用于气缸盖托盘的冷却系统和自动化的气缸盖装配生产线技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于冷却气缸盖托盘的冷却系统，该气缸盖托盘用于在气缸盖的装配过程中支承气缸盖，其特征在于，该冷却系统包括冷却设备(1)、固定板(2)、支撑框架(3)和位置传感器(6)，所述冷却设备(1)固定在固定板(2)上，所述固定板设置在所述支撑框架(3)上，所述支撑框架(3)构造成在冷却设备(1)冷却气缸盖托盘的过程中支撑气缸盖托盘，位置传感器(6)是接近传感器并且设置在能够探测进入到支撑框架中的气缸盖托盘的位置上，并且所述冷却设备(1)通过位置传感器(6)探测的气缸盖托盘位置信号来触发。本实用新型专利技术还涉及一种自动化的气缸盖装配生产线，其包括主装配线、清洗站和所述冷却系统。所述冷却系统。所述冷却系统。

【技术实现步骤摘要】
用于气缸盖托盘的冷却系统和自动化的气缸盖装配生产线


[0001]本技术涉及一种用于气缸盖托盘的冷却系统。此外，本技术涉及一种包含该冷却系统的自动化的气缸盖装配生产线。

技术介绍

[0002]已知大多数发动机具有气缸体和气缸盖，气缸盖位于气缸体上。各种附件例如进气阀、排气阀、凸轮推杆、凸轮盖、螺柱和开口销可以组装到气缸盖。在气缸盖装配生产线中使用气缸盖托盘，其能够灵活应对气缸盖的类型和组装姿势。
[0003]通常，气缸盖托盘具有基板和将气缸盖支承在基板上的多个支承和定位销。
[0004]托盘在使用一段时间之后需要进行清洗，以避免污染新的待装配的气缸盖。为此，在生产线中设置清洗站，其在清洗托盘之后对托盘进行高温烘干，以便使得在清洗过程中产生的附着在托盘上的水分尽快地蒸发。在高温烘干过程中托盘的温度明显上升到超过室温，例如达到38摄氏度。
[0005]在生产线中存在许多自动站，需要产品在提升和放下时尺寸配合精度非常高。托盘上有很多定位销，气缸盖上有很多定位孔。如果托盘的温度过高和因此托盘上的定位销的温度过高，那么由于热胀冷缩，托盘的膨胀的定位销无法插入到气缸盖的定位孔中，使得托盘无法精确地或符合规定地支承气缸盖，甚至可能使得气缸盖在装配过程中报废。这是应当尽力避免的。
[0006]通常情况下，托盘通过在主装配线上的自然晾干而冷却到室温，并且在到达室温后才可继续用于支承气缸盖。
[0007]然而自然晾干需要等待过长的时间，通常需要45分钟。但是随着产能的提高，相应地每小时需要装配的气缸盖的数量增大，这使得生产线中可用的托盘的数量不能满足批量生产的要求。有时候，需要专门的操作人员来清洁托盘。
[0008]此外，主装配线是自动的并且处于密闭的空间里，并且主装配线在运行时只有一小段是没有产品的，必须在产品上线前，将托盘温度冷却到设定温度。由此主装配线上剩余的可利用空间不足以实现在主装配线内部修改主体设备和加装一套冷却设备，以同时满足水洗、高温烘干和快速冷却的需求。此外，在主装配线中加装冷却设备的技术复杂，成本高。

