【技术实现步骤摘要】
角柱与底架的连接结构及台架集装箱
[0001]本技术涉及集装箱
,具体涉及一种角柱与底架的连接结构及台架集装箱。
技术介绍
[0002]集装箱是海陆联运的重要工具,台架集装箱一般是指包括有底架以及两个端框的集装箱,台架集装箱的端框一般采用可折叠或可拆卸的方式安装在底架的端部,在返运时,将端框折叠在底架上或将端框拆卸,使多个台架集装箱能够堆叠码放,通常6
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8个台架集装箱在堆叠后,仅占用一个标准集装箱的空间;现有的采用可拆卸端框的台架集装箱,其端框两侧的角柱是采用固定件连接在底架的上表面,由于角柱位于底架上角件的上方,导致角柱底部与底架连接的位置必须避让上角件,因此,角柱底部与底架连接的部分就必然会凸出于底架的上表面,从而导致台架集装箱在载货状态下,其底架上表面靠近角柱的位置是不平整的,这就影响货物的装载。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本技术的目的一是提出一种角柱与底架的连接结构,确保端框的立柱能够正常与底架连接的同时,避免立柱与底架连接的部分影响货物的装载。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.角柱与底架的连接结构,其特征在于,包括底架、角柱;底架包括侧梁、横梁、底角件、上角件以及地板,侧梁的一端与横梁的一端对接,底角件位于侧梁和横梁对接处的底部,上角件位于侧梁和横梁对接处的顶部,地板的边缘搭接在侧梁和横梁的顶部,侧梁的一端上表面设置有一向下凹陷的第一凹位,横梁的一端上表面设置有向下凹陷的第二凹位;角柱沿竖直方向延伸并置于上角件的上方,角柱的底部设置有两个连接件,该两个连接件分别嵌置于第一凹位和第二凹位内,位于第一凹位内的连接件通过螺栓固定连接在侧梁上,位于第二凹位内的连接件通过螺栓固定连接在横梁上,两个连接件顶部以及螺栓的顶部均是与地板的上表面平齐或低于地板的上表面。2.如权利要求1所述的角柱与底架的连接结构,其特征在于,角柱底端固定有一底板,连接件为由底板的边缘先向下折弯、再水平折弯的连接板。3.如权利要求2所述的角柱与底架的连接结构,其特征在于,第一凹位的底部设置有一焊接在侧梁上的第一固定板,第二凹位的底部设置有一焊接在横梁上的第二固定板,其中一个连接板贴靠在第一固定板的上方且通过横穿其二者的螺栓固定,另一个连接板贴靠在第二固定板的上方且通过横穿其二者的螺栓固定。4.如权利要求3所述的角柱与底架的连接结构,其特征在于,侧梁包括第一腹板、位于第一腹板顶部的第一上翼板、位于第一腹板底部的第一下翼板,第一凹位为在侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志强,卢炳沛,张志伦,邓浩,吴潮栋,钟伟军,徐贺发,
申请(专利权)人:广东富华机械装备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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