本实用新型专利技术涉及市政工程技术领域，公开了一种市政路面施工用切边装置，包括载板，所述载板底部四个棱角处均通过轮架转动连接有万向轮，所述载板右侧中部开设有开口，所述载板顶部固定安装有推杆电机，所述推杆电机的传动轴顶部传动连接有横板，所述载板顶部右侧固定安装有导向杆，且导向杆贯穿于横板后侧，所述横板前侧贯穿有横杆，所述横杆前壁左右两侧均开设有螺孔，所述横板前壁右侧贯穿有螺栓。本实用新型专利技术通过设置有齿圈和螺杆，可通过螺杆与齿圈的螺纹孔旋接，将齿圈固定在切割刀外侧，每当齿圈的齿牙出现损伤时，可通过逆时针转动螺杆，使切割刀与齿圈分离，可对齿圈单独更换，符合易损组件使用需求，适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。
【技术实现步骤摘要】
一种市政路面施工用切边装置
[0001]本技术涉及市政工程
，具体为一种市政路面施工用切边装置。
技术介绍
[0002]路面工程包含路面基层(底基层)施工技术，沥青路面施工技术，水泥混凝土路面施工技术，路面防、排水施工技术，特殊沥青混凝土路面施工技术，路面试验检测技术等；在道路施工过程中，在路面铺面以后，一般需要对路面两边不规则的地方进行切边修整，这种过程一般都是人工手动切边修整，或者利用专门的切边机械进行切边。
[0003]在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决：现有的市政路面施工用切边装置的切割刀为一体式设计，而切割刀的齿牙为易损组件，每当齿牙损坏，则需更换整组切割刀，实用性差，且现有装置为了避免推送人员吸入过多杂尘，推送站立位置则与切刀过远距离设计，则装置整体宽度较大，给推送带来了较多不便等等问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种市政路面施工用切边装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政路面施工用切边装置，包括载板；
[0006]所述载板底部四个棱角处均通过轮架转动连接有万向轮，所述载板右侧中部开设有开口，所述载板顶部固定安装有推杆电机，所述推杆电机的传动轴顶部传动连接有横板，所述载板顶部右侧固定安装有导向杆，且导向杆贯穿于横板后侧，所述横板前侧贯穿有横杆，所述横杆前壁左右两侧均开设有螺孔，所述横板前壁右侧贯穿有螺栓，且螺栓通过螺纹与同侧的螺孔旋接，所述横杆底部右侧固定安装有支板，所述支板左侧底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的传动轴右侧传动连接有切割刀，所述切割刀外侧套设有齿圈，所述切割刀右侧开设有环形凹台，所述切割刀的环形凹台处贯穿有若干组均匀阵列的螺杆，所述螺杆通过螺纹与齿圈内侧端面预设的螺纹孔旋接，所述载板前壁顶部固定安装有推把。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述载板下表面后侧固定安装有蓄电池，且蓄电池通过导线分别与推杆电机和驱动电机电性连接。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述支板与横杆连接处固定安装有加强筋。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述载板前壁中部固定安装有储物槽。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述推杆电机和驱动电机通过法兰盘分别与横板和支板固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述载板下表面前侧固定安装有配重块。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1.本技术一种市政路面施工用切边装置，通过设置有齿圈和螺杆，可通过螺杆与齿圈的螺纹孔旋接，将齿圈固定在切割刀外侧，每当齿圈的齿牙出现损伤时，可通过逆时针转动螺杆，使切割刀与齿圈分离，可对齿圈单独更换，符合易损组件使用需求。
[0014]2.本技术一种市政路面施工用切边装置，通过设置有横杆和螺栓，在非切边推送前，可通过逆时针拆卸螺栓，并左移横杆，直至驱动电机位于载板的开口内，将螺栓与横杆右侧的螺孔旋接固定，可降低装置整体的横向宽度，进而降低工作人员推送难度。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0016]图1为本技术一种市政路面施工用切边装置的整体主视结构示意图；
[0017]图2为本技术一种市政路面施工用切边装置的切割刀部分侧视结构示意图。
