一种无人船用组合式桅杆制造技术

技术编号:34715913 阅读:7 留言:0更新日期:2022-08-31 17:58
本实用新型专利技术公开了一种无人船用组合式桅杆,包括上桅杆、下桅杆和活动轴,所述上桅杆两侧的底部与下桅杆的内侧通过活动轴活动连接,所述上桅杆两侧的顶部均通过轴销活动连接有防护壳。本实用新型专利技术通过设置防护壳,使活动中通过防护壳进行防护,防止活动轴受到碰撞导致变形损坏的现象,随后利用注入头,便于使用者定期开启注入头,将储存盒内的养护液注入防护壳内,从而对活动轴进行养护,防止氧化,解决了在长时间使用下桅杆连接处的活动轴容易受到外界磕损或是生锈,导致桅杆在需要进行拆装时出现严重卡顿,并且桅杆在使用过程中移动发生断裂从而倒落造成天线或信号灯损坏的问题,达到了对活动轴进行防护与护养的效果。到了对活动轴进行防护与护养的效果。到了对活动轴进行防护与护养的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种无人船用组合式桅杆


[0001]本技术涉及桅杆
,具体为一种无人船用组合式桅杆。

技术介绍

[0002]桅杆是指船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆,木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁,轮船上的桅杆用处很多。比如用它装信号灯,挂旗帜、架电报天线等,此外,它还能支撑吊货杆,吊装和卸运货物,大部分桅杆都具备着组合功能,在无人船上诡杆通常用与安装信号灯和电报天线,但现有无人船用组合式桅杆存在的问题是:在长时间使用下桅杆连接处的活动轴容易受到外界磕损或是生锈,导致桅杆在需要进行拆装时出现严重卡顿,并且桅杆在使用过程中移动发生断裂从而倒落造成天线或信号灯损坏的现象。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种无人船用组合式桅杆,具备了对活动轴进行防护与护养的优点,解决了在长时间使用下桅杆连接处的活动轴容易受到外界磕损或是生锈,导致桅杆在需要进行拆装时出现严重卡顿,并且桅杆在使用过程中移动发生断裂从而倒落造成天线或信号灯损坏的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无人船用组合式桅杆,包括上桅杆、下桅杆和活动轴,所述上桅杆两侧的底部与下桅杆的内侧通过活动轴活动连接,所述上桅杆两侧的顶部均通过轴销活动连接有防护壳,所述防护壳内侧的顶部固定连接有电磁铁,所述防护壳内侧的顶部通过电磁铁与上桅杆磁性吸附,所述防护壳的外侧固定连接有储存盒,所述储存盒的顶部固定连接有进料管,所述进料管的表面设置有密封组件,所述防护壳内壁外侧的两侧均固定连接有汇聚板,所述防护壳内壁的外侧固定连接有注入头,所述注入头的外侧与储存盒的内部相连通,所述储存盒的内部储存有养护液。
[0005]作为本技术优选的,所述密封组件包括密封盖和螺纹,所述螺纹开设在进料管的表面,所述密封盖的内侧与螺纹的表面螺纹连接。
[0006]作为本技术优选的,所述密封盖的表面开设有防滑条纹,且防滑条纹开设有若干个。
[0007]作为本技术优选的,所述电磁铁的内侧固定连接有防护垫,所述防护垫呈网状设置。
[0008]作为本技术优选的,所述防护壳顶部的内侧固定连接有防水板,所述防护壳的材质为碳素钢。
[0009]作为本技术优选的,所述储存盒的材质为有机玻璃,所述防护壳的表面涂有防水层。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]1、本技术通过设置防护壳,使活动中通过防护壳进行防护,防止活动轴受到
碰撞导致变形损坏的现象,随后利用注入头,便于使用者定期开启注入头,将储存盒内的养护液注入防护壳内,从而对活动轴进行养护,防止氧化,解决了在长时间使用下桅杆连接处的活动轴容易受到外界磕损或是生锈,导致桅杆在需要进行拆装时出现严重卡顿,并且桅杆在使用过程中移动发生断裂从而倒落造成天线或信号灯损坏的问题,达到了对活动轴进行防护与护养的效果。
[0012]2、本技术通过设置密封组件,便于使用者通过将密封盖顺着螺纹的纹路旋转,从而将进料管的顶部进行紧密密封,防止环境处在雨天时雨水滴入储存盒内导致养护液受到稀释从而失去原有的养护效果。
[0013]3、本技术通过设置防滑条纹,便于使用者在需要旋转密封盖将密封盖取出对养护液进行添加时通过防滑条纹与密封盖的表面接触,提高了摩擦力,防止摩擦力过低导致使用者无法拧盖密封盖的现状。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图;
