一种电动叉车用动力电池的防爆装置制造方法及图纸

技术编号:34677591 阅读:10 留言:0更新日期:2022-08-24 16:41
本实用新型专利技术公开了一种电动叉车用动力电池的防爆装置,涉及动力电池技术领域,包括防爆箱,防爆箱的内部开设有容纳槽,防爆箱的前后两侧均设有起到防撞作用的第一挡板,第一挡板与防爆箱之间通过第四弹簧固定连接,第一挡板靠近防爆箱的一侧铰接连接有连杆,连杆远离第一挡板的一端固定安装有弹性球形滑块,该电动叉车用动力电池的防爆装置,减少了防爆箱受到撞击变形影响动力电池的可能性,同时可对动力电池起到夹持固定作用,减少该装置震动过程中动力电池晃动而与防爆箱内壁撞击的可能性,同时也减少了动力电池爆破时提高了该装置的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车用动力电池的防爆装置


[0001]本技术涉及动力电池
,具体为一种电动叉车用动力电池的防爆装置。

技术介绍

[0002]电动叉车是指以电能作为动力来进行作业的叉车,大多数采用蓄电池作为动力来源。而蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能,而电动叉车使用的动力电池在异常情况下比如内短路或外界压力及撞击导致的短路等,会使电池内部气压升高,当内部气压升高到一定程度时,动力电池的金属外壳可能会被爆破,造成动力电池的电解液喷出甚至燃烧,造成危险,然而现有的电动叉车用动力电池存在动力电池存放箱一旦遇到撞击时会产生变形,进而对动力电池造成影响,导致动力电池损坏爆破的问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种电动叉车用动力电池的防爆装置,解决了现有的电动叉车用动力电池存在动力电池存放箱一旦遇到撞击时会产生变形,进而对动力电池造成影响,导致动力电池损坏爆破的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动叉车用动力电池的防爆装置,包括防爆箱,所述防爆箱的内部开设有容纳槽,所述防爆箱的前后两侧均设有起到防撞作用的第一挡板,所述第一挡板与防爆箱之间通过第四弹簧固定连接,所述第一挡板靠近防爆箱的一侧铰接连接有连杆,所述连杆远离第一挡板的一端固定安装有弹性球形滑块,所述防爆箱的外表面开设有位于弹性球形滑块外侧的滑槽,所述防爆箱与弹性球形滑块通过滑槽滑动连接,所述连杆与第一挡板通过第三弹簧固定连接。
[0007]通过上述技术方案,通过第一挡板的作用可对防爆箱起到防撞作用,当该装置撞击时,压力会使得第一挡板向靠近防爆箱的方向滑动,第四弹簧被压缩,同时第一挡板的移动可带动连杆的转动,第三弹簧被压缩,连杆的转动可带动弹性球形滑块在滑槽的内部滑动,通过第四弹簧和第三弹簧的作用可对第一挡板起到缓冲作用,提高了该装置的安全性。
[0008]优选的,所述防爆箱的内壁上固定安装有对动力电池起到降温散热作用的风扇。
[0009]通过上述技术方案,通过风扇的作用提高了防爆箱内部空气对流速率,便于动力电池的散热,减少动力电池因温度过高而爆炸的可能性。
[0010]优选的,所述防爆箱的两侧均固定安装有安装块,每个所述安装块内从外到内依次开设有相互贯通的第二连接槽和第一连接槽,所述安装块内径向滑动连接有连接柱,所述连接柱延伸出安装块,所述连接柱的延伸部分固定安装有第二挡板,所述连接柱远离第二挡板的一端固定安装有与第二连接槽滑动连接的滑动板,所述滑动板内滑动连接有水平
方向的导杆,所述导杆的两端均与安装块的内壁固定连接,所述第二连接槽与安装块的内壁通过位于导杆外侧的第一弹簧固定连接。
[0011]通过上述技术方案,通过第一弹簧的作用可对滑动板的滑动起到限位作用,通过导杆的作用可对滑动板的滑动起到导向作用,通过滑动板的滑动可带动与滑动板固定连接的连接柱的滑动,连接柱的滑动可带动与滑动板固定连接的第二挡板的移动,通过第二挡板的移动可对动力电池起到夹持缓冲作用,减少动力电池因移动而与防爆箱内壁撞击爆破的可能性,提高了该装置的安全性。
[0012]优选的,所述滑动板的两端均活动连接有滑轮,所述滑轮的外圆周壁与第二连接槽侧壁抵触。
[0013]通过上述技术方案,通过滑轮的作用可对滑动板的滑动起到导向作用,提高了滑动板滑动的稳定性。
[0014]优选的,所述安装块上开设有与第一连接槽贯通的通槽,所述第二挡板靠近安装块的一侧固定安装有限位柱,所述限位柱通过通槽延伸至第一连接槽的内部,所述限位柱与安装块通过通槽滑动连接,所述第二挡板与安装块的外表面通过位于限位柱外侧的第二弹簧固定连接。
[0015]通过上述技术方案,通过第二弹簧的作用可对限位柱和第二挡板的滑动起到限位作用,通过限位柱在第一连接槽的内部滑动可对第二挡板的滑动起到导向限位作用。
[0016]优选的,所述限位柱延伸至第一连接槽内部的一端固定安装有定位板,所述定位板的截面直径大于通槽的直径。
[0017]通过上述技术方案,通过定位板的作用可对限位柱的滑动起到导向限位作用,同时避免限位柱从安装块内脱出。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术提供了一种电动叉车用动力电池的防爆装置。具备以下有益效果:
[0020](1)、该电动叉车用动力电池的防爆装置,通过第四弹簧和第三弹簧的配合可对第一挡板的滑动起到缓冲作用,第一挡板受到挤压时滑动,第一挡板的滑动可带动连杆的转动,进而可带动弹性球形滑块在滑槽的内部滑动,通过第三弹簧和第四弹簧的配合起到缓冲作用,减少防爆箱受到撞击变形影响动力电池的可能性。
[0021](2)、该电动叉车用动力电池的防爆装置,通过第一弹簧的作用可对滑动板的移动起到限位作用,进而可对第二挡板起到限位作用,通过导杆的作用可对滑动板的滑动起到导向作用,通过第二弹簧的作用可对第二挡板的滑动起到限位作用,通过限位柱和定位板的配合可对第二挡板的滑动起到导向限位作用,通过第二挡板的作用可对动力电池起到夹持固定作用,减少该装置震动过程中动力电池晃动而与防爆箱内壁撞击的可能性,同时也减少了动力电池爆破时提高了该装置的安全性。
附图说明
[0022]图1为本技术整体结构示意图;
[0023]图2为本技术防爆箱俯视剖视结构示意图;
[0024]图3为本技术图2中A处放大结构示意图;
[0025]图4为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0026]图中:1、防爆箱;2、容纳槽;3、第一挡板;4、第二挡板;5、安装块;6、第一连接槽;7、连接柱;8、滑动板;9、第二连接槽;10、滑轮;11、导杆;12、第一弹簧;13、限位柱;14、第二弹簧;15、定位板;16、风扇;17、滑槽;18、连杆;19、弹性球形滑块;20、第三弹簧;21、通槽;22、第四弹簧。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]如图1

