夜间分段路面的安全施工工艺和装置制造方法及图纸

技术编号:34719850 阅读:16 留言:0更新日期:2022-08-31 18:04
本发明专利技术公开了夜间分段路面施工技术领域的夜间分段路面的安全施工工艺和装置,包括围栏本体和用于将水雾化喷出的喷头,围栏本体内腔开设有液体腔,围栏本体的左表面和右表面分别固定安装有第一连接头和第二连接头,第一连接头和第二连接头均连通围栏本体开设的液体腔,多个围栏本体之间通过第一连接头和第二连接头连通,围栏本体上表面开设有竖向滑槽,竖向滑槽内竖向滑动安装有安装块,喷头转动安装在安装块的上表面,安装块内安装有用于控制喷头往复转动的转动组件,本装置完整的将喷淋围栏系统中的水管、喷头和围栏集成在一个围栏本体上,在安装、拆卸以及运输时都更加的方便、简单,彻底摆脱了那根长长的水管。彻底摆脱了那根长长的水管。彻底摆脱了那根长长的水管。

【技术实现步骤摘要】
夜间分段路面的安全施工工艺和装置


[0001]本专利技术涉及夜间分段路面的安全施工
,具体为夜间分段路面的安全施工工艺和装置。

技术介绍

[0002]道路施工是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,目前施工主要以半幅施工、半幅通车为主,半幅通车危险系数大、周期长,存在较大安全风险,为了缩短施工的周期,很多工程都会在夜晚进行施工,夜间施工过境车辆少,交通疏导更安全有效,减少事故发生概率,减少交通拥堵;
[0003]在夜间进行施工时,必须要通过光照设备对施工区域进行照明,来保证施工区域的光线充足,同时需要通过降尘设备对来降低施工区域内的扬尘,因为在夜间周围光线不足,而光线照射区域的灰尘散射的光足够强,这就会使得光线照射区域内单个的灰尘可以被肉眼给看见,在夜间扬尘对工作人员视线的影响远远大于白天,目前对施工区域进行降尘都是通过喷水,而喷水降尘的设备也有很多,由于是夜间进行施工,需要考虑工作噪音,所以在夜间对施工区域进行降尘时都是采用喷淋围栏系统,喷淋围栏系统就是在施工围栏朝向施工区域的一面安装卡扣,卡扣可以用来固定水管以及喷头,在施工围栏搭建完成后,再将喷头以及水管固定安装在围栏上,通过水管向喷头内输送水,喷头将水雾化后喷出,可以实现大范围的喷淋,最重要的是喷淋围栏系统工作过程中噪音小,噪音是夜间施工最重要的因素。
[0004]但是道路施工一般都是分段式的,在当前位置施工完成后需要将施工装置全部移动至下一个区域内,而喷淋围栏系统中围栏和水管是分离式的,在安装时需要先将围栏全部安装好,然后再将水管安装在围栏上,在拆卸时需要先将水管从围栏上全部分离后,才能对围栏进行拆卸,几十米长的水管在运输时需要先工作人员手动收卷在一起,然后通过起吊设备吊起至运输车上,整个的安装和拆卸的过程非常的麻烦。
[0005]基于此,本专利技术设计了夜间分段路面的安全施工工艺和装置,以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供夜间分段路面的安全施工工艺和装置,以解决上述
技术介绍
中提出了现有技术缺点的问题。
[0007]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:夜间分段路面的安全施工装置,包括围栏本体和用于将水雾化喷出的喷头,所述围栏本体内腔开设有液体腔,所述围栏本体的左表面和右表面分别固定安装有第一连接头和第二连接头,所述第一连接头和第二连接头均连通围栏本体开设的液体腔,多个围栏本体之间通过第一连接头和第二连接头连通,所述围栏本体上表面开设有竖向滑槽,所述竖向滑槽内竖向滑动安装有安装块,所述喷头转动安装在安装块的上表面,所述安装块内安装有用于控制喷头往复转动的转动组件;
