一种带顶装手轮的单作用气动执行机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种带顶装手轮的单作用气动执行机构，包括下支座、气缸、壳体和法兰螺母；下支座内部设有连接器，连接器的两端分别连接下活塞杆和阀杆，下活塞杆的另一端连接气缸；壳体内部设有上活塞杆，上活塞杆上套装复位弹簧，复位弹簧的顶部设有上弹簧座；上弹簧座与法兰螺母之间设有转换块；法兰螺母中心设有传动丝杆，传动丝杆的端部设有手轮。该单作用气动执行机构中，复位弹簧独立于气缸之外，更换密封件等橡胶制品时，不需要拆卸复位弹簧，拆卸、安装省时省力；同时也避免产生因弹簧频繁压缩使其表面油漆脱落的问题，提高气缸的密封性能。该单作用气动执行机构的顶部设有手轮，操作简单，能够在紧急情况下快速手动开启或关闭阀门。或关闭阀门。或关闭阀门。

【技术实现步骤摘要】
一种带顶装手轮的单作用气动执行机构


[0001]本技术涉及气动执行机构
，尤其涉及一种带顶装手轮的单作用气动执行机构。

技术介绍

[0002]对于电力、石油、化工、冶金等行业，会存在输送可燃气体或可燃液体等危险工况。当失去气源又出现紧急情况时，气关型单作用气动执行机构能自动复位，把危险降到最低。根据不同位置的工艺需要，在出现断气、断电、断信号故障时，有时阀门必须关闭。由于存在危险性，因此通常通过手轮机构实现阀门的关闭，这便需要保证阀门的正常工作。
[0003]传统的单作用气动执行机构，一般都把起复位弹簧安装在气缸的缸筒内。一般情况下，气缸内的密封件等橡胶制品会因磨损、老化等原因率先损坏。单作用气动执行机构在工作一段时间后，须更换密封件等橡胶制品，以保证其性能。由于复位弹簧安装在气缸缸筒内，因此更换密封件等橡胶制品时，复位弹簧就需跟随其一起拆卸、安装，耗时耗力，极为不便。另外，复位弹簧在缸筒内长时间频繁压缩，会使其表面油漆脱落，影响气缸的密封性能。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种带顶装手轮的单作用气动执行机构，以解决现有单作用气动执行机构密封性能不好的问题。
[0005]本技术提供一种带顶装手轮的单作用气动执行机构，包括下支座、设置在所述下支座顶部的气缸、设置在所述气缸顶部的壳体以及设置在所述壳体顶部的法兰螺母；所述下支座内部设有连接器，所述连接器的两端分别连接下活塞杆和阀杆，所述下活塞杆的另一端连接所述气缸；所述壳体内部设有上活塞杆，所述上活塞杆上套装复位弹簧，所述复位弹簧的顶部设有上弹簧座；所述上弹簧座与所述法兰螺母之间设有转换块；所述法兰螺母中心设有传动丝杆，所述传动丝杆的端部设有手轮。
[0006]优选地，所述转换块套装在所述传动丝杆的下轴端上。
[0007]优选地，所述转换块包括设置在所述传动丝杆轴肩上的挡圈、通过螺钉设置在所述传动丝杆端部的挡板以及设置在所述挡板与所述挡圈之间的轴承座；所述挡圈与所述轴承座之间还设有推力球轴承，所述推力球轴承通过所述传动丝杆、所述挡圈和所述挡板轴向定位。
[0008]优选地，所述轴承座与所述挡圈之间、以及所述轴承座与所述传动丝杆之间均设有油封。
[0009]优选地，所述上活塞杆的上端设有内螺纹孔，所述内螺纹孔的螺纹深度大于所述复位弹簧的压缩量。
[0010]优选地，所述上弹簧座的中心处设有固定螺栓，通过所述固定螺栓固定所述复位弹簧、所述上弹簧座和所述上活塞杆。
[0011]优选地，所述壳体外侧设有拉杆，所述拉杆的两端分别固定连接所述气缸和所述
法兰螺母。
[0012]优选地，所述手轮与所述传动丝杆通过平键固定连接，轴向通过带盖螺母和止挡垫固定。
[0013]本技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
[0014]本技术提供一种带顶装手轮的单作用气动执行机构，包括下支座、设置在所述下支座顶部的气缸、设置在所述气缸顶部的壳体以及设置在所述壳体顶部的法兰螺母；所述下支座内部设有连接器，所述连接器的两端分别连接下活塞杆和阀杆，所述下活塞杆的另一端连接所述气缸；所述壳体内部设有上活塞杆，所述上活塞杆上套装复位弹簧，所述复位弹簧的顶部设有上弹簧座；所述上弹簧座与所述法兰螺母之间设有转换块；所述法兰螺母中心设有传动丝杆，所述传动丝杆的端部设有手轮。本申请提供的带顶装手轮的单作用气动执行机构中，复位弹簧独立于气缸之外，因此更换密封件等橡胶制品时，不需要拆卸复位弹簧，拆卸、安装省时省力，极为方便。另外，复位弹簧的安装位置也避免产生因弹簧频繁压缩使其表面油漆脱落的问题，提高了气缸的密封性能。该单作用气动执行机构的顶部设有手轮，该手轮独立于其他部件，且操作简单，能够在紧急情况下快速手动开启或关闭阀门。本申请提供的单作用气动执行机构能够用于直行程气关型单作用的活塞式气动执行机构，具有安全保护功能及紧急手动操作功能。
