一种可利用RFID识别管理的集装箱制造技术

本实用新型专利技术属于集装箱技术领域，尤其为一种可利用RFID识别管理的集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体的内部设置有分隔板，所述集装箱本体的内壁设置有限位机构，所述集装箱本体的底部固定有底板，所述底板的底部设置有减震机构，所述集装箱本体的表面通过铰链转动有箱门，所述集装箱本体的表面开设有密封槽，所述箱门的表面固定安装有RFID标签。本实用新型专利技术通过在底板的底部设置减震机构，方便对底板顶部固定的集装箱本体进行缓冲减震，进而对集装箱本体内存储的物品进行有效防护，在集装箱本体的内部设置限位机构配合分隔板进行限位固定，将集装箱本体分隔成多个放置区，便于物品码放分类，方便工作人员查找，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可利用RFID识别管理的集装箱


[0001]本技术涉及集装箱
，具体为一种可利用RFID识别管理的集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，随着中国经济的不断腾飞，我国进出口贸易也越来越频繁，从而使集装箱的使用在市场上也得到更广泛的应用，为了方便集装箱的运输管理，采用RFID系统完成集装箱电子标签数据信息的存储、管理和控制，有效提高了工作效率，但是现有技术中利用RFID识别管理的集装箱在使用时存在以下问题：
[0003]现有技术中利用RFID识别管理的集装箱在搬运运输时，缺少减震机构，容易对内部放置的珍贵物品造成损坏，造成不必要的损失，且现有的集装箱不便对放置的物品分类，造成物品堆放混乱不便查找。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可利用RFID识别管理的集装箱，解决了现有技术中利用RFID识别管理的集装箱在搬运运输时，缺少减震机构，容易对内部放置的珍贵物品造成损坏，造成不必要的损失，且现有的集装箱不便对放置的物品分类，造成物品堆放混乱不便查找的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0008]一种可利用RFID识别管理的集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体的内部设置有分隔板，所述集装箱本体的内壁设置有限位机构，所述集装箱本体的底部固定有底板，所述底板的底部设置有减震机构，所述集装箱本体的表面通过铰链转动有箱门，所述集装箱本体的表面开设有密封槽，所述箱门的表面固定安装有RFID标签，所述箱门的表面位于RFID标签的一侧固定有把手。
[0009]进一步地，所述限位机构包括开设在集装箱本体两侧内壁的滑槽，所述滑槽的内部滑动有滑块，所述滑块的一端固定有安装板，所述安装板的表面通过螺钉与分隔板固定连接，所述安装板的内部螺纹连接有螺栓，所述集装箱本体的内壁位于滑槽的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺栓相适配。
[0010]进一步地，所述减震机构包括固定在底板底部的滑杆，所述滑杆的表面滑动有连接筒，所述滑杆的底部固定有限位盘，所述限位盘的内部滑动有限位杆，两个所述限位杆的端部与连接筒底部的内壁固定连接，所述限位盘和连接筒之间固定有弹簧，所述弹簧套设在限位杆的表面。
[0011]进一步地，所述箱门的背面固定有密封圈，所述密封圈与密封槽相适配。
[0012]进一步地，所述集装箱本体的外壁表面涂设有防护层，所述防护层为环氧防腐漆
涂料。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种可利用RFID识别管理的集装箱，具备以下有益效果：
[0015]本技术，通过在底板的底部设置减震机构，方便对底板顶部固定的集装箱本体进行缓冲减震，进而对集装箱本体内存储的物品进行有效防护，在集装箱本体的内部设置限位机构配合分隔板进行限位固定，将集装箱本体分隔成多个放置区，便于物品码放分类，方便工作人员查找，提高工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术集装箱本体局部剖视立体图；
[0018]图3为本技术减震机构局部剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术可利用RFID识别管理的集装箱侧视图