[0008]作为本专利技术的进一步方案,所述转动组件包括旋转盘、进水口、用于安装喷头的安
装台、第一接触板和第二接触板,所述安装块的内腔开设有安装槽,所旋转盘转动安装在安装槽内腔,所述旋转盘开设有上下连通的进水口,所述安装块的上表面转动安装有安装台,所述喷头固定安装在安装台的上表面,所述安装台连通喷头和安装槽,所述安装台的下表面固定安装有用于控制安装台转动的第一接触板和第二接触板,所述第一接触板和第二接触板的下端均向后弯曲,所述旋转盘的下表面固定安装有安装杆,所述安装杆的圆周面固定安装有用于驱动旋转盘转动的旋转板;
[0009]作为本专利技术的进一步方案,所述安装槽内腔上侧固定安装有限位杆,所述限位杆关于安装槽的中轴线左右对称安装有两个;
[0010]作为本专利技术的进一步方案,所述进水口为扇形,进水口的左右横跨角度不大于180
°
,所述旋转盘的还开设有多个上下连通的进水孔;
[0011]作为本专利技术的进一步方案,所述安装块的下表面开设有多个第一对位槽,所述第一对位槽连通安装槽内腔,所述安装块下部分内腔纵向滑动安装有滑板,所述滑板开设有多个上下连通的第二对位槽,所述滑板的左表面和右表面均固定安装有滑杆,所述竖向滑槽的左表面以及右表面均开设有导轨槽,所述滑杆竖向滑动安装在导轨槽内;
[0012]作为本专利技术的进一步方案,所述安装块的前表面以及后表面均开设有纵向滑槽,所述纵向滑槽连通安装槽内腔,所述纵向滑槽内纵向滑动安装有卡块和接触块,所述卡块与接触块固定连接,所述竖向滑槽内腔前表面和后表面均开设有用于与卡块卡合的卡槽,所述卡槽到卡块之间的距离等于安装块上表面到竖向滑槽上表面的距离,所述纵向滑槽内固定安装有用于复位卡块的复位弹簧;
[0013]作为本专利技术的进一步方案,所述第一连接头与第二连接头内均固定安装有固定密封环,第一连接头内竖向滑动安装有第一顶针,第一顶针的中间固定安装有活动密封环,第二连接头内竖向滑动安装有第二顶针,第二顶针的中间位置也固定安装有活动密封环;
[0014]作为本专利技术的进一步方案,所述围栏本体右表面固定安装有连接环;
[0015]作为本专利技术的进一步方案,一种夜间分段路面的安全施工工艺,该工艺的具体步骤如下:
[0016]步骤一:根据施工区域的面积和长度推算出需要的围栏本体数量,推算完成后将围栏本体围绕施工区域边缘摆放,左右相邻的围栏本体之间通过第一连接头和第二连接头连接;
[0017]步骤二:向位于端头的围栏本体内注水,水就会通过第一连接头和第二连接头慢慢灌满至所有的围栏本体内部,增加围栏本体的重量,保证围栏本体的稳定性和防护效果;
[0018]步骤三:开始施工作业时,通过加压泵将水加压送入围栏本体内,位于围栏本体上方的安装块将会上升,喷头就会从竖向滑槽中伸出来,围栏本体内部的水就会经过竖向滑槽和安装槽后从喷头喷出,喷头在喷出水雾的同时还会持续左右往复摆动,增加喷头的喷雾范围;
[0019]步骤四:当前区域施工完成后,通过围栏本体侧边的放水口将液体腔内残留的水全部放出,然后将所有的围栏本体拆分开来后进行运输。
[0020]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0021]1.本装置通过在围栏本体内开设液体腔,通过液体腔充当输送水的通道,然后通过第一连接头和第二连接头将围栏本体之间进行连接,在连接围栏本体的同时还将围栏本
