交通用指示灯制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通指示灯技术领域，具体为一种轨道交通用指示灯，包括底座，所述底座的底端安装有四个具有自锁功能的万向轮，所述底座的顶端通过第一螺丝固定连接有固定座，固定座的顶端通过伸缩架连接有灯座，灯座的上安装有指示灯体，固定座的底端和底座的顶端均设置有弧形槽，底座的左端和右端均固定连接有两个定位块，各定位块上均设置有通槽，通槽的内部滑动设置有固定钉，通槽的侧端设置有滑槽，固定钉的侧端固定连接有滑块，滑块的上设置有通孔，通孔的内部设置有第一螺杆，第一螺杆与定位块转动连接；其安装方式的多样，便于对底座和固定座进行固定，提高对指示灯固定的稳定性，避免指示灯倾倒摔坏。避免指示灯倾倒摔坏。避免指示灯倾倒摔坏。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用指示灯


[0001]本技术涉及轨道交通指示灯
，具体为一种轨道交通用指示灯。

技术介绍

[0002]众所周知，轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施，为了保证轨道交通的正常，需要定期对轨道进行检修，在检修的过程中需要设立临时交通指示灯，现有的临时交通指示灯大多是直接摆放在地面上，其对指示灯固定的方式较单一，由于轨道周围铺设有石块或当轨道周围地面不平整时，在对交通指示灯放置时，指示灯容易倾倒导致指示灯摔坏，因此提出一种轨道交通用指示灯。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨道交通用指示灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通用指示灯，包括底座，所述底座的底端安装有四个具有自锁功能的万向轮，所述底座的顶端通过第一螺丝固定连接有固定座，固定座的顶端通过伸缩架连接有灯座，灯座的上安装有指示灯体，固定座的底端和底座的顶端均设置有弧形槽，底座的左端和右端均固定连接有两个定位块，各定位块上均设置有通槽，通槽的内部滑动设置有固定钉，通槽的侧端设置有滑槽，固定钉的侧端固定连接有滑块，滑块的上设置有通孔，通孔的内部设置有第一螺杆，第一螺杆与定位块转动连接，第一螺杆的外部螺纹连接有顶块，顶块与滑槽滑动配合，定位块远离底座的一端固定连接有固定块，固定块上螺纹连接有第二螺杆，第二螺杆的底端转动连接有支撑块。
[0007]优选的，所述灯座的外部设置有环槽，环槽的内部上侧和内部下侧均滑动设置有滑环，滑环上螺纹连接有第二螺丝，位于下侧的滑环的底端与伸缩架的顶端固定连接，位于上侧的所述滑环的顶端固定连接有挡雨罩。
[0008]进一步的，所述挡雨罩的顶端固定连接有太阳能板。
[0009]再进一步的，所述第一螺杆的顶端固定连接有第一转把。
[0010]进一步的方案，所述第二螺杆的顶端固定连接有第二转把。
[0011]在前述方案的基础上，所述第一螺丝的顶端固定连接有旋转把。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种轨道交通用指示灯，具备以下有益效果：
[0014]该轨道交通用指示灯，通过万向轮在地面上滚动便于推动其移动，通过底座和固定座上的弧形槽套设在轨道周围设置的电缆杆上，通过螺紧第一螺丝对底座和固定座进行固定，便于将指示灯固定在电缆杆上，增加了对指示灯安装方式的多样性，当地面不平整时，通过转动第二螺杆，第二螺杆转动相对固定块上下移动，从而调节支撑块的高度，便于
调节底座和固定座四个角的相对高度，便于对底座和固定座的水平度进行调节，通过锤子将固定钉敲至地面的内部，便于对底座和固定座进行固定，提高对指示灯固定的稳定性，避免指示灯倾倒摔坏。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处的局部放大结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中B处的局部放大结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、第一螺丝；3、固定座；4、伸缩架；5、灯座；6、指示灯体；7、定位块；8、固定钉；9、第一螺杆；10、顶块；11、固定块；12、第二螺杆；13、支撑块；14、滑环；15、第二螺丝；16、挡雨罩；17、太阳能板；18、第一转把；19、第二转把；20、旋转把；21、万向轮；22、滑块。
具体实施方式
[0020]实施例
[0021]请参阅图1
