用于传动系统组件的致动器模块技术方案

技术编号:34685872 阅读:12 留言:0更新日期:2022-08-27 16:18
一种用于传动系统组件的致动器模块,尤其包括盖壳和由盖壳支撑的拨叉驱动单元。拨叉驱动单元包括拨叉驱动器和通过间隔开的推动器端部联接至拨叉驱动器的推动器组件。拨叉驱动单元还包括由推动器组件承载的用于使拨叉驱动器相对于盖壳平移的驱动组件。拨叉驱动单元还包括将推动器组件和拨叉驱动器偏置到中立位置的弹簧。位置的弹簧。位置的弹簧。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于传动系统组件的致动器模块
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年1月9日提交的美国临时申请第62/958,766号的优先权。


[0003]本公开涉及一种致动器模块,例如车辆变速器或其他车辆传动系统(driveline)部件。

技术介绍

[0004]车辆包括用于将旋转驱动从车辆的动力装置传递到车轮的传动系统。典型的传动系统部件包括例如变速器、分动箱、前后车轴和驱动轴。许多传动系统部件具有可旋转和/或可滑动的构件,该构件在车辆运行期间能使用致动器在多个位置之间移动。例子包括变速箱和分动箱换档环和驻车锁。设计传动系统组件的一个常见挑战是提供紧凑、耐用、高效且具有成本效益的致动器系统。

