一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构制造技术

本申请属于侧向推进器技术领域，公开了一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构，包括电机罩，所述电机罩的一侧表面固定安装有轴承盖，所述轴承盖的一侧表面转动安装有桨毂，所述桨毂的外侧表面固定安装有桨叶，所述桨毂的一侧表面固定安装有导流盖。通过设置的螺栓二螺纹连接在螺纹套筒内，使得螺栓二的转动调节，可带动连接件的移动调节，使得连接件的移动调节可带动转动杆位置变化，使转动杆的位置变化能够带动连接杆的移动调节，从而使连接杆带动固定座相向移动，使得电机罩和轴承盖之间连接的更紧密。连接的更紧密。连接的更紧密。

【技术实现步骤摘要】
一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构


[0001]本申请涉及侧向推进器
，更具体地说，涉及一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构。

技术介绍

[0002]侧向推进器，又称“侧推器”。是指在船舶首部设计水线以下一定深度处开设一个横向隧道，其内安装有普通螺旋桨，由电动机直接带动或驱动液压设备，带动螺旋桨转动产生横向推力使船首向任意一舷回转的一种助推器。
[0003]侧向推进器的筒体密封结构极为重要，现有的筒体密封结构做的并不理想，且密封结构较为复杂，安装方式较为复杂，不利于后期的拆卸和维护，给操作带来不便。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本申请提供一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构。
[0005]本申请提供的一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构采用如下的技术方案：
[0006]一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构，包括电机罩，所述电机罩的一侧表面固定安装有轴承盖，所述轴承盖的一侧表面转动安装有桨毂，所述桨毂的外侧表面固定安装有桨叶，所述桨毂的一侧表面固定安装有导流盖。
[0007]进一步的，所述电机罩的一侧表面固定安装有密封垫圈，所述密封垫圈固定安装在电机罩和轴承盖之间，所述密封垫圈与电机罩相适配，所述电机罩与轴承盖相适配。
[0008]通过上述技术方案，通过设置的密封垫圈，使得电机罩和轴承盖之间的密封效果更好。
[0009]进一步的，所述电机罩和轴承盖的外侧表面均固定安装有固定座，所述电机罩和轴承盖上的固定座均设置有四个，所述轴承盖上的所述固定座的一侧表面转动安装有连接杆。
[0010]通过上述技术方案，通过转动设置的连接杆，使得两个固定座之间可通过连接杆的转动连接，实现固定座之间的固定连接。
[0011]进一步的，单个所述固定座上的连接杆设置有两个，所述连接杆的外侧表面开设有滑槽，所述电机罩上的所述固定座一侧表面固定安装有螺栓一，所述螺栓一滑动安装在滑槽内。
[0012]通过上述技术方案，通过设置的滑槽，使得螺栓一可滑动安装在滑槽内，且通过螺栓一可将连接杆固定，使得固定座之间连接更稳定。
[0013]进一步的，所述连接杆的一侧表面转动安装有转动杆，所述转动杆的远离连接杆一端转动安装有连接件，所述连接件的远离转动杆一端转动安装有螺栓二。
[0014]通过上述技术方案，通过设置的转动杆，使得转动杆的移动调节，可带动连接件的移动调节。
[0015]进一步的，所述电机罩上的所述固定座一侧表面固定安装有螺纹套筒，所述螺栓
二螺纹连接在螺纹套筒内。
[0016]通过上述技术方案，通过设置的螺栓二螺纹连接在螺纹套筒内，使得螺栓二的转动调节，可带动连接件的移动调节，使得连接件的移动调节可带动转动杆位置变化，使转动杆的位置变化能够带动连接杆的移动调节，从而使连接杆带动固定座相向移动，使得电机罩和轴承盖之间连接的更紧密。
[0017]综上所述，本申请包括以下至少一个有益技术效果：
[0018]通过设置的滑槽，使得螺栓一可滑动安装在滑槽内，且通过螺栓一可将连接杆固定，通过设置的螺栓二螺纹连接在螺纹套筒内，使得螺栓二的转动调节，可带动连接件的移动调节，使得连接件的移动调节可带动转动杆位置变化，使转动杆的位置变化能够带动连接杆的移动调节，从而使连接杆带动固定座相向移动，使得电机罩和轴承盖之间连接的更紧密。
附图说明
[0019]图1为本申请的立体结构示意图；
[0020]图2为本申请的主视结构示意图；
[0021]图3为本申请的A处放大结构示意图；
[0022]图中标号说明：
[0023]1、电机罩；2、轴承盖；3、桨毂；4、桨叶；5、导流盖；6、固定座；7、连接杆；8、滑槽；9、螺栓一；10、转动杆；11、连接件；12、螺栓二；13、螺纹套筒；14、密封垫圈。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0027]实施例：
[0028]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0029]本申请实施例公开一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构，请参阅图1
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3，一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构，包括电机罩1，电机罩1的一侧表面固定安装有
轴承盖2，轴承盖2的一侧表面转动安装有桨毂3，桨毂3的外侧表面固定安装有桨叶4，桨毂3的一侧表面固定安装有导流盖5。
[0030]电机罩1的一侧表面固定安装有密封垫圈14，密封垫圈14固定安装在电机罩1和轴承盖2之间，密封垫圈14与电机罩1相适配，电机罩1与轴承盖2相适配。
[0031]电机罩1和轴承盖2的外侧表面均固定安装有固定座6，电机罩1和轴承盖2上的固定座6均设置有四个，轴承盖2上的固定座6的一侧表面转动安装有连接杆7，单个固定座6上的连接杆7设置有两个，连接杆7的外侧表面开设有滑槽8，电机罩1上的固定座6一侧表面固定安装有螺栓一9，螺栓一9滑动安装在滑槽8内，连接杆7的一侧表面转动安装有转动杆10，转动杆10的远离连接杆7一端转动安装有连接件11，连接件11的远离转动杆10一端转动安装有螺栓二12，电机罩1上的固定座6一侧表面固定安装有螺纹套筒13，螺栓二12螺纹连接在螺纹套筒13内。
[0032]本申请实施例一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构的实施原理为：通过将密封垫圈14放置在电机罩1和轴承盖2之间，通过转动连接杆7，使螺栓一9滑动安装在滑槽8内，通过转动螺栓二12，使螺栓二12带动连接件11移动调节，连接件11的移动调节可带动转动杆10的位置变化，使转动杆10带动连接杆7移动调节，使得螺栓一9在滑槽8内滑动调节，当移动到合适位置后，拧紧螺栓一9，使连接杆7固定在两个固定座6之间，使得电机罩1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构，包括电机罩(1)，其特征在于：所述电机罩(1)的一侧表面固定安装有轴承盖(2)，所述轴承盖(2)的一侧表面转动安装有桨毂(3)，所述桨毂(3)的外侧表面固定安装有桨叶(4)，所述桨毂(3)的一侧表面固定安装有导流盖(5)。2.根据权利要求1所述的一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构，其特征在于：所述电机罩(1)的一侧表面固定安装有密封垫圈(14)，所述密封垫圈(14)固定安装在电机罩(1)和轴承盖(2)之间，所述密封垫圈(14)与电机罩(1)相适配，所述电机罩(1)与轴承盖(2)相适配。3.根据权利要求1所述的一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构，其特征在于：所述电机罩(1)和轴承盖(2)的外侧表面均固定安装有固定座(6)，所述电机罩(1)和轴承盖(2)上的固定座(6)均设置有四个，所述轴承盖(2)上的所述固定座(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张开义，崔春元，
申请(专利权)人：万力达船用动力系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：