一种高强度汽车螺钉的硬度检测装置，包括螺钉上料组件、检测台、洛氏硬度仪、螺钉分料组件和螺钉取料机构；其中，所述螺钉上料组件包括螺钉振动盘、螺钉上料板、直振和直振支撑底座，所述螺钉振动盘的出料口和螺钉上料板的一端连通，所述螺钉上料板的另一端和螺钉分料组件连通，所述螺钉上料板和直振连接，所述直振固定设置在直振支撑底座上。本实用新型专利技术的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，通过螺钉上料组件首先实现螺钉的自动上料，在通过螺钉分料组件分出单独的一个螺钉，此螺钉通过螺钉取料机构移动到洛氏硬度仪内进行检测，从而实现了螺钉硬度的自动检测，减少了工人的劳动强度，降低了人工成本，提高了检测的效率。提高了检测的效率。提高了检测的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种高强度汽车螺钉的硬度检测装置
[0001]本技术属于机械基础件生产及制造
，具体地，涉及一种高强度汽车螺钉的硬度检测装置。
技术介绍
[0002]螺钉指螺丝，是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，螺钉是一种常见的紧固件。其中，高强度圆弧螺钉要求百分之百的检测硬度，目前硬度检测是标准的压坑式洛氏硬度检测方法，高强度圆弧螺钉一端圆弧和螺纹部分都无法用压坑式洛氏硬度检测硬度，外圆柱受到尺寸精度和表面粗糙度要求不允许有硬度检测压坑。
[0003]对于螺钉的生产企业来说，螺钉是大批量生产的，在进行螺钉的硬度检测过程中，需要从大批量的螺钉中抽取部分数量的小批量螺钉分批进行检测。虽然抽取小批量的螺钉，但是需要进行硬度检测的螺钉的数量还是非常多的。
[0004]现有进行螺钉检测过程中都是通过人工一个个将待检测的螺钉放置到检测仪上进行测试，这样速度慢，效率低，需要至少一个检测人员一直不间断的进行螺钉的放置、取下等工作，在过程中，还可能存在漏检、重复检测的问题，极大的浪费了生产力。
技术实现思路
[0005]技术目的：本技术的目的是提供一种高强度汽车螺钉的硬度检测装置，解决了现有技术中进行螺钉硬度检测时，采用人工放置螺钉造成检测效率低下的问题。
[0006]技术方案：本技术提供了一种高强度汽车螺钉的硬度检测装置，包括螺钉上料组件、检测台、洛氏硬度仪、螺钉分料组件和螺钉取料机构，所述洛氏硬度仪、螺钉分料组件和螺钉取料机构均设置在检测台上，所述螺钉上料组件和螺钉分料组件相接；其中，所述螺钉上料组件包括螺钉振动盘、螺钉上料板、直振和直振支撑底座，所述螺钉振动盘的出料口和螺钉上料板的一端连通，所述螺钉上料板的另一端和螺钉分料组件连通，所述螺钉上料板和直振连接，所述直振固定设置在直振支撑底座上。本技术的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，通过螺钉上料组件首先实现螺钉的自动上料，在通过螺钉分料组件分出单独的一个螺钉，此螺钉通过螺钉取料机构移动到洛氏硬度仪内进行检测，从而实现了螺钉硬度的自动检测，减少了工人的劳动强度，降低了人工成本，提高了检测的效率。
[0007]进一步的，上述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，所述螺钉分料组件包括分料气缸、分料支撑底板、分料板和接头，所述分料气缸和分料支撑底板均固定设置在检测台上，并且分料支撑底板位于螺钉上料板末端的一侧，所述分料气缸的活塞杆通过接头和分料板连接，所述分料板和分料支撑底板滑动连接。通过分料气缸活塞杆的伸出或者收回，能够带动分料板往复移动，从而将单个螺钉分出用于螺钉取料机构取料。
[0008]进一步的，上述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，所述直振支撑底座上设有一组处于同一直线上的直角支撑板，所述直角支撑板上连接有螺钉限位板，所述螺钉上料板