技术实现思路

[0009]本技术的目的是，提出一种用于气缸盖托盘的冷却系统，借助于该冷却系统能够在不需要明显改动主装配线的情况下实现托盘的快速冷却。
[0010]所述目的可以通过本申请的一种用于气缸盖托盘的冷却系统实现，该托盘用于在气缸盖的装配过程中支承气缸盖。该冷却系统包括冷却设备、固定板、支撑框架和位置传感器，所述冷却设备固定在固定板上，所述固定板设置在所述支撑框架上。所述支撑框架用于承接待冷却的托盘。所述支撑框架构造成在冷却设备冷却气缸盖托盘的过程中支撑气缸盖托盘。位置传感器是接近传感器并且设置在能够探测进入到支撑框架中的气缸盖托盘的位
置上，并且所述冷却设备通过位置传感器探测的气缸盖托盘位置信号来触发。
[0011]该冷却系统是在主装配线的外部加装的独立的简单易操作的冷却系统，但是同时允许实现托盘的快速的在线冷却。
[0012]此外，在一些实施方式中，位置传感器通过线缆或无线的方式与控制器连接。该控制器与冷却设备通过线缆连接，以给冷却设备传送信号和可选地也传送电能。
[0013]所述控制器优选是电控柜。该控制器优选地设置在冷却系统的用于实现冷却功能的部件的外部，以便可以方便地对控制器本身进行操作或检修。
[0014]此外，在一些实施方式中，冷却设备以风冷的方式工作。这种实施方式是优选的，以便在冷却托盘的同时在托盘表面上不产生冷凝水。优选，冷却设备具有风机。此外，风机优选具有较大的功率，以便使得托盘在尽可能短的时间内实现冷却。替代地或附加地，冷却设备也可以具有进风管道，以提供来自外部的用于冷却的高速空气流。
[0015]此外，在一些实施方式中，该固定板可枢转地安装在支撑框架上并且能够在相对于支撑框架向上枢转的状态和平放在支撑框架上的状态之间调节。
[0016]此外，在一些实施方式中，该冷却系统包括助力杆。该助力杆连接在固定板和支撑框架上。该助力杆用于将固定板保持在相对于支撑框架向上枢转的状态下。
[0017]此外，在一些实施方式中，该冷却系统还包括连接在固定板和/或支撑框架上的支撑杆，该支撑杆附加于助力杆将固定板保持在相对于支撑框架向上枢转的状态下。该支撑杆优选是长度不变的刚性杆。
[0018]此外，在一些实施方式中，该冷却系统包括安装在固定板上的控制按钮。该控制按钮尤其是用于在需要维修冷却系统时停止冷却设备。该控制按钮优选通过线缆与控制器连接。
[0019]此外，根据本技术，提出一种自动化的气缸盖装配生产线，其包括主装配线和用于对来自主装配线的托盘进行清洗和高温烘干的清洗站，所述托盘用于在主装配线中在气缸盖的装配过程中支承气缸盖。该气缸盖装配生产线包括加装在主装配线外部的根据本申请所述的冷却系统。该冷却系统布置在所述清洗站的下游并且用于冷却来自所述清洗站的托盘。此外，该气缸盖装配生产线设计成，使得托盘能够在主装配线、清洗站和冷却系统之间被自动地循环传送。
[0020]此外，在一些实施方式中，冷却系统在清洗站下游紧邻清洗站地布置。
[0021]在此要指出的是，前面已提及的技术特征、后面将要提及的技术特征以及单独地在附图中显示的技术特征可以任意地相互组合，只要组合的技术特征不是相互矛盾的。所有的在技术上可行的特征组合都是包含在本申请中的
技术实现思路
。
附图说明
[0022]下面参照附图说明按本技术的冷却系统的示例性的实施方式。其中：
[0023]图1是根据一种实施方式的冷却系统在工作状态下的示意的立体图。
[0024]图2是冷却系统在维修状态下的示意的侧视图。
[0025]图3是冷却系统在维修状态下的示意的前视图。
[0026]图4是冷却系统在维修状态下的示意的俯视图。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的附图标记表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]图1示意示出用于气缸盖托盘(未示出)的冷却系统100，该冷却系统用于在气缸盖的装配生产线中加装在装配生产线的主装配线的外部。该托盘用于在气缸盖的装配过程中支承气缸盖。
[0029]该冷却系统包括冷却设备1、固定板2、支撑框架3和位置传感器 6。所述冷却设备1用于冷却托盘，并且固定在固定板2上。支撑框架 3用于承接在沿着箭头所示的方向上进入冷却系统的托盘并且用于在托盘冷却过程中支撑托盘。固定板2优选由亚克力板制成。
[0030]在当前的实施例中，该冷却系统包括示例地构成为电控柜的控制器5。当位置传感器6探测到托盘在支撑框架3上就位时，位置传感器6将托盘就位的信号反馈至控制器5，该控制器5激活冷却设备1 使其开始工作以冷却托盘。位置传感器6优本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于冷却气缸盖托盘的冷却系统，该气缸盖托盘用于在气缸盖的装配过程中支承气缸盖，其特征在于，该冷却系统包括冷却设备(1)、固定板(2)、支撑框架(3)和位置传感器(6)，所述冷却设备(1)固定在固定板(2)上，所述固定板设置在所述支撑框架(3)上，所述支撑框架(3)构造成在冷却设备(1)冷却气缸盖托盘的过程中支撑气缸盖托盘，位置传感器(6)是接近传感器并且设置在能够探测进入到支撑框架中的气缸盖托盘的位置上，并且所述冷却设备(1)通过位置传感器(6)探测的气缸盖托盘位置信号来触发。2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，位置传感器(6)通过线缆或无线的方式与控制器(5)连接，并且该控制器(5)通过线缆与冷却设备(1)连接。3.根据权利要求1或2所述的冷却系统，其特征在于，冷却设备(1)以风冷的方式工作。4.根据权利要求1或2所述的冷却系统，其特征在于，该固定板(2)可枢转地安装在支撑框架(3)上并且能够在相对于支撑框架(3)向上枢转的状态和平放在支撑框架(3)上的状态之间调节。5.根据权利要求4所述的冷却系统，其特征在于，该冷却系统包括助力杆(8)，该助力杆(8)连接在固定板(2)和支撑框架(3)上，该助力杆(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：高安泽，
申请(专利权)人：华晨宝马汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：