4所示,本技术提供一种技术方案:一种电动叉车用动力电池的防爆装置,包括防爆箱1,防爆箱1的内部开设有容纳槽2,防爆箱1的前后两侧均设有起到防撞作用的第一挡板3,第一挡板3与防爆箱1之间通过第四弹簧22固定连接,第一挡板3靠近防爆箱1的一侧铰接连接有连杆18,连杆18远离第一挡板3的一端固定安装有弹性球形滑块19,防爆箱1的外表面开设有位于弹性球形滑块19外侧的滑槽17,防爆箱1与弹性球形滑块19通过滑槽1本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车用动力电池的防爆装置,包括防爆箱(1),其特征在于:所述防爆箱(1)的内部开设有容纳槽(2),所述防爆箱(1)的前后两侧均设有起到防撞作用的第一挡板(3),所述第一挡板(3)与防爆箱(1)之间通过第四弹簧(22)固定连接,所述第一挡板(3)靠近防爆箱(1)的一侧铰接连接有连杆(18),所述连杆(18)远离第一挡板(3)的一端固定安装有弹性球形滑块(19),所述防爆箱(1)的外表面开设有位于弹性球形滑块(19)外侧的滑槽(17),所述防爆箱(1)与弹性球形滑块(19)通过滑槽(17)滑动连接,所述连杆(18)与第一挡板(3)通过第三弹簧(20)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电动叉车用动力电池的防爆装置,其特征在于:所述防爆箱(1)的内壁上固定安装有对动力电池起到降温散热作用的风扇(16)。3.根据权利要求1所述的一种电动叉车用动力电池的防爆装置,其特征在于:所述防爆箱(1)的两侧均固定安装有安装块(5),每个所述安装块(5)内从外到内依次开设有相互贯通的第二连接槽(9)和第一连接槽(6),所述安装块(5)内径向滑动连接有连接柱(7),所述连接柱(7)延伸出安装块(5),所述连接柱(7)的延伸部分固定安装有第二挡板(4),所述连接柱(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:马兹林何佳键赖攀科张蒙雷洋
申请(专利权)人:重庆云宸新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1