一种新型集装箱制造技术

技术编号:40643638 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-13 21:24
本技术属于集装箱技术领域,尤其为一种新型集装箱,包括第一板材,所述第一板材的顶部对称滑动连接有两个第二板材,所述第二板材的底部均固定有T型滑条,所述第一板材的顶部对称开设有两个适配T型滑条的T型滑槽,所述第一板材的顶部滑动连接有第三板材。本技术通过设置第一板材、第二板材、T型滑条、T型滑槽、第三板材、T型限位条、T型限位槽、T型块、T型凹槽、第四板材、导向条、导向槽、插块、卡孔、插口和卡合组件等结构,可以较为方便快捷的将集装箱本身拆分开来,或者拼装在一起,所以当需要运输空的集装箱本身时,可以将整体拆分成多个部件,这样可以降低占用的空间,起到节约空间的效果,所以使用效果较好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集装箱,具体为一种新型集装箱


技术介绍

1、集装箱是能装载货物的工具,目前的集装箱不便于拼装,当运输空的集装箱时,会占用较大的空间,所以较为浪费空间,使用效果不是很好,因此我们提出了一种新型集装箱来解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型集装箱,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。

3、(二)技术方案

4、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

5、一种新型集装箱,包括第一板材,所述第一板材的顶部对称滑动连接有两个第二板材,所述第二板材的底部均固定有t型滑条,所述第一板材的顶部对称开设有两个适配t型滑条的t型滑槽,所述第一板材的顶部滑动连接有第三板材,所述第三板材的底部固定有t型限位条,所述第一板材的顶部开设有适配于t型限位条的t型限位槽,所述第三板材的一侧壁两端均对称固定有两个t型块,两个所述第二板材的一侧壁均对称开设有两个适配于t型块的t型凹槽,两个所述第二板材之间滑动连接有第四板材,所述第四板材的两侧壁均固定有导向条,所述第二板材的一侧壁均开设有适配于导向条的导向槽,所述第四板材的一端对称固定有两个插块,所述插块的表面均开设有卡孔,所述第三板材的表面对称开设有两个适配于插块的插口,所述第三板材的表面设置有用于卡合两个卡孔的卡合组件,所述第二板材的表面均通过铰链铰接有封板。

6、进一步地,所述卡合组件包括固定在第三板材表面的壳体,所述壳体的底部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底端固定有旋钮,所述螺杆的顶端通过轴承转动连接有连接板,所述壳体的内部对称固定有两个竖杆,所述连接板滑动连接在两个竖杆的表面,所述连接板的顶部对称固定有两个适配于卡孔的卡块。

7、进一步地,所述壳体的顶部对称开设有两个用于卡块穿过的避让孔,所述壳体的底部开设有适配于螺杆的螺纹孔,所述连接板的表面对称开设有两个适配于竖杆的滑孔。

8、进一步地,所述旋钮的表面开设有防滑纹路。

9、进一步地,两个所述封板的表面均固定有u型把手。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比,本技术提供了一种新型集装箱,具备以下有益效果:

12、本技术,通过设置第一板材、第二板材、t型滑条、t型滑槽、第三板材、t型限位条、t型限位槽、t型块、t型凹槽、第四板材、导向条、导向槽、插块、卡孔、插口和卡合组件等结构,可以较为方便快捷的将集装箱本身拆分开来,或者拼装在一起,所以当需要运输空的集装箱本身时,可以将整体拆分成多个部件,这样可以降低占用的空间,起到节约空间的效果,所以使用效果较好。

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【技术保护点】

1.一种新型集装箱,包括第一板材(1),其特征在于:所述第一板材(1)的顶部对称滑动连接有两个第二板材(2),所述第二板材(2)的底部均固定有T型滑条(3),所述第一板材(1)的顶部对称开设有两个适配T型滑条(3)的T型滑槽(4),所述第一板材(1)的顶部滑动连接有第三板材(5),所述第三板材(5)的底部固定有T型限位条(6),所述第一板材(1)的顶部开设有适配于T型限位条(6)的T型限位槽(7),所述第三板材(5)的一侧壁两端均对称固定有两个T型块(8),两个所述第二板材(2)的一侧壁均对称开设有两个适配于T型块(8)的T型凹槽(9),两个所述第二板材(2)之间滑动连接有第四板材(10),所述第四板材(10)的两侧壁均固定有导向条(11),所述第二板材(2)的一侧壁均开设有适配于导向条(11)的导向槽(12),所述第四板材(10)的一端对称固定有两个插块(13),所述插块(13)的表面均开设有卡孔(14),所述第三板材(5)的表面对称开设有两个适配于插块(13)的插口(15),所述第三板材(5)的表面设置有用于卡合两个卡孔(14)的卡合组件(16),所述第二板材(2)的表面均通过铰链铰接有封板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新型集装箱,其特征在于:所述卡合组件(16)包括固定在第三板材(5)表面的壳体(1601),所述壳体(1601)的底部螺纹连接有螺杆(1602),所述螺杆(1602)的底端固定有旋钮(1603),所述螺杆(1602)的顶端通过轴承转动连接有连接板(1604),所述壳体(1601)的内部对称固定有两个竖杆(1605),所述连接板(1604)滑动连接在两个竖杆(1605)的表面,所述连接板(1604)的顶部对称固定有两个适配于卡孔(14)的卡块(1606)。

3.根据权利要求2所述的一种新型集装箱,其特征在于:所述壳体(1601)的顶部对称开设有两个用于卡块(1606)穿过的避让孔(1607),所述壳体(1601)的底部开设有适配于螺杆(1602)的螺纹孔(1608),所述连接板(1604)的表面对称开设有两个适配于竖杆(1605)的滑孔(1609)。

4.根据权利要求2所述的一种新型集装箱,其特征在于:所述旋钮(1603)的表面开设有防滑纹路。

5.根据权利要求1所述的一种新型集装箱,其特征在于:两个所述封板(17)的表面均固定有U型把手(18)。

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【技术特征摘要】

1.一种新型集装箱,包括第一板材(1),其特征在于:所述第一板材(1)的顶部对称滑动连接有两个第二板材(2),所述第二板材(2)的底部均固定有t型滑条(3),所述第一板材(1)的顶部对称开设有两个适配t型滑条(3)的t型滑槽(4),所述第一板材(1)的顶部滑动连接有第三板材(5),所述第三板材(5)的底部固定有t型限位条(6),所述第一板材(1)的顶部开设有适配于t型限位条(6)的t型限位槽(7),所述第三板材(5)的一侧壁两端均对称固定有两个t型块(8),两个所述第二板材(2)的一侧壁均对称开设有两个适配于t型块(8)的t型凹槽(9),两个所述第二板材(2)之间滑动连接有第四板材(10),所述第四板材(10)的两侧壁均固定有导向条(11),所述第二板材(2)的一侧壁均开设有适配于导向条(11)的导向槽(12),所述第四板材(10)的一端对称固定有两个插块(13),所述插块(13)的表面均开设有卡孔(14),所述第三板材(5)的表面对称开设有两个适配于插块(13)的插口(15),所述第三板材(5)的表面设置有用于卡合两个卡孔(14)的卡合组件(16),所述第二板材(2)的表面均通过铰链铰接有封板(17)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王红星
申请(专利权)人:江苏中腾装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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