[0018]图中：1、载板；2、万向轮；3、配重块；4、推把；5、推杆电机；6、横板；7、导向杆；8、螺栓；9、螺孔；10、横杆；11、支板；12、切割刀；13、驱动电机；14、开口；15、螺杆；16、齿圈；17、环形凹台。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种市政路面施工用切边装置，包括载板1；
[0021]所述载板1底部四个棱角处均通过轮架转动连接有万向轮2，所述载板1右侧中部开设有开口14，所述载板1顶部固定安装有推杆电机5，所述推杆电机5的传动轴顶部传动连接有横板6，所述载板1顶部右侧固定安装有导向杆7，且导向杆7贯穿于横板6后侧，所述横板6前侧贯穿有横杆10，所述横杆10前壁左右两侧均开设有螺孔9，所述横板6前壁右侧贯穿有螺栓8，且螺栓8通过螺纹与同侧的螺孔9旋接，所述横杆10底部右侧固定安装有支板11，所述支板11左侧底部固定安装有驱动电机13，所述驱动电机13的传动轴右侧传动连接有切割刀12，所述切割刀12外侧套设有齿圈16，所述切割刀12右侧开设有环形凹台17，所述切割刀12的环形凹台17处贯穿有若干组均匀阵列的螺杆15，所述螺杆15通过螺纹与齿圈16内侧端面预设的螺纹孔旋接，所述载板1前壁顶部固定安装有推把4，通过设置有齿圈16和螺杆15，可通过螺杆15与齿圈16的螺纹孔旋接，将齿圈16固定在切割刀12外侧，每当齿圈16的齿牙出现损伤时，可通过逆时针转动螺杆15，使切割刀12与齿圈16分离，可对齿圈16单独更换，符合易损组件使用需求，通过设置有横杆10和螺栓8，在非切边推送前，可通过逆时针拆卸螺栓8，并左移横杆10，直至驱动电机13位于载板1的开口14内，将螺栓8与横杆10右侧的螺孔9旋接固定，可降低装置整体的横向宽度，进而降低工作人员推送难度。
[0022]本实施例中(如图1所示)，所述载板1下表面后侧固定安装有蓄电池，且蓄电池通过导线分别与推杆电机5和驱动电机13电性连接，可通过蓄电池提供电能，符合可移式装置供电需求，避免拉扯过长导线。
[0023]本实施例中(如图1所示)，所述支板11与横杆10连接处固定安装有加强筋，可通过
加强筋提升连接刚度，避免出现撕裂状况。
[0024]本实施例中(如图1所示)，所述载板1前壁中部固定安装有储物槽，可通过储物槽存放随身物品，便于取放。
[0025]本实施例中(如图1所示)，所述推杆电机5和驱动电机13通过法兰盘分别与横板6和支板11固定连接，使电机可拆式固定，便于后期拆装维护及更换。
[0026]本实施例中(如图1所示)，所述载板1下表面前侧固定安装有配重块3，可通过配重块3配重，以防载板1出现过强颠动状况。
[0027]工作原理：需要说明的是，本技术为一种市政路面施工用切边装置，包括载板1、万向轮2、配重块3、推把4、推杆电机5、横板6、导向杆7、螺栓8、螺孔9、横杆10、支板11、切割刀12、驱动电机13、开口14、螺杆15、齿圈16、环形凹台17，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知。
[0028]在一种市政路面施工用切边本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政路面施工用切边装置，其特征在于：包括载板(1)；所述载板(1)底部四个棱角处均通过轮架转动连接有万向轮(2)，所述载板(1)右侧中部开设有开口(14)，所述载板(1)顶部固定安装有推杆电机(5)，所述推杆电机(5)的传动轴顶部传动连接有横板(6)，所述载板(1)顶部右侧固定安装有导向杆(7)，且导向杆(7)贯穿于横板(6)后侧，所述横板(6)前侧贯穿有横杆(10)，所述横杆(10)前壁左右两侧均开设有螺孔(9)，所述横板(6)前壁右侧贯穿有螺栓(8)，且螺栓(8)通过螺纹与同侧的螺孔(9)旋接，所述横杆(10)底部右侧固定安装有支板(11)，所述支板(11)左侧底部固定安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的传动轴右侧传动连接有切割刀(12)，所述切割刀(12)外侧套设有齿圈(16)，所述切割刀(12)右侧开设有环形凹台(17)，所述切割刀(12)的环形凹台(17)处贯穿有若...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢巧红，
申请(专利权)人：上海浦东公路养护建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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