技术实现思路

[0005]在一个示例性实施方式中,一种用于传动系统组件的致动器模块尤其包括盖壳和由盖壳支撑的拨叉驱动单元。拨叉驱动单元包括拨叉驱动器和通过间隔开的推动器端部联接至拨叉驱动器的推动器组件。拨叉驱动单元还包括由推动器组件承载的用于使拨叉驱动器相对于盖壳平移的驱动组件。拨叉驱动单元还包括将推动器组件和拨叉驱动器偏置到中立位置的弹簧。
[0006]在上述任一项的进一步实施方式中,致动器模块包括由盖壳支撑的拨叉轴。拨叉驱动器由拨叉轴在多个换档位置之间可滑动地支撑。驱动组件平行于拨叉轴布置。
[0007]在上述任一项的进一步实施方式中,拨叉驱动器包括从中心部分延伸的第一壁和第二壁。第一壁和第二壁具有成形孔眼。推动器端部被接收在成形孔眼中以允许推动器组件在中立位置与过渡位置之间相对于拨叉驱动器轴向地滑动,同时防止推动器组件相对于拨叉驱动器旋转。
[0008]在上述任一项的进一步实施方式中,盖壳组件包括包围驱动组件的第一盖部分和第二盖部分。
[0009]在上述任一项的进一步实施方式中,致动器模块包括马达和联接至马达和驱动组件的齿轮箱。马达和齿轮箱布置在第一盖部分和第二盖部分之间。
[0010]在上述任一项的进一步实施方式中,推动器组件包括通过具有左旋螺纹和右旋螺纹的驱动螺母连接的第一推动器和第二推动器。第一推动器和第二推动器中的每一个都包括被接收在相应形状的孔眼中的凸缘支座。弹簧的相对两个端部中的每个端部都与第一壁和第二壁中之一和凸缘支座以及第一推动器和第二推动器中之一接合。
[0011]在上述任一项的进一步实施方式中,驱动螺母具有与驱动组件的螺纹轴螺纹接合的螺纹内径部。
[0012]在上述任一项的进一步实施方式中,螺纹轴具有第一端部和第二端部。第一端部联接至蜗轮。第二端部由固定到盖组件上的支架支撑。
[0013]在上述任一项的进一步实施方式中,驱动组件具有驱动轴线并且包括旋转传感器组件,该旋转传感器组件具有旋转传感器,该旋转传感器的传感器轴线偏离驱动轴线。旋转传感器可操作地联接至驱动组件并被配置为测量拨叉驱动器的位置。
[0014]在上述任一项的进一步实施方式中,致动器模块包括线性传感器组件,该线性传感器组件安装到拨叉驱动器上并且被配置为测量拨叉驱动器的位置。
[0015]在上述任一项的进一步实施方式中,致动器模块包括联接至马达和驱动组件的齿轮箱。齿轮箱具有蜗杆和蜗轮,蜗轮安装到具有L形的第一齿轮壳体支架和第二齿轮壳体支架。第一齿轮壳体支架和第二齿轮壳体支架中每一个齿轮壳体支架都包括固定到盖组件上的安装凸缘。
[0016]在上述任一项的进一步实施方式中,马达连接至蜗杆。驱动组件连接至蜗轮。
[0017]在另一个示例性实施方式中,一种用于传动系统组件的致动器模块包括盖壳、相对于盖壳被支撑的马达和由盖壳支撑的拨叉驱动单元。拨叉驱动单元包括拨叉驱动器和被构造为使拨叉驱动器相对于盖壳平移的驱动组件。齿轮箱联接至马达和驱动组件。齿轮箱相对于盖壳被支撑。
[0018]在上述任一项的进一步实施方式中,齿轮箱具有蜗杆和蜗轮,蜗轮安装到具有L形的第一齿轮壳体支架和第二齿轮壳体支架上。第一齿轮壳体支架和第二齿轮壳体支架中每一个齿轮壳体支架都包括固定到盖组件上的安装凸缘。
[0019]在上述任一项的进一步实施方式中,第一齿轮壳体支架和第二齿轮壳体支架包括孔,所述孔被构造为接收衬套,该衬套支撑蜗杆和蜗轮的圆柱形端部。
[0020]在上述任一项的进一步实施方式中,驱动组件包括具有第一端部和第二端部的螺纹轴。第一端部联接至蜗轮。第二端部由固定到盖组件上的支架支撑。支架支撑蜗杆和接收第一端部的轴承。
[0021]在另一个示例性实施方式中,用于传动系统组件的致动器模块包括盖壳、印刷电路板、相对于盖壳被支撑的马达和由盖壳支撑的拨叉驱动单元。拨叉驱动单元包括拨叉驱动器。传感器与印刷电路板通信并且相对于拨叉驱动单元布置为测量拨叉驱动器的位置。
[0022]在上述任一项的进一步实施方式中,致动器模块包括联接至马达的齿轮箱和被构造为使拨叉驱动器相对于盖壳平移的驱动组件。齿轮箱相对于盖壳被支撑。驱动组件具有驱动轴线。该传感器包括旋转传感器组件,该旋转传感器组件具有旋转传感器,该旋转传感器的传感器轴线偏离驱动轴线。旋转传感器可操作地联接至驱动组件并被配置为测量拨叉驱动器的位置。
[0023]在上述任一项的进一步实施方式中,驱动组件包括螺纹轴。旋转传感器组件包括附接到螺纹轴上的驱动皮带轮。在盖壳上安装锚销以支撑安装有旋转传感器的从动皮带轮。皮带将驱动皮带轮和从动皮带轮互连。
[0024]在上述任一项的进一步实施方式中,传感器包括线性传感器组件,该线性传感器组件安装到拨叉驱动器上并被配置为测量拨叉驱动器的位置。
附图说明
[0025]通过参照以下结合附图考虑的详细描述可以进一步理解本公开,在附图中:
[0026]图1是具有公开的致动器模块的传动系统组件的分解立体图。
[0027]图2A和图2B是图1所示的致动器模块的立体图和俯视图,其中没有外盖而具有以虚线示出的内盖。
[0028]图3是图2A和图2B所示的致动器模块沿着图2B中的线3

