本实用新型专利技术公开了一种基于室外市政建设的路面开槽装置，包括壳体、主动轮、固定架，所述壳体的顶部设置有控制电机，所述控制电机的底部连接有主动轮，所述主动轮通过传动带连接有从动轮，所述主动轮的底部设置有螺旋刀片，所述壳体的底部连接有承载板，所述承载板的两侧均设置有滑套，所述滑套滑动连接有丝杆，所述丝杆的顶部安装有转动电机，本实用新型专利技术，主动轮、从动轮配合螺旋刀片进行开槽工作，两个螺旋刀片减轻开槽的压力，避免螺旋刀片在坚硬地面上受到损坏，承载板升降移动，来确定开设槽口的深度，避免过度挖掘，是开槽工作更为精细化，开槽工作结束时对螺旋刀片进行保护，通过吸气管的底部设置有防护网，避免将碎石吸入，导致内部堵塞。导致内部堵塞。导致内部堵塞。
【技术实现步骤摘要】
一种基于室外市政建设的路面开槽装置
[0001]本技术涉及市政建设
，具体是一种基于室外市政建设的路面开槽装置。
技术介绍
[0002]市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线:雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]现有的路面开槽装置由于设备内部结构不合理，存在很多潜在的问题，大多开槽装置只有一个刀片，容易损坏甚至断刃，大部分的开槽装置都是由熟练工人自行控制开槽深度，操作较为困难，开槽精度难以掌控，容易造成财产安全损失。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种基于室外市政建设的路面开槽装置，以解决现有技术中的刀片易损、控制难度大、开槽精度低等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于室外市政建设的路面开槽装置，包括壳体、主动轮、固定架，所述壳体的顶部设置有控制电机，所述控制电机的底部连接有主动轮，所述主动轮通过传动带连接有从动轮，所述主动轮的底部设置有螺旋刀片，所述壳体的底部连接有承载板，所述承载板的两侧均设置有滑套，所述滑套滑动连接有丝杆，所述丝杆的顶部安装有转动电机，所述转动电机位于固定架的内部，所述固定架的底部连接有底盘，所述底盘的底部设置有防护网，所述防护网的顶部连接有吸气管，所述吸气管的一端安装有吸气泵，所述吸气泵的一侧连接有处理箱。
[0006]优选的，所述主动轮、从动轮位于壳体的内部，所述主动轮、从动轮的底部连接相同。
[0007]优选的，所述底盘的内部开设有槽口，所述槽口的内部设置有螺旋刀片。
[0008]优选的，所述底盘的底部安装有行走轮，所述底盘的顶部安装有手柄。
[0009]优选的，所述底盘的两侧均设置有处理箱，所述处理箱的顶部开设有排气口。
[0010]优选的，所述壳体的内部两侧均设置有散热风机。
[0011]优选的，所述丝杆的两侧均设置有滑杆，所述滑杆贯穿滑套。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过启动壳体的顶部设置有控制电机，控制电机带动主动轮转动，主动轮通过传动带连接有从动轮，主动轮、从动轮配合螺旋刀片进行开槽工作，两个螺旋刀片减轻开槽的压力，避免螺旋刀片在坚硬地面上受到损坏。
[0014]2、本技术通过壳体的底部连接有承载板，承载板的两侧均设置有滑套，启动
转动电机带动丝杆转动，使滑套配合丝杆，带动承载板升降移动，承载板带动螺旋刀片，通过固定架一侧设置的刻度线，来确定开设槽口的深度，避免过度挖掘，是开槽工作更为精细化，在开槽工作结束时对螺旋刀片进行保护。
[0015]3、本技术运作吸气泵将开槽产生的灰尘通过吸气管吸入至处理箱的内部进行处理，通过吸气管的底部设置有防护网，避免将碎石吸入，导致内部堵塞。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的剖面结构示意图。
[0019]图3为本技术的底盘结构示意图。
