一种汽车点火线圈用焊接台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车点火线圈用焊接台，包括焊接台；所述焊接台顶部安装有支座，所述支座内横向安装有支杆，所述支杆上套置有滑块，所述滑块活动安装于支座内，所述支杆两侧且位于滑块外侧套置有弹簧，所述滑块顶部安装有夹板。本实用新型专利技术通过两组夹板向外拉动后可将点火线圈置于夹板内并松开，此时通过弹簧的回弹即可推动夹板对点火线圈进行夹持，夹持操作简单便捷，其稳定可靠，大大提高焊接效率，而焊接时可启动排风扇，此时焊接产生的烟气可通过进烟口抽入，最后通过软管排出，而其软管可连到室外，从而避免厂房内焊接烟气对人体造成损伤，改善生产环境，提高对工作人员的保护。提高对工作人员的保护。提高对工作人员的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车点火线圈用焊接台


[0001]本技术涉及点火线圈生产
，具体为一种汽车点火线圈用焊接台。

技术介绍

[0002]目前点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件，点火线圈生产时往往需要进行焊接工序，但是现有的汽车点火线圈用焊接台还存在着一些不足的地方，例如；
[0003]现有公告号为(CN214212766U)的一种汽车点火线圈用焊接台，该装置通过连接板和丝杆的连接安装方式配合上驱动结构的使用，可使得本焊接台在为汽车点火线圈进行焊接时的固定时，工作人员只需将点火线圈直接放置在放置台上，就可使得汽车点火线圈较长的两边受到相对的固定块的夹持固定，无需刻意的调节点火线圈的放置位置就可使其受到夹持固定，进而简化本焊接台的使用步骤，提高了焊接加工的整体工作效率，但是该装置依旧存在以下缺点：
[0004]该装置使用时需要通过电机启动然后进行夹持，从启动到完成夹持的持续时间较长，无法快速的完成点火线圈的拆装，因此极易影响点火线圈的生产效率，同时抽风机设置于设备底部，其排风效果并不理想，烟气虽然经过过滤但是依然排放到室内，其中无法被滤网所过滤的有害物质依然会对工作人员的身心健康带来伤害。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车点火线圈用焊接台，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车点火线圈用焊接台，包括焊接台；
[0007]所述焊接台顶部安装有支座，所述支座内横向安装有支杆，所述支杆上套置有滑块，所述滑块活动安装于支座内，所述支杆两侧且位于滑块外侧套置有弹簧，所述滑块顶部安装有夹板；
[0008]所述焊接台顶部后侧安装有抽烟罩，所述抽烟罩前端中部开设有进烟口，所述抽烟罩内侧底部安装有排风扇，所述抽烟罩底部安装有软管。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述抽烟罩前端顶部安装有照明灯。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述焊接台底部四角安装有支腿。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述焊接台底部两侧安装有储物抽屉。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式，所述夹板内壁安装有橡胶垫。
[0013]作为本技术的一种优选实施方式，所述夹板外壁固定安装有拉手。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]本技术一种汽车点火线圈用焊接台，通过两组夹板向外拉动后可将点火线圈
置于夹板内并松开，此时通过弹簧的回弹即可推动夹板对点火线圈进行夹持，夹持操作简单便捷，其稳定可靠，大大提高焊接效率，而焊接时可启动排风扇，此时焊接产生的烟气可通过进烟口抽入，最后通过软管排出，而其软管可连到室外，从而避免厂房内焊接烟气对人体造成损伤，改善生产环境，提高对工作人员的保护。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0017]图1为本技术一种汽车点火线圈用焊接台的正视结构示意图；
