【技术实现步骤摘要】
一种全自动减速带成型机
[0001]本技术涉及一种全自动减速带成型机。
技术介绍
[0002]减速带也叫减速垫,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状,也有点状的;材质主要是橡胶,也有金属的;一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。
[0003]减速带一般是处于道路两侧的减速座与若干个处于减速座之间的减速块拼接而成,通常减速块的生产是通过模压方式将橡胶材料压制成型。
[0004]现有的模压设备在生产完成减速块后需要人为参与拿出减速块,由于减速块刚生产时温度较高,通常采用耐高温手套或者等待其自行冷却后搬运,效率较低且存在烫伤风险。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种全自动减速带成型机。这种全自动减速带成型机能够自动回收减速块,提高生产效率减少安全隐患。
[0006]本技术的专利技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全自动减速带成型机,包括机架(1),其特征是:所述机架(1)上设置有用于熔融注射橡胶流体的模压注射装置(2)、用于对模压完成的减速块进行回收的回收装置(3);所述回收装置(3)包括夹持架(21),所述夹持架(21)上设置有两个相向移动或相反移动的夹持块(22),所述夹持架(21)连接有回收座(18),所述回收座(18)一侧连接有气缸三(20),所述气缸三(20)连接有回收板(16),所述回收板(16)配合滑移设置有固定杆(15),所述固定杆(15)与机架(1)连接,所述回收板(16)连接有驱动回收板(16)纵向移动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种全自动减速带成型机,其特征是:所述驱动机构包括轮齿杆(25),所述轮齿杆(25)与回收板(16)固定连接,所述轮齿杆(25)一侧啮合有齿轮一(26),所述齿轮一(26)啮合有齿轮二(27),所述齿轮二(27)啮合有齿轮三(28),所述齿轮三(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:许式明,
申请(专利权)人:浙江沃明交通设施股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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