[0020]图中：1、控制电机；2、壳体；3、从动轮；4、固定架；5、滑杆；6、手柄；7、滑套；8、丝杆；9、底盘；10、行走轮；11、防护网；12、吸气管；13、处理箱；14、排气口；15、螺旋刀片；16、承载板；17、主动轮；18、散热风机；19、传动带；20、槽口；21、转动电机；22、吸气泵。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1、图2、图3，本技术实施例中，一种基于室外市政建设的路面开槽装置，包括壳体2、主动轮17、固定架4，所述壳体2的顶部设置有控制电机1，所述控制电机1的底部连接有主动轮17，所述主动轮17通过传动带19连接有从动轮3，所述主动轮17的底部设置有螺旋刀片15，主动轮17、从动轮3配合螺旋刀片15进行开槽工作，两个螺旋刀片15减轻开槽的压力，避免螺旋刀片15在坚硬地面上受到损坏，造成财产及安全损失，所述壳体2的底部连接有承载板16，所述承载板16的两侧均设置有滑套7，所述滑套7滑动连接有丝杆8，所述丝杆8的顶部安装有转动电机21，滑套7配合丝杆8，带动承载板16升降移动，承载板16带动螺旋刀片15,来确定开设槽口的深度，避免过度挖掘，浪费人力、物力，所述转动电机21位于固定架4的内部，所述固定架4的底部连接有底盘9，所述底盘9的底部设置有防护网11，避免将碎石吸入，导致内部堵塞，损坏内部精密部件，所述防护网11的顶部连接有吸气管12，所述吸气管12的一端安装有吸气泵22，所述吸气泵22的一侧连接有处理箱13，吸气泵22将开槽产生的灰尘通过吸气管12吸入至处理箱13的内部进行处理，所述主动轮17、从动轮3位于壳体2的内部，所述主动轮17、从动轮3的底部连接相同，所述底盘9的内部开设有槽口20，所述槽口20的内部设置有螺旋刀片15，所述底盘9的底部安装有行走轮10，所述底盘9的
顶部安装有手柄6，手柄6受力带动行走轮10，使此装置便于移动，适应更多的工作环境，所述底盘9的两侧均设置有处理箱13，所述处理箱13的顶部开设有排气口14，所述壳体2的内部两侧均设置有散热风机18，防止壳体2的内部温度过高，导致无法正常工作，所述丝杆8的两侧均设置有滑杆5，所述滑杆5贯穿滑套7。
[0023]本技术的工作原理是：通过启动壳体2的顶部设置有控制电机1，控制电机1带动主动轮17转动，主动轮17通过传动带19连接有从动轮3，主动轮17、从动轮3配合螺旋刀片15进行开槽工作，通过壳体2的底部连接有承载板16，承载板16的两侧均设置有滑套7，启动转动电机21带动丝杆8转动，使滑套7配合丝杆8，带动承载板16升降移动，承载板16带动螺旋刀片15,通过固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于室外市政建设的路面开槽装置，包括壳体（2）、主动轮（17）、固定架（4），其特征在于：所述壳体（2）的顶部设置有控制电机（1），所述控制电机（1）的底部连接有主动轮（17），所述主动轮（17）通过传动带（19）连接有从动轮（3），所述主动轮（17）的底部设置有螺旋刀片（15），所述壳体（2）的底部连接有承载板（16），所述承载板（16）的两侧均设置有滑套（7），所述滑套（7）滑动连接有丝杆（8），所述丝杆（8）的顶部安装有转动电机（21），所述转动电机（21）位于固定架（4）的内部，所述固定架（4）的底部连接有底盘（9），所述底盘（9）的底部设置有防护网（11），所述防护网（11）的顶部连接有吸气管（12），所述吸气管（12）的一端安装有吸气泵（22），所述吸气泵（22）的一侧连接有处理箱（13）。2.根据权利要求1所述的一种基于室外市政建设的路面开槽装置，其特征在于：所述主动轮（17）、从动轮（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾祥磊，曾婷婷，徐黎，
申请(专利权)人：安徽天得建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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