的上端面上设有螺钉上料通道，所述螺钉限位板位于螺钉上料通道的正上方，所述螺钉的螺柱设置在螺钉上料通道内，并且螺钉的螺帽位于螺钉限位板的正下方。设置的螺钉限位板能够限制螺钉竖直方向的跳动，避免振动过程中，螺钉从螺钉上料通道中脱出。
[0009]进一步的，上述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，所述分料板靠近螺钉上料板的一侧设有螺钉上料U型槽，所述螺钉上料U型槽与螺钉上料通道连通。设置的螺钉上料U型槽只能容纳一个螺钉进入，从而使得一个螺钉能够从螺钉上料通道中分出。
[0010]进一步的，上述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，所述螺钉取料机构包括机架、X轴驱动装置、Y轴驱动装置、Z轴驱动装置、螺钉吸盘和吸盘支撑架，所述机架固定设置在检测台上，所述X轴驱动装置设置在机架的横梁上，所述Y轴驱动装置和X轴驱动装置连接，所述Z轴驱动装置和Y轴驱动装置连接，所述吸盘支撑架和Z轴驱动装置连接，所述螺钉吸盘和吸盘支撑架连接，并且螺钉吸盘可吸附螺钉分料组件内的螺钉。X轴驱动装置、Y轴驱动装置、Z轴驱动装置形成三自由移动系统，能够在三维空间范围内驱动螺钉吸盘移动。
[0011]进一步的，上述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，所述X轴驱动装置包括X轴驱动电机、X轴驱动丝杆、一组丝杆螺母、两根对称设置的导向柱、导向滑板和水平支撑板一，所述X轴驱动电机的转轴和X轴驱动丝杆连接，所述一组丝杆螺母和X轴驱动丝杆螺纹连接，所述两根对称设置的导向柱和X轴驱动丝杆平行设置，并且两根对称设置的导向柱分别位于X轴驱动丝杆的两侧，所述导向滑板和一组丝杆螺母其中之一固定连接，并且导向滑板和两根对称设置的导向柱滑动连接，所述水平支撑板一与一组丝杆螺母和导向滑板固定连接，所述Y轴驱动装置和水平支撑板一连接。
[0012]进一步的，上述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，所述Y轴驱动装置包括Y轴线性模组、Y轴直线导轨、Y轴滑块和水平支撑板二，所述Y轴线性模组和Y轴直线导轨均固定设置在水平支撑板一上，所述Y轴滑块和Y轴直线导轨滑动连接，所述水平支撑板二与Y轴滑块和Y轴线性模组的滑块固定连接，所述Z轴驱动装置和水平支撑板二连接。
[0013]进一步的，上述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，所述Z轴驱动装置包括Z轴驱动气缸、竖直支撑板、两条对称设置的竖直导轨、竖直滑板和固定支撑杆，所述竖直支撑板和水平支撑板二固定连接，所述Z轴驱动气缸和两条对称设置的竖直导轨均固定设置在竖直支撑板的竖直侧壁上，并且两条对称设置的竖直导轨位于Z轴驱动气缸的两侧，所述Z轴驱动气缸的活塞杆和竖直滑板练级，所述竖直滑板和两条对称设置的竖直导轨滑动连接，所述固定支撑杆的一端和竖直滑板固定连接，所述吸盘支撑架和固定支撑杆固定连接。
[0014]进一步的，上述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，所述机架的横梁上设有两个对称设置的丝杆支撑座，所述X轴驱动丝杆设置在丝杆支撑座上。设置的两个对称设置的丝杆支撑座能够进行X轴驱动丝杆的稳定支撑。
[0015]上述技术方案可以看出，本技术具有如下有益效果：本技术所述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，结构设计合理，使用方便，通过螺钉上料组件、螺钉分料组件和螺钉取料机构能够将单个的螺钉自动移动到洛氏硬度仪上进行硬度检测，完全不需要人工不断拿取螺钉，即可实现批次螺钉的自动检测，不仅降低了工人的工作量，并且提高了检测的效率，避免检测中出现漏检的情况。
附图说明