[0015]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例提供的带顶装手轮的单作用气动执行机构的主视图；
[0018]图2为本技术实施例提供的图1中Ⅰ处的放大结构示意图；
[0019]符号表示：
[0020]1‑
下支座，2
‑
气缸，3
‑
壳体，4
‑
法兰螺母，5
‑
连接器，6
‑
下活塞杆，7
‑
阀杆，8
‑
上活塞杆，9
‑
复位弹簧，10
‑
上弹簧座，11
‑
转换块，12
‑
传动丝杆，13
‑
手轮，14
‑
固定螺栓，15
‑
拉杆，16
‑
平键，17
‑
带盖螺母，18
‑
止挡垫；
[0021]1101
‑
挡圈，1102
‑
螺钉，1103
‑
挡板，1104
‑
轴承座，1105
‑
推力球轴承，1106
‑
油封。
具体实施方式
[0022]请参考附图1，附图1示出了本申请实施例提供的带顶装手轮的单作用气动执行机构的主视图。由附图1可见，本申请实施例提供的带顶装手轮的单作用气动执行机构包括下支座1、气缸2、壳体3以及法兰螺母4等。
[0023]具体的，下支座1为单作用气动执行机构的支撑部件，其位于单作用气动执行机构的下部。下支座1由四根立柱以及一个下法兰组成，其中，立柱的上端设有外螺纹，立柱的下端设有内螺纹。立柱通过外螺纹与气缸2的下端固定连接，且通过内螺纹与下法兰固定连接。下支座1内部设有连接器5，该连接器5的两端分别通过螺纹连接下活塞杆6和阀杆7，且
下活塞杆6位于连接器5的顶部。
[0024]下支座1的顶部设有气缸2，下活塞杆6贯穿气缸2后固定连接至气缸2的活塞。气缸2的顶部设有壳体3，该壳体3保护内部的复位弹簧9、转换块11等零部件以及确保操作人员的安全。壳体3的顶部设有法兰螺母4，该法兰螺母4为单作用气动执行机构的顶部部件。为增强壳体3与法兰螺母4的连接强度，壳体3外侧设有拉杆15，该拉杆15的两端分别固定连接气缸2和法兰螺母4。
[0025]壳体3内部设有上活塞杆8，该上活塞杆8的上端通过固定螺栓固定连接上弹簧座10，下端与下活塞杆6相连接。上活塞杆8上还套装复位弹簧9，该复位弹簧9的下端抵在气缸2的顶部，上端套装在上弹簧座10上。上弹簧座10的中心处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带顶装手轮的单作用气动执行机构，其特征在于，包括下支座(1)、设置在所述下支座(1)顶部的气缸(2)、设置在所述气缸(2)顶部的壳体(3)以及设置在所述壳体(3)顶部的法兰螺母(4)；所述下支座(1)内部设有连接器(5)，所述连接器(5)的两端分别连接下活塞杆(6)和阀杆(7)，所述下活塞杆(6)的另一端连接所述气缸(2)；所述壳体(3)内部设有上活塞杆(8)，所述上活塞杆(8)上套装复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)的顶部设有上弹簧座(10)；所述上弹簧座(10)与所述法兰螺母(4)之间设有转换块(11)；所述法兰螺母(4)中心设有传动丝杆(12)，所述传动丝杆(12)的端部设有手轮(13)。2.根据权利要求1所述的带顶装手轮的单作用气动执行机构，其特征在于，所述转换块(11)套装在所述传动丝杆(12)的下轴端上。3.根据权利要求2所述的带顶装手轮的单作用气动执行机构，其特征在于，所述转换块(11)包括设置在所述传动丝杆(12)轴肩上的挡圈(1101)、通过螺钉(1102)设置在所述传动丝杆(12)端部的挡板(1103)以及设置在所述挡板(1103)与所述挡圈(1101)之间的轴承座(1104)；所述挡圈(1101)与所述轴承座(1104)...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚鸿云，
申请(专利权)人：大连中和聚能自动控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：