用于密封位于水下的螺旋桨轴的方法和装置制造方法及图纸

描述了一种用于密封位于水下的螺旋桨轴(1)的方法和装置。螺旋桨轴(1)设置在船舶的吊舱(2)处，并且空气室(8)周向地围绕螺旋桨轴(1)设置。该方法包括从压缩空气源(13)向空气室(8)供给压缩空气，在空气返回管线(16)中从空气室(8)排出压缩空气，以及在设置在空气返回管线(16)中的中间泄漏箱(19)中收集从空气室(8)排出的压缩空气中存在的液体。该方法包括关闭中间泄漏箱(19)上游的空气返回管线(16)，并向中间泄漏箱(19)供给压缩空气，以使中间泄漏箱(19)中存在的液体流向泄漏箱(24)。中间泄漏箱(19)中存在的液体流向泄漏箱(24)。中间泄漏箱(19)中存在的液体流向泄漏箱(24)。

【技术实现步骤摘要】
用于密封位于水下的螺旋桨轴的方法和装置


[0001]本专利技术涉及一种如独立权利要求1的前序部分所限定的用于密封位于水下的螺旋桨轴(propeller shaft)的方法。
[0002]本专利技术还涉及一种如独立权利要求6的前序部分所限定的用于密封位于水下的螺旋桨轴的装置。

技术介绍

[0003]公开文献US9,937,997提出了一种密封系统、方法和水运工具。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种改进方法和改进装置，以用于密封位于水下的螺旋桨轴。
[0005]本专利技术的方法的特征在于独立权利要求1所限定的。
[0006]该方法的优选实施例在从属权利要求2至5中限定。
[0007]本专利技术的装置相应地特征在于独立权利要求6所限定的。
[0008]装置的优选实施例在从属权利要求7至15中限定。
附图说明
[0009]在下文中，将通过参考附图更详细地描述本专利技术，其中
[0010]图1是本专利技术的第一实施例的示意图，
[0011]图2是本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于密封位于水下的螺旋桨轴(1)的方法，其中所述螺旋桨轴(1)被布置在吊舱(2)处，所述吊舱被悬挂在船舶的船体(3)处，并且其中空气室(8)周向地围绕所述螺旋桨轴(1)设置，其中所述方法包括：在空气供给管线(12)中将压缩空气从压缩空气源(13)供给至所述空气室(8)，在空气返回管线(16)中将压缩空气从所述空气室(8)中排出并且排出所述空气返回管线(16)，以及将从所述空气室(8)排出的压缩空气中存在的液体收集在中间泄漏箱(19)中，所述中间泄漏箱在所述吊舱(2)的吊舱壳体内被设置在所述空气返回管线(16)中，其特征在于关闭所述中间泄漏箱(19)上游的所述空气返回管线(16)，并且将压缩空气供给到所述中间泄漏箱(19)，以使存在于所述中间泄漏箱(19)中的液体流动到泄漏箱(24)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，与关闭所述空气返回管线(16)相关联地关闭所述中间泄漏箱(19)下游的所述空气返回管线(16)。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过将压缩空气从空气供给管线(12)供给到连接空气管线(22)的上游端(34)来将所述压缩空气供给到中间泄漏箱(19)，并且在所述中间泄漏箱(19)下游的所述空气返回管线(16)的点处将压缩空气从所述连接空气管线(22)的下游端(35)供给到所述空气返回管线(16)，并且将所述空气返回管线(16)中的压缩空气供给到所述中间泄漏箱(19)，来实现存在于所述中间泄漏箱(19)中的液体到所述连接液体管线(25)中的所述泄漏箱(24)的所述流动。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述中间泄漏箱(19)上游的所述空气返回管线(16)中设置止回阀形式的第一阀(20)，将来自所述压缩空气源(13)的压缩空气通过所述空气供给管线(12)中的第一压力调节器(14)供给至所述空气室(8)，通过第三阀(21)并且通过第二压力调节器(23)在所述连接空气管线(22)中供给压缩空气，所述第二压力调节器被配置成设置比所述第一压力调节器(14)更高的压力，并且通过由所述第一压力调节器(14)设置的压力与由所述第二压力调节器(23)设置的压力之间的差实现所述中间泄漏箱(19)上游的所述空气返回管线(16)的所述关闭，致使止回阀形式的所述第一阀(20)关闭。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，从功能性地连接到所述空气供给管线(12)的压力传感器(33)向设置在所述连接空气管线(22)中的所述第三阀(21)发送信号，并且当设置在所述连接空气管线(22)中的所述第三阀(21)打开时，如果所述空气供给管线(12)中的压力超过预定阈值，则触发警报和/或关闭设置在所述连接空气管线(22)中的所述第三阀(21)。6.一种用于密封位于水下的螺旋桨轴(1)的装置，其中所述螺旋桨轴(1)被布置在吊舱(2)处，所述吊舱被悬挂在船舶的船体(3)处，
其中所述装置包括空气室(8)，周向地围绕所述螺旋桨轴(1)设置，空气供给管线(12)，被配置成将压缩空气从压缩空气源(13)供给至所述空气室(8)，空气返回管线(16)，被配置成将压缩空气从所述空气室(8)排出并且排出所述空气返回管线(16)，以及中间泄漏箱(19)，设置在所述空气返回管线(16)中，用于收集空气中存在的液体，其中所述中间泄漏箱(19)被设置在所述吊舱(2)的吊舱壳体内，其特征在于，所述排水装置包括：第一阀(20)，在所述中间泄漏箱(19)上游的空气返回管线(16)中，泄漏箱(24)，借助于连接液体管线(25)与所述中间泄漏箱(19)流体连接，以及连接空气管线(22)，与所述中间泄漏箱(19)流体连接，所述排水装置被配置成用于关闭所述空气返回管线(16)中的第一阀(20)，以将所述连接空气管线(22)中的压缩空气供给至所述中间泄漏箱(19)，以实现所述中间泄漏箱(19)中存在的液体在所述连接液体管线(25)中到所述泄漏箱(24)的流动。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述排水装置包括在所述中间泄漏箱(19)下游的所述空气返回管线(16)中的第二阀(17)，并且所述排水装置被配置成与所述空气返回管线(16)中的所述第一阀(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员：维克，
申请(专利权)人：ABB瑞士股份有限公司，
类型：发明
国别省市：