[0016]图1为本技术所述高强度汽车螺钉的硬度检测装置的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术所述高强度汽车螺钉的硬度检测装置的俯视图；
[0018]图3为本技术所述螺钉上料组件的结构示意图；
[0019]图4为本技术所述螺钉取料机构的结构示意图。
[0020]图中：螺钉上料组件1、螺钉上料板11、直振12、直振支撑底座13、直角支撑板14、螺钉限位板15、螺钉上料通道16、检测台2、洛氏硬度仪3、螺钉分料组件4、分料气缸41、分料支撑底板42、分料板43、螺钉上料U型槽431、接头44、螺钉取料机构5、机架51、丝杆支撑座511、X轴驱动装置52、X轴驱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车螺钉的硬度检测装置，其特征在于：包括螺钉上料组件（1）、检测台（2）、洛氏硬度仪（3）、螺钉分料组件（4）和螺钉取料机构（5），所述洛氏硬度仪（3）、螺钉分料组件（4）和螺钉取料机构（5）均设置在检测台（2）上，所述螺钉上料组件（1）和螺钉分料组件（4）相接；其中，所述螺钉上料组件（1）包括螺钉振动盘、螺钉上料板（11）、直振（12）和直振支撑底座（13），所述螺钉振动盘的出料口和螺钉上料板（11）的一端连通，所述螺钉上料板（11）的另一端和螺钉分料组件（4）连通，所述螺钉上料板（11）和直振（12）连接，所述直振（12）固定设置在直振支撑底座（13）上。2.根据权利要求1所述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，其特征在于：所述螺钉分料组件（4）包括分料气缸（41）、分料支撑底板（42）、分料板（43）和接头（44），所述分料气缸（41）和分料支撑底板（42）均固定设置在检测台（2）上，并且分料支撑底板（42）位于螺钉上料板（11）末端的一侧，所述分料气缸（41）的活塞杆通过接头（44）和分料板（43）连接，所述分料板（43）和分料支撑底板（42）滑动连接。3.根据权利要求1或2所述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，其特征在于：所述直振支撑底座（13）上设有一组处于同一直线上的直角支撑板（14），所述直角支撑板（14）上连接有螺钉限位板（15），所述螺钉上料板（11）的上端面上设有螺钉上料通道（16），所述螺钉限位板（15）位于螺钉上料通道（16）的正上方，所述螺钉的螺柱设置在螺钉上料通道（16）内，并且螺钉的螺帽位于螺钉限位板（15）的正下方。4.根据权利要求2所述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，其特征在于：所述分料板（43）靠近螺钉上料板（11）的一侧设有螺钉上料U型槽（431），所述螺钉上料U型槽（431）与螺钉上料通道（16）连通。5.根据权利要求1所述的高强度汽车螺钉的硬度检测装置，其特征在于：所述螺钉取料机构（5）包括机架（51）、X轴驱动装置（52）、Y轴驱动装置（53）、Z轴驱动装置（54）、螺钉吸盘（55）和吸盘支撑架（56），所述机架（51）固定设置在检测台（2）上，所述X轴驱动装置（52）设置在机架（51）的横梁上，所述Y轴驱动装置（53）和X轴驱动装置（52）连接，所述Z轴驱动装置（54）和Y轴驱动装置（53）连接，所述吸盘支撑架（56）和Z轴驱动装置（54）连接，所述螺钉吸盘（55）和吸盘支撑架（56）连接，并且螺钉吸盘（55）可吸附螺钉分料组件（4）内的螺钉。6...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘志凛，
申请(专利权)人：捷固金属制品太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：
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