离合器面片成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了离合器面片成型装置，包括下装置和上装置，所述下装置的两侧侧壁上设有对称的固定块，所述上装置的两侧侧壁上分别设有连接机构，所述连接机构包括连接块、压缩弹簧、卡块和挡环，所述上装置的顶面设有把手，所述下装置的顶面四个角端部位分别设有定位柱，所述定位柱之间设有密封环。本实用新型专利技术所述的离合器面片成型装置，属于装置领域，通过通过设置的密封环配合密封块的使用，用于对下装置和上装置实现密封操作，避免原料倒入形成槽内合模后原料从形成槽内流到外部，设置的孔柱，用于在离合器面片成型的过程中形成孔槽，减少了离合器面片在生产过程中冲床冲压安装定位孔的工序。定位孔的工序。定位孔的工序。

【技术实现步骤摘要】
离合器面片成型装置


[0001]本技术涉及装置领域，特别涉及离合器面片成型装置。

技术介绍

[0002]离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。现有的离合器面片装置在进行使用时，因为其上、下模之间的密封性差，所以在合模后会出现原料不断溢流的情况，从而导致原料过多的消耗浪费，同时，模与模之间缺少一定的固定，在当装置遭到晃动后，上、下模之间将产生偏移，进而导致生产出来成品不合格。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供离合器面片成型装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]离合器面片成型装置，包括下装置和上装置，所述下装置的两侧侧壁上设有对称的固定块，所述上装置的两侧侧壁上分别设有连接机构，所述连接机构包括连接块、压缩弹簧、卡块和挡环，所述上装置的顶面设有把手，所述下装置的顶面四个角端部位分别设有定位柱，所述定位柱之间设有密封环，所述上装置的底面设有密封块，所述密封块之间设有孔柱。
[0006]优选的，所述下装置的两侧侧壁上固定安装有对称的固定块，所述固定块上开设有卡槽。
[0007]优选的，所述下装置的顶面开设有密封槽，所述密封槽的槽内靠外部侧壁上固定安装密封环，所述下装置的顶面开设有形成槽，所述形成槽位于密封槽之间。
[0008]优选的，所述下装置的顶面四个角端部位分别固定安装有定位柱，所述上装置的顶面四个角端部位开设有贯通的定位槽，所述定位柱位于定位槽内。
[0009]优选的，所述上装置的底面固定安装有密封块，所述密封块呈现环状，所述上装置的底面固定安装有多个孔柱，所述孔柱位于密封块之间，所述孔柱对应下装置上开设的形成槽的每一个扇区。
[0010]优选的，所述上装置的两侧侧壁上固定安装有连接块，所述连接块的两端开设有弹簧槽，所述弹簧槽的槽底固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的前端固定安装有卡块，所述弹簧槽的槽内壁前端固定安装有弹簧槽。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，通过设置的密封环配合密封块的使用，用于对下装置和上装置实现密封操作，避免原料倒入形成槽内合模后原料从形成槽内流到外部，设置的孔柱，用于在
离合器面片成型的过程中形成孔槽，减少了离合器面片在生产过程中冲床冲压安装定位孔的工序，设置的连接机构与配合固定块的使用，用于将下装置和上装置之间连接，避免在合模后装置之间产生偏移分离，以保障产品的合格率。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的下装置和上装置的分裂示意图；
[0015]图3为本技术的下装置的整体结构爆炸示意图；
[0016]图4为本技术的上装置的整体结构爆炸示意图；
[0017]图5为本技术的连接机构的结构爆炸示意图。
[0018]图中：1、下装置；2、上装置；3、固定块；4、连接机构；5、把手；6、卡槽；7、形成槽；8、密封槽；9、密封环；10、定位柱；11、定位槽；12、密封块；13、孔柱；14、连接块；15、弹簧槽；16、压缩弹簧；17、卡块；18、挡环。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