[0020]图5为本技术集装箱本体局部剖面结构示意图。
[0021]图中：1、集装箱本体；2、分隔板；3、限位机构；301、滑槽；302、滑块；303、安装板；304、螺栓；305、螺纹孔；4、底板；5、减震机构；501、滑杆；502、连接筒；503、限位盘；504、限位杆；505、弹簧；6、箱门；7、密封槽；8、密封圈；9、RFID标签；10、把手；11、防护层。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]如图1、图2、图3、图4和图5所示，本技术一个实施例提出的一种可利用RFID识别管理的集装箱，包括集装箱本体1，集装箱本体1的内部设置有分隔板2，集装箱本体1的内壁设置有限位机构3，集装箱本体1的底部固定有底板4，底板4的底部设置有减震机构5，集装箱本体1的表面通过铰链转动有箱门6，集装箱本体1的表面开设有密封槽7，箱门6的表面固定安装有RFID标签9，箱门6的表面位于RFID标签9的一侧固定有把手10；当需使用时，工作人员通过RFID射频识别将手持式RFID读写器对应RFID标签9利用天线传输信号查看集装箱本体1内物品的存储数据，进而方便进行管理运输，手动打开箱门6，方便将物品存放至集装箱本体1的内部，利用分隔板2和限位机构3方便对集装箱本体1内部空间进行分隔成多个区域，进而方便将存放的物品进行分类放置，便于工作人员查找区分，当不需分类时可进行拆卸，便于工作人员使用，当对集装箱本体1进行运输搬运时，利用底板4底部设置的减震机构5，对集装箱本体1进行减震缓冲，从而对集装箱本体1内部物品进行保护。
[0025]如图2所示，在一些实施例中,限位机构3包括开设在集装箱本体1两侧内壁的滑槽301，滑槽301的内部滑动有滑块302，滑块302的一端固定有安装板303，安装板303的表面通过螺钉与分隔板2固定连接，安装板303的内部螺纹连接有螺栓304，集装箱本体1的内壁位
于滑槽301的一侧开设有螺纹孔305，螺纹孔305与螺栓304相适配；通过手动拉动安装板303带动滑块302在滑槽301内部滑动至合适位置，将分隔板2固定在安装板303表面，手动转动螺栓304对应螺纹孔305进行限位固定，进而完成集装箱本体1内空间的分隔，在集装箱本体1内部放置多个分隔板2可对集装箱本体1内部分隔成多个放置区域，从而对物品进行分类。
[0026]如图3所示，在一些实施例中,减震机构5包括固定在底板4底部的滑杆501，滑杆501的表面滑动有连接筒502，滑杆501的底部固定有限位盘503，限位盘503的内部滑动有限位杆504，两个限位杆504的端部与连接筒502底部的内壁固定连接，限位盘503和连接筒502之间固定有弹簧505，弹簧505套设在限位杆504的表面；通过连接筒502与运输设备直接接触，当设备运输时，下方出现颠簸震动，传递至连接筒502，使得连接筒502向上位移，进而使得滑杆501在连接筒502内部上下滑动，利用连接筒502内部弹簧505挤压限位盘503进而对滑杆501弹性缓冲减震，从而对滑杆501顶部的底板4进行缓冲减震，进而防止底板4顶部安装的集装箱本体1内放置的物品剧烈颠簸撞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可利用RFID识别管理的集装箱，包括集装箱本体(1)，其特征在于：所述集装箱本体(1)的内部设置有分隔板(2)，所述集装箱本体(1)的内壁设置有限位机构(3)，所述集装箱本体(1)的底部固定有底板(4)，所述底板(4)的底部设置有减震机构(5)，所述集装箱本体(1)的表面通过铰链转动有箱门(6)，所述集装箱本体(1)的表面开设有密封槽(7)，所述箱门(6)的表面固定安装有RFID标签(9)，所述箱门(6)的表面位于RFID标签(9)的一侧固定有把手(10)。2.根据权利要求1所述的一种可利用RFID识别管理的集装箱，其特征在于：所述限位机构(3)包括开设在集装箱本体(1)两侧内壁的滑槽(301)，所述滑槽(301)的内部滑动有滑块(302)，所述滑块(302)的一端固定有安装板(303)，所述安装板(303)的表面通过螺钉与分隔板(2)固定连接，所述安装板(303)的内部螺纹连接有螺栓(304)，所述集装箱本体(1)的内壁位于滑槽(301...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大虎，王红星，黄小虎，
申请(专利权)人：江苏中腾装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：