体内开设的液体腔连通,最后将喷头安装在围栏本体上表面开设的竖向滑槽中,这样我们就完整的将喷淋围栏系统中的水管、喷头和围栏集成在一个围栏本体上,在安装、拆卸以及运输时都更加的方便、简单,彻底摆脱了那根长长的水管,同时将喷头竖向滑动安装在竖向滑槽中,只有当增加泵将水加压送入液体腔内时,喷头才会向上伸出竖向滑槽,在平常的使用过程中围栏本体跟传统的围栏相同,同时还可以对喷头进行保护,防止在安装、拆卸和运输的过程中损坏喷头。
[0022]2.通过转动组件控制安装台和喷头小幅度的往复摆动,这样可以增加喷头在工作时的喷淋范围,同时整个转动组件通过安装槽内的水流进行驱动,不需要额外的动力源,更加的节能环保,只要喷头在使用过程中就可以持续的往复运动,保证了本装置降尘的效果,并且在安装块的下侧内腔纵向滑动安装滑板,只有当滑板开设的第二对位槽与安装块开设的第一对本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.夜间分段路面的安全施工装置,包括围栏本体(1)和用于将水雾化喷出的喷头(2),其特征在于:所述围栏本体(1)内腔开设有液体腔(3),所述围栏本体(1)的左表面和右表面分别固定安装有第一连接头(4)和第二连接头(5),所述第一连接头(4)和第二连接头(5)均连通围栏本体(1)开设的液体腔(3),多个围栏本体(1)之间通过第一连接头(4)和第二连接头(5)连通,所述围栏本体(1)上表面开设有竖向滑槽(6),所述竖向滑槽(6)内竖向滑动安装有安装块(7),所述喷头(2)转动安装在安装块(7)的上表面,所述安装块(7)内安装有用于控制喷头(2)往复转动的转动组件。2.根据权利要求1所述的夜间分段路面的安全施工装置,其特征在于:所述转动组件包括旋转盘(8)、进水口(9)、用于安装喷头(2)的安装台(10)、第一接触板(11)和第二接触板(12),所述安装块(7)的内腔开设有安装槽(13),所旋转盘(8)转动安装在安装槽(13)内腔,所述旋转盘(8)开设有上下连通的进水口(9),所述安装块(7)的上表面转动安装有安装台(10),所述喷头(2)固定安装在安装台(10)的上表面,所述安装台(10)连通喷头(2)和安装槽(13),所述安装台(10)的下表面固定安装有用于控制安装台(10)转动的第一接触板(11)和第二接触板(12),所述第一接触板(11)和第二接触板(12)的下端均向后弯曲,所述旋转盘(8)的下表面固定安装有安装杆,所述安装杆的圆周面固定安装有用于驱动旋转盘(8)转动的旋转板(14)。3.根据权利要求2所述的夜间分段路面的安全施工装置,其特征在于:所述安装槽(13)内腔上侧固定安装有限位杆(15),所述限位杆(15)关于安装槽(13)的中轴线左右对称安装有两个。4.根据权利要求3所述的夜间分段路面的安全施工装置,其特征在于:所述进水口(9)为扇形,进水口(9)的左右横跨角度不大于180
°
,所述旋转盘(8)的还开设有多个上下连通的进水孔(16)。5.根据权利要求4所述的夜间分段路面的安全施工装置,其特征在于:所述安装块(7)的下表面开设有多个第一对位槽(17),所述第一对位槽(17)连通安装槽(13)内腔,所述安装块(7)下部分内腔纵向滑动安装有滑板(18),所述滑板(18)开设有多个上下连通的第二对位槽(19),所述滑板(18)的左表面和右表面均固定安装有滑杆(20),所述竖向滑槽(6)的左表面以...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚庆敏李润波王克辉焦玉传窦玉波
申请(专利权)人:山东鲁中公路建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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