一种公路桥梁承载检测装置制造方法及图纸

技术编号:34679903 阅读:36 留言:0更新日期:2022-08-24 16:46
本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁承载检测装置,包括桥梁主体、多个桥墩盖梁和立柱,所述桥墩盖梁固定在桥梁主体和立柱之间,且桥梁主体位于桥墩盖梁的顶侧,所述立柱的底部固定连接有承台,所述承台的底端与地基面固定连接,且立柱的底端贯穿承台延伸至地基内,所述承台顶侧固定连接有两个检测滑台,所述检测滑台内侧设置有导轨,所述导轨顶侧滑动连接有底箱,所述底箱的顶端固定连接有液压缸,且液压缸竖直设置的输出轴顶端连接有连接套筒。本实用新型专利技术极大的提高了承载检测的效率,且方便对检测装置进行移动与拆装,适用性强,设计巧妙,结构稳定,数据精度较高,使用便捷,满足了人们在承载检测过程中的使用需求。载检测过程中的使用需求。载检测过程中的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁承载检测装置


[0001]本技术涉及桥梁检测
,尤其涉及一种公路桥梁承载检测装置。

技术介绍

[0002]公路桥专为高速公路车辆和行人通行而建,公路桥由钢、钢筋混凝土或木头制成,它被设计用于高达0.8万吨(80,000吨)的重载滚荷,人群和驾驶部分的宽度取决于交通的预期强度和速度以及桥梁的形状和跨度(通常7

21米),人行道至少1米宽,而在公路桥使用前需要对其桥梁进行承载检测。
[0003]虽然现有的公路桥使用较为广泛,但是其在使用前检测过程中存在一些问题,现有的承载检测装置往往都是固定式多点检测,将检测装置固定在两个立柱之间或梁与桥主体之间,并让车辆以不同的速度在桥梁上行驶,通过称重传感器或压力传感器检测各个节点的数据,从而通过计算得出桥梁的承载能力,但是这样需要多次测量,来保证数据的可靠性,因此需要将检测装置反复进行拆装,可调性较差,不仅麻烦而且影响检测的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的上述的缺点,而提出的一种公路桥梁承载检测装置。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁承载检测装置,包括桥梁主体(1)、多个桥墩盖梁(2)和立柱(3),其特征在于,所述桥墩盖梁(2)固定在桥梁主体(1)和立柱(3)之间,且桥梁主体(1)位于桥墩盖梁(2)的顶侧,所述立柱(3)的底部固定连接有承台(4),所述承台(4)的底端与地基面固定连接,且立柱(3)的底端贯穿承台(4)延伸至地基内,所述承台(4)顶侧固定连接有两个检测滑台(5),所述检测滑台(5)内侧设置有导轨(6),所述导轨(6)顶侧滑动连接有底箱(7),所述底箱(7)的顶端固定连接有液压缸(8),且液压缸(8)竖直设置的输出轴顶端连接有连接套筒(9),所述连接套筒(9)的顶端固定连接有顶接板(10),所述顶接板(10)的顶面设置有称重传感器一(12),所述底箱(7)的内侧设有控制主板和称重传感器二(13),且称重传感器一(12)与称重传感器二(13)均与控制主板电性连接。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载检测装置,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:安徽立质工程试验检测有限公司
类型:新型
国别省市:

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