[0018]图2为本技术一种汽车点火线圈用焊接台的抽烟罩侧视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术一种汽车点火线圈用焊接台的夹板俯视结构示意图。
[0020]图中：1、焊接台；2、支座；3、支杆；4、滑块；5、弹簧；6、夹板；7、拉手；8、抽烟罩；9、进烟口；10、照明灯；11、软管；12、储物抽屉；13、支腿；14、排风扇；15、橡胶垫。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种汽车点火线圈用焊接台，包括焊接台1；
[0022]所述焊接台1顶部安装有支座2，所述支座2内横向安装有支杆3，所述支杆3上套置有滑块4，所述滑块4活动安装于支座2内，所述支杆3两侧且位于滑块4外侧套置有弹簧5，所述滑块4顶部安装有夹板6；
[0023]所述焊接台1顶部后侧安装有抽烟罩8，所述抽烟罩8前端中部开设有进烟口9，所述抽烟罩8内侧底部安装有排风扇14，所述抽烟罩8底部安装有软管11。
[0024]本实施例中(请参阅图1和图2)，通过两组夹板6向外拉动后可将点火线圈置于夹板6内并松开，此时通过弹簧5的回弹即可推动夹板6对点火线圈进行夹持，夹持操作简单便捷，其稳定可靠，大大提高焊接效率，而焊接时可启动排风扇14，此时焊接产生的烟气可通过进烟口9抽入，最后通过软管11排出，而其软管11可连到室外，从而避免厂房内焊接烟气对人体造成损伤，改善生产环境，提高对工作人员的保护。
[0025]本实施例中(请参阅图1)，所述抽烟罩8前端顶部安装有照明灯10，通过照明灯10可补充光线。
[0026]本实施例中(请参阅图1)，所述焊接台1底部四角安装有支腿13，通过支腿13可实现设备的支撑工作。
[0027]本实施例中(请参阅图1)，所述焊接台1底部两侧安装有储物抽屉12，通过储物抽屉12可利于焊接工具的存放收纳。
[0028]本实施例中(请参阅图3)，所述夹板6内壁安装有橡胶垫15，通过橡胶垫15可使夹板6夹持点火线圈时起到一定的防护效果，避免造成点火线圈损坏，还可提高夹持的牢固度。
[0029]本实施例中(请参阅图1)，所述夹板6外壁固定安装有拉手7，通过拉手7可使两组夹板6的拉动更为省力便捷。
[0030]需要说明的是，本技术为一种汽车点火线圈用焊接台，包括1、焊接台；2、支
座；3、支杆；4、滑块；5、弹簧；6、夹板；7、拉手；8、抽烟罩；9、进烟口；10、照明灯；11、软管；12、储物抽屉；13、支腿；14、排风扇；15、橡胶垫，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，首先通过夹板6向外拉动，此时滑块4可位于支杆3上滑动并挤压弹簧5，随后可将点火线圈置于夹板6内并松开夹板6，此时通过弹簧5的回弹即可推动夹板6完成对点火线圈的夹持工作，夹持完成后即可进行焊接组装工作，而焊接时可启动排风扇14，此时焊接产生的烟气可通过进烟口9抽入，最后通过软管11排出，而其软管11可连到室外，从而避免厂房内焊接烟气对人体造成损伤，改善生产环境，提高对工作人员的保护，而通过照明灯10还可在工作时开启进行照明工作，通过储物抽屉12可利于焊接工具的存放，通过橡胶垫15可使夹板6夹持点火线圈时起到一定的防护效果，避免造成点火线圈损坏，还可提高夹持的牢固度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车点火线圈用焊接台，其特征在于，包括焊接台(1)；所述焊接台(1)顶部安装有支座(2)，所述支座(2)内横向安装有支杆(3)，所述支杆(3)上套置有滑块(4)，所述滑块(4)活动安装于支座(2)内，所述支杆(3)两侧且位于滑块(4)外侧套置有弹簧(5)，所述滑块(4)顶部安装有夹板(6)；所述焊接台(1)顶部后侧安装有抽烟罩(8)，所述抽烟罩(8)前端中部开设有进烟口(9)，所述抽烟罩(8)内侧底部安装有排风扇(14)，所述抽烟罩(8)底部安装有软管(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车点...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓建定，
申请(专利权)人：南京天逸汽车电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：