一种可外贴隔热的汽车玻璃防爆膜制造技术

本申请涉及一种可外贴隔热的汽车玻璃防爆膜，包括胶层、膜层和氟碳涂料层，所述胶层可贴合于汽车玻璃的外侧，所述胶层的另一面与膜层粘接，所述膜层为PMMA膜，所述氟碳涂料层涂覆于PMMA膜远离胶层的一面，所述胶层为抗紫外线胶水层。本申请具有提高汽车玻璃防爆膜的隔热性能的效果。热性能的效果。热性能的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可外贴隔热的汽车玻璃防爆膜


[0001]本申请涉及汽车玻璃防爆膜的
，尤其是涉及一种可外贴隔热的汽车玻璃防爆膜。

技术介绍

[0002]目前，汽车玻璃防爆膜的用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光。
[0003]现有的，在汽车膜的市场上，绝大部分的防爆膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，然后将该汽车玻璃防爆膜通过胶粘剂贴合于汽车玻璃的内侧，以此对汽车内部起到隔热的效果。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为：对于内贴于汽车玻璃内侧的汽车玻璃防爆膜，当汽车玻璃防爆膜吸收的紫外线饱和之后，饱和的紫外线会向外释放，向外释放的紫外线散发于车内，使得内贴于汽车玻璃内侧的汽车玻璃防爆膜隔热效果差。

技术实现思路

[0005]为了提高汽车玻璃防爆膜的隔热性能，本申请提供一种可外贴隔热的汽车玻璃防爆膜。
[0006]本申请提供的一种可外贴隔热的汽车玻璃防爆膜采用如下的技术方案：
[0007]一种可外贴隔热的汽车玻璃防爆膜，包括胶层、膜层和氟碳涂料层，所述胶层可贴合于汽车玻璃的外侧，所述胶层的另一面与膜层粘接，所述膜层为PMMA膜，所述氟碳涂料层涂覆于PMMA膜远离胶层的一面，所述胶层为抗紫外线胶水层。
[0008]可选的，所述胶层远离膜层的一面贴合有离型膜。
[0009]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0010]将胶层粘接于汽车玻璃的外侧，在PMMA膜和氟碳涂料层的共同作用下，汽车玻璃具有良好的耐候性和防爆性；同时，由于抗紫外线胶水层的存在，对阳光中的紫外线进行吸收，当抗紫外线胶水层吸收的紫外线饱和之后，饱和的紫外线会向外释放，对于内贴于汽车玻璃内侧的汽车玻璃防爆膜，向外释放的紫外线散发于车内，使得隔热和散热性能差；由于本申请的汽车玻璃防爆膜是外贴于汽车玻璃外侧，当抗紫外线胶水层吸收的紫外线饱和之后，饱和的紫外线会向车外排，使得汽车玻璃具有更佳的散热性和隔热性。
附图说明
[0011]图1是本申请的整体剖视结构示意图。
[0012]附图标记说明：1、胶层；11、离型膜；2、膜层；3、氟碳涂料层。
具体实施方式
[0013]以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。
[0014]本申请实施例公开一种可外贴隔热的汽车玻璃防爆膜。参照图1，可外贴隔热的汽
车玻璃防爆膜包括胶层1、粘接于胶层1一面的膜层2以及涂覆于膜层2远离胶层1一面的氟碳涂料层3。
[0015]参照图1，胶层1为抗紫外线胶水层，胶层1内添加有紫外线吸收剂，紫外线吸收剂是一种光稳定剂，能吸收阳光及荧光光源中的紫外线部分，而本身又不发生变化，从而使得胶层1具有耐候的性能。在本实施例中，优选的，紫外线吸收剂为紫外线吸收剂UV
‑
9，紫外线吸收剂UV
‑
9的热稳定性好，几乎不吸收可见光，从而使得胶层1的耐候性能更佳。
[0016]同时，胶层1远离膜层2的一面贴合有离型膜11，在一定的条件下，离型膜11不具有粘性或轻微的粘性，从而便于胶层1的使用。
[0017]参照图1，膜层2为PMMA膜，胶层1远离离型膜11的一面与PMMA膜的一面粘接；由于PET膜具有不耐候、易分解、易开裂和易老化等缺点，使得传统的以PET膜为基层膜的汽车玻璃防爆膜只适用内贴车内，而不适用外贴车外；而PMMA膜具有较高的机械强度，其抗拉伸和抗冲击的能力强；同时PMMA膜具有比普通玻璃还高的透光率，从而使得本申请的汽车玻璃防爆膜适用于外贴车外。
[0018]参照图1，为了提高PMMA膜的耐腐蚀性，使得PMMA膜能够在车外长期使用而不被腐蚀，氟碳涂料层3涂覆于PMMA膜远离胶层1的一面。氟碳涂料层3具有优良的防腐蚀性能，从而使得氟碳涂料层3能够对PMMA膜的缺点进行改善；同时，氟碳涂料层3有极低的表面能，使其具有极好的疏水性且斥油的性能，从而使得附着于氟碳涂料层3表面的灰尘可通过雨水自洁，且氟碳涂料层3具有极小的摩擦系数，不会粘尘结垢，防污性好。在耐候方面，氟碳涂料层3具有超长耐候性，因为氟碳涂料层3中含有大量的F
‑‑
C键，决定了其超强的稳定性，从而使其不粉化、不褪色。
[0019]本申请实施例一种可外贴隔热的汽车玻璃防爆膜的实施原理为：撕下离型膜11，将胶层1粘接于汽车玻璃的外侧，在PMMA膜和氟碳涂料层3的共同作用下，汽车玻璃具有良好的耐候性和防爆性；同时，由于胶层1内添加有紫外线吸收剂，紫外线吸收剂对阳光中的紫外线进行吸收，当紫外线吸收剂吸收的紫外线饱和之后，饱和的紫外线会向外释放，对于内贴于汽车玻璃内侧的汽车玻璃防爆膜，向外释放的紫外线散发于车内，使得隔热和散热性能差；由于本申请的汽车玻璃防爆膜是外贴于汽车玻璃外侧，当紫外线吸收剂吸收的紫外线饱和之后，饱和的紫外线会向车外排，使得汽车玻璃具有更佳的散热性和隔热性。
[0020]以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可外贴隔热的汽车玻璃防爆膜，其特征在于：包括胶层(1)、膜层(2)和氟碳涂料层(3)，所述胶层(1)可贴合于汽车玻璃的外侧，所述胶层(1)的另一面与膜层(2)粘接，所述膜层(2)为PMMA膜，所述氟碳涂料层...

【专利技术属性】
技术研发人员：邰成友，
申请(专利权)人：佛山市南海区惠友装饰材料有限公司，
类型：新型
国别省市：