5所示，离合器面片成型装置，包括下装置1和上装置2，下装置1的两侧侧壁上设有对称的固定块3，上装置2的两侧侧壁上分别设有连接机构4，连接机构4包括连接块14、压缩弹簧16、卡块17和挡环18，上装置2的顶面设有把手5，下装置1的顶面四个角端部位分别设有定位柱10，定位柱10之间设有密封环9，上装置2的底面设有密封块12，密封块12之间设有孔柱13。
[0021]在本实施例中，为了配合连接机构4的使用，下装置1的两侧侧壁上固定安装有对称的固定块3，固定块3上开设有卡槽6，其中的固定块3上开设卡槽6用于连接机构4进行固定连接。
[0022]在本实施例中，为了对下装置1和上装置2实现密封操作，避免原料倒入形成槽7内在合模后从形成槽7内流到外部，同时减少离合器面片在生产过程中冲床冲压安装定位孔的工序，下装置1的顶面开设有密封槽8，密封槽8的槽内靠外部侧壁上固定安装密封环9，下装置1的顶面开设有形成槽7，形成槽7位于密封槽8之间，下装置1的顶面四个角端部位分别固定安装有定位柱10，上装置2的顶面四个角端部位开设有贯通的定位槽11，定位柱10位于定位槽11内，上装置2的底面固定安装有密封块12，密封块12呈现环状，上装置2的底面固定安装有多个孔柱13，孔柱13位于密封块12之间，孔柱13对应下装置1上开设的形成槽7的每一个扇区，通过把手5将上装置2合到下装置1上，在合模的过程时，让其下装置1上安装的定位柱10穿过上装置2上开设的定位槽11，接着使密封块12进入到密封槽8的槽内并被密封环9所包裹，而这时孔柱13将位于形成槽7槽内的每一个扇区内。
[0023]在本实施例中，为了将下装置1和上装置2之间连接，避免在合模后装置之间产生偏移分离，以保障产品的合格率，上装置2的两侧侧壁上固定安装有连接块14，连接块14的两端开设有弹簧槽15，弹簧槽15的槽底固定安装有压缩弹簧16，压缩弹簧16的前端固定安装有卡块17，弹簧槽15的槽内壁前端固定安装有弹簧槽15，在将上装置2与下装置1进行合
模的过程中，卡块17受到固定块3的抵挡，连接块14上开设的弹簧槽15内安装的压缩弹簧16将做出缩进运动，并将带入弹簧槽15内，在下装置1和上装置2完全合并到一起后，压缩弹簧16将做出伸展运动，并将前端的卡块17抵出弹簧槽15并进入到固定块3上开设的卡槽6内。
[0024]需要说明的是，本技术为离合器面片成型装置，在进行使用，首先将原料倒入到下装置1顶面开设的形成槽7内，而后通过把手5将上装置2合并到下装置1的顶面上，在合并的过程中，让下装置1上安装的定位柱10穿过上装置2上开设定位槽11，在上装置2与下装置1不断的合模的过程中，密封块12将进入到下装置1顶面上开设密封槽8内并被密封槽8内所安装的密封环9包裹，而这时，上装置2底面上安装的孔柱13将位于形成槽7槽内的每一个扇区内，在执行此操作的同时，卡块17受到固定块3的抵挡，连接块14上开设的弹簧槽15内安装的压缩弹簧16将做出缩进运动，并将带入弹簧槽15内，在下装置1和上装置2完全合并到一起后，压缩弹簧16将做出伸展运动，并将前端的卡块17抵出弹簧槽15并进入到固定块3上开设的卡槽6内，而这时下装置1与上装置2将完成合模操作，并可以避免原料从形成槽7内在合模后从形成槽7内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.离合器面片成型装置，其特征在于：包括下装置（1）和上装置（2），所述下装置（1）的两侧侧壁上设有对称的固定块（3），所述上装置（2）的两侧侧壁上分别设有连接机构（4），所述连接机构（4）包括连接块（14）、压缩弹簧（16）、卡块（17）和挡环（18），所述上装置（2）的顶面设有把手（5），所述下装置（1）的顶面四个角端部位分别设有定位柱（10），所述定位柱（10）之间设有密封环（9），所述上装置（2）的底面设有密封块（12），所述密封块（12）之间设有孔柱（13）。2.根据权利要求1所述的离合器面片成型装置，其特征在于：所述下装置（1）的两侧侧壁上固定安装有对称的固定块（3），所述固定块（3）上开设有卡槽（6）。3.根据权利要求1所述的离合器面片成型装置，其特征在于：所述下装置（1）的顶面开设有密封槽（8），所述密封槽（8）的槽内靠外部侧壁上固定安装密封环（9），所述下装置（1）的顶面开设有形成槽（7），所述形成槽（7）位于密封槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪松富，钟高龙，鲁叶中，徐玉芳，张志超，朱晓青，沈华，王干，
申请(专利权)人：浙江科特汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：