[0015]图2为本技术主视局部剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0017]图4为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0018]图中:1、上桅杆;2、下桅杆;3、活动轴;4、防护壳;5、电磁铁;6、储存盒;7、进料管;8、密封组件;81、密封盖;82、螺纹;9、汇聚板;10、注入头;11、防护垫;12、防水板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1至图4所示,本技术提供的一种无人船用组合式桅杆,包括上桅杆1、下桅杆2和活动轴3,上桅杆1两侧的底部与下桅杆2的内侧通过活动轴3活动连接,上桅杆1两侧的顶部均通过轴销活动连接有防护壳4,防护壳4内侧的顶部固定连接有电磁铁5,防护壳4内侧的顶部通过电磁铁5与上桅杆1磁性吸附,防护壳4的外侧固定连接有储存盒5,储存盒6的顶部固定连接有进料管7,进料管7的表面设置有密封组件8,防护壳4内壁外侧的两侧均固定连接有汇聚板9,防护壳4内壁的外侧固定连接有注入头10,注入头10的外侧与储存盒6的内部相连通,储存盒6的内部储存有养护液。
[0021]参考图4,密封组件8包括密封盖81和螺纹82,螺纹82开设在进料管7的表面,密封盖81的内侧与螺纹82的表面螺纹82连接。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置密封组件8,便于使用者通过将密封盖81顺着螺纹82的纹路旋转,从而将进料管7的顶部进行紧密密封,防止环境处在雨天时雨水滴入储存盒6内导致养护液受到稀释从而失去原有的养护效果。
[0023]参考图3,密封盖81的表面开设有防滑条纹,且防滑条纹开设有若干个。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置防滑条纹,便于使用者在需要旋
转密封盖81将密封盖81取出对养护液进行添加时通过防滑条纹与密封盖81的表面接触,提高了摩擦力,防止摩擦力过低导致使用者无法拧盖密封盖81的现状。
[0025]参考图2,电磁铁5的内侧固定连接有防护垫11,防护垫11呈网状设置。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置防护垫11,使电磁铁5开启与下桅杆2的两侧碰撞吸附时产生的冲击力通过防护垫11吸附,防止冲击力过大造成电磁铁5损坏的现状,再利用防护垫11呈网状设置,使防护垫11在对电磁铁5进行防护的过程中不影响电磁铁5的磁力吸附。
[0027]参考图1,防护壳4顶部的内侧固定连接有防水板12,防护壳4的材质为碳素钢。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置防水板12,防止周围环境处于雨天时雨水滴落在电磁铁5的表面导致电磁铁5损坏的现象,再通过设置防护壳4的材质为碳素钢,利用碳素钢硬度强的优点,使防护壳4对活动轴3的防护效果得到提高。
[0029]参考图2,储存盒6的材质为有机玻璃,防护壳4的表面涂有防水层。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置储存盒6的材质为有机玻璃,利用有机玻璃强度高并且本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人船用组合式桅杆,包括上桅杆(1)、下桅杆(2)和活动轴(3),其特征在于:所述上桅杆(1)两侧的底部与下桅杆(2)的内侧通过活动轴(3)活动连接,所述上桅杆(1)两侧的顶部均通过轴销活动连接有防护壳(4),所述防护壳(4)内侧的顶部固定连接有电磁铁(5),所述防护壳(4)内侧的顶部通过电磁铁(5)与上桅杆(1)磁性吸附,所述防护壳(4)的外侧固定连接有储存盒(6),所述储存盒(6)的顶部固定连接有进料管(7),所述进料管(7)的表面设置有密封组件(8),所述防护壳(4)内壁外侧的两侧均固定连接有汇聚板(9),所述防护壳(4)内壁的外侧固定连接有注入头(10),所述注入头(10)的外侧与储存盒(6)的内部相连通,所述储存盒(6)的内部储存有养护液。2.根据权利要求1所述的一种无人船用组合式桅杆,...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨淼张琪
申请(专利权)人:无锡豪丽坤自控设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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