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4，一种轨道交通用指示灯，包括底座1，底座1的底端安装有四个具有自锁功能的万向轮21，通过万向轮21在地面上滚动便于推动其移动，底座1的顶端通过第一螺丝2固定连接有固定座3，第一螺丝2的顶端固定连接有旋转把20，通过旋转把20便于对第一螺丝2进行转动，固定座3的顶端通过伸缩架4连接有灯座5，通过伸缩架4便于调节指示灯的高度，灯座5的上安装有指示灯体6，指示灯体6为现有的常规设备，在这只对其进行安装使用，固定座3的底端和底座1的顶端均设置有弧形槽，通过底座1和固定座3上的弧形槽套设在轨道周围设置的电缆杆上，通过螺紧第一螺丝2对底座1和固定座3进行固定，便于将指示灯固定在电缆杆上，增加了对指示灯安装方式的多样性，底座1的左端和右端均固定连接有两个定位块7，各定位块7上均设置有通槽，通槽的内部滑动设置有固定钉8，通槽的侧端设置有滑槽，固定钉8的侧端固定连接有滑块22，滑块22的上设置有通孔，通孔的内部设置有第一螺杆9，第一螺杆9与定位块7转动连接，第一螺杆9的顶端固定连接有第一转把18，便于对第一螺杆9进行转动，第一螺杆9的外部螺纹连接有顶块10，顶块10与滑槽滑动配合，顺时针转动第一螺杆9，第一螺杆9转动使顶块10相对第一螺杆9向上移动，通过顶块10带动滑块22向上移动，便于将固定钉8从地面的内部拔出，定位块7远离底座1的一端固定连接有固定块11，固定块11上螺纹连接有第二螺杆12，第二螺杆12的底端转动连接有支撑块13，第二螺杆12的顶端固定连接有第二转把19，便于对第二螺杆12进行转动，当地面不平整时，通过转动第二螺杆12，第二螺杆12转动相对固定块11上下移动，从而调节支撑块13的高度，便于调节底座1和固定座3四个角的相对高度，便于对底座1和固定座3的水平度进行调节，通过锤子将固定钉8敲至地面的内部，便于对底座1和固定座3进行固定，提高对指示灯固定的稳定性，避免指示灯倾倒摔坏。
[0022]还需要说明的是，灯座5的外部设置有环槽，环槽的内部上侧和内部下侧均滑动设置有滑环14，滑环14上螺纹连接有第二螺丝15，位于下侧的滑环14的底端与伸缩架4的顶端固定连接，位于上侧的滑环14的顶端固定连接有挡雨罩16，避免雨水落在指示灯体6上，通过滑环14在环槽的内部滑动便于调节指示灯体6和挡雨罩16的方向，挡雨罩16的顶端固定
连接有太阳能板17，太阳能板17与外部的蓄电池电性连接，蓄电池可以安装在固定座3上合适的位置，通过太阳能板17将太阳能转换为电能，并将电能输送给蓄电池，通过蓄电池对电能进行储存，同时通过蓄电池将电能供指示灯体6使用。
[0023]综上所述，该轨道交通用指示灯，当轨道的周围有铺设有石块不便摆放指示灯时，由于现在的火车都是通过电驱动，因此在轨道的周围会铺设有多个固定电缆的电缆杆，我们可以将底座1和固定座3上的弧形槽套设在轨道周围设置的电缆杆上，然后通过螺紧第一螺丝2对底座1和固定座3进行固定，将指示灯固定在电缆杆上，然后螺松第二螺丝15，通过滑环14在环槽的内部滑动，调节指示灯体6的方向，并使挡雨罩16旋转至指示灯体6的上侧，然后螺紧第二螺丝15对滑环14进行固定，当轨道周围的地面不平整时，通过转动第二螺杆12，第二螺杆12转动相对固定块11上下移动，调节底座1和固定座3四本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用指示灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底端安装有四个具有自锁功能的万向轮(21)，底座(1)的顶端通过第一螺丝(2)固定连接有固定座(3)，固定座(3)的顶端通过伸缩架(4)连接有灯座(5)，灯座(5)的上安装有指示灯体(6)，固定座(3)的底端和底座(1)的顶端均设置有弧形槽，底座(1)的左端和右端均固定连接有两个定位块(7)，各定位块(7)上均设置有通槽，通槽的内部滑动设置有固定钉(8)，通槽的侧端设置有滑槽，固定钉(8)的侧端固定连接有滑块(22)，滑块(22)的上设置有通孔，通孔的内部设置有第一螺杆(9)，第一螺杆(9)与定位块(7)转动连接，第一螺杆(9)的外部螺纹连接有顶块(10)，顶块(10)与滑槽滑动配合，定位块(7)远离底座(1)的一端固定连接有固定块(11)，固定块(11)上螺纹连接有第二螺杆(12)，第二螺杆(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭燃，邢育佳，戎毛小，
申请(专利权)人：郭燃，
类型：新型
国别省市：