3截取的剖视图。
[0029]图4是致动器模块的齿轮箱的分解图。
[0030]图5A是致动器模块的拨叉驱动单元的剖视图。
[0031]图5B是致动器模块的驱动组件的立体图。
[0032]图6是齿轮箱、拨叉驱动单元和驱动组件的立体图以及旋转传感器组件的分解图。
[0033]图7是拨叉驱动单元的一部分的立体图以及线性传感器组件的分解图。
[0034]图8是通过另一个驱动组件和轴承装置的剖视图。
[0035]图9是通过图8所示的轴承装置的剖视图。
[0036]图10A和图10B分别是通过齿轮箱的剖视立体图和承载齿轮箱的轴承支撑支架的立体图。
[0037]图11和图12是另一个旋转传感器组件的立体组装图和分解图。
[0038]图13是具有用于拨叉轴的轴承装置的另一个驱动组件的立体图。
[0039]图14是图13所示的驱动组件的分解图。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于传动系统组件的致动器模块,所述致动器模块包括:盖壳;由所述盖壳支撑的拨叉驱动单元,该拨叉驱动单元包括:拨叉驱动器;通过间隔开的推动器端部联接至所述拨叉驱动器的推动器组件;由所述推动器组件承载的用于使所述拨叉驱动器相对于所述盖壳平移的驱动组件;以及将所述推动器组件和拨叉驱动器偏置到中立位置的弹簧。2.根据权利要求1所述的致动器模块,其包括由所述盖壳支撑的拨叉轴,所述拨叉驱动器由所述拨叉轴在多个换档位置之间可滑动地支撑,所述驱动组件平行于所述拨叉轴布置。3.根据权利要求2所述的致动器模块,其中,所述拨叉驱动器包括从中心部分延伸的第一壁和第二壁,所述第一壁和所述第二壁具有成形孔眼,并且所述推动器端部被接收在所述成形孔眼中以允许所述推动器组件在所述中立位置与过渡位置之间相对于所述拨叉驱动器轴向地滑动,同时防止所述推动器组件相对于所述拨叉驱动器旋转。4.根据权利要求2所述的致动器模块,其中,所述盖壳组件包括包围所述驱动组件的第一盖部分和第二盖部分。5.根据权利要求4所述的致动器模块,其包括马达和联接所述马达和所述驱动组件的齿轮箱,所述马达和所述齿轮箱布置在所述第一盖部分和所述第二盖部分之间。6.根据权利要求1所述的致动器模块,其中,所述推动器组件包括通过具有左旋螺纹和右旋螺纹的驱动螺母连接的第一推动器和第二推动器,所述第一推动器和第二推动器中的每一个都包括被接收在相应形状的孔眼中的凸缘支座,并且所述弹簧的相对两个端部中的每个端部都与所述第一壁和所述第二壁之一和所述凸缘支座以及所述第一推动器和第二推动器之一接合。7.根据权利要求6所述的致动器模块,其中,所述驱动螺母具有与所述驱动组件的螺纹轴螺纹接合的螺纹内径部。8.根据权利要求7所述的致动器模块,其中,所述螺纹轴具有第一端部和第二端部,所述第一端部联接至蜗轮,并且所述第二端部由固定到盖组件上的支架支撑。9.根据权利要求1所述的致动器模块,其中,所述驱动组件具有驱动轴线并且包括旋转传感器组件,所述旋转传感器组件具有旋转传感器,所述旋转传感器的传感器轴线偏离所述驱动轴线,所述旋转传感器可操作地联接至所述驱动组件并被配置为测量所述拨叉驱动器的位置。10.根据权利要求1所述的致动器模块,其包括线性传感器组件,所述线性传感器组件安装到所述拨叉驱动器上并且被配置为测量所述拨叉驱动器的位置。11.根据权利要求1所述的致动器模块,其包括联接至马达和所述驱动组件的齿轮箱,所述齿轮箱具有蜗杆和蜗轮,所述蜗轮安装到具有L形的第一齿轮壳体支架和第二齿轮壳体支架,...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏小军
申请(专利权)人:石通瑞吉控制装置公司
类型:发明
国别省市:

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