一种微型轮毂轴承法兰制造技术

本实用新型专利技术公开了一种微型轮毂轴承法兰，包括法兰环和密封圈，所述法兰环的内部固定安装有安装管，所述安装管的内壁右部固定安装有若干个呈环形阵列分布的挡块，所述安装管的内壁左部固定安装有若干个呈等间距分布的卡扣，若干个所述卡扣的内部共同固定安装有固定组件。本实用新型专利技术通过设置的固定组件，旋转连接环使得卡块与卡扣相卡合，当连接环固定完成后橡胶圈具有弹性从而使得卡块与卡扣更加的贴合，从而使得轴承固定的更加牢固，不仅安装比较的简单，也便于工作人员进行拆卸，而且橡胶圈还能够增加法兰环的密封效果，从而使得整个装置更加的实用，而且在安装时也能够节省工作人员大量的更换时间。人员大量的更换时间。人员大量的更换时间。

【技术实现步骤摘要】
一种微型轮毂轴承法兰


[0001]本技术涉及轴承法兰
，特别涉及一种微型轮毂轴承法兰。

技术介绍

[0002]法兰(Flange)，又叫法兰凸缘盘或突缘，法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰，法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接，而法兰的内部将会安装轴承进行配合使用，在轮毂轴承的安装中使用更加的普遍，而轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。
[0003]但现在的微型轮毂轴承法兰，在使用时不方便工作人员进行安装使用，而且在安装时也会给工作人员造成许多的麻烦，从而不方便工作人员进行使用更换，并且密封性能也比较的差，所以现在对一种微型轮毂轴承法兰进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种微型轮毂轴承法兰，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种微型轮毂轴承法兰，包括法兰环和密封圈，所述法兰环的内部固定安装有安装管，所述安装管的内壁右部固定安装有若干个呈环形阵列分布的挡块，所述安装管的内壁左部固定安装有若干个呈等间距分布的卡扣，若干个所述卡扣的内部共同固定安装有固定组件，所述安装管的内部设置有轴承和橡胶圈，所述法兰环的左端开设有左右贯通且呈环形阵列分布的螺纹孔。
[0007]优选的，所述固定组件包括固定环，所述固定环的左端固定安装有连接环，所述连接环的外表面固定安装有若干个呈环形阵列分布的卡块。
[0008]优选的，所述卡块与卡扣相卡合，所述连接环通过卡块与卡扣固定连接。
[0009]优选的，所述轴承和橡胶圈均位于卡扣和挡块之间，所述橡胶圈位于轴承的右部。
[0010]优选的，所述密封圈位于法兰环的右部，所述密封圈的左端开设有与法兰环位置一一对应的螺纹孔。
[0011]优选的，所述轴承的直径与安装管的直径相同，所述橡胶圈的左端面积与轴承右端的面积相同。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术通过设置的固定组件，将橡胶圈放入安装管内，使得橡胶圈紧贴在挡块的左端，将轴承放入到安装管的内部，最后将连接环插入到安装管的内部，使得连接环抵触到轴承，然后轴承挤压橡胶圈收缩，旋转连接环使得卡块与卡扣相卡合，当连接环固定完成后橡胶圈具有弹性从而使得卡块与卡扣更加的贴合，从而使得轴承固定的更加牢固，不
仅安装比较的简单，也便于工作人员进行拆卸，而且橡胶圈还能够增加法兰环的密封效果，从而使得整个装置更加的实用，而且在安装时也能够节省工作人员大量的更换时间。
附图说明
[0014]图1为本技术一种微型轮毂轴承法兰的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种微型轮毂轴承法兰的连接示意图；
[0016]图3为本技术一种微型轮毂轴承法兰的剖视图；
[0017]图4为本技术一种微型轮毂轴承法兰的内部结构示意图；
[0018]图5为本技术一种微型轮毂轴承法兰中固定组件的结构示意图。
[0019]图中：1、密封圈；2、法兰环；3、螺纹孔；4、安装管；5、固定组件；51、固定环；52、连接环；53、卡块；6、轴承；7、卡扣；8、挡块；10、橡胶圈。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1
‑
5所示，一种微型轮毂轴承法兰，包括法兰环2和密封圈1，法兰环2的内部固定安装有安装管4，安装管4的内壁右部固定安装有若干个呈环形阵列分布的挡块8，安装管4的内壁左部固定安装有若干个呈等间距分布的卡扣7，若干个卡扣7的内部共同固定安装有固定组件5，安装管4的内部设置有轴承6和橡胶圈10，法兰环2的左端开设有左右贯通且呈环形阵列分布的螺纹孔3，轴承6和橡胶圈10均位于卡扣7和挡块8之间，橡胶圈10位于轴承6的右部，密封圈1位于法兰环2的右部，密封圈1的左端开设有与法兰环2位置一一对应的螺纹孔3，轴承6的直径与安装管4的直径相同，橡胶圈10的左端面积与轴承6右端的面积相同，橡胶圈10还能够增加法兰环2的密封效果，从而使得整个装置更加的实用。
[0024]固定组件5包括固定环51，固定环51的左端固定安装有连接环52，连接环52的外表面固定安装有若干个呈环形阵列分布的卡块53，卡块53与卡扣7相卡合，连接环52通过卡块53与卡扣7固定连接，将连接环52插入到安装管4的内部，使得连接环52抵触到轴承6，然后轴承6挤压橡胶圈10收缩，然后使用者旋转连接环52使得卡块53与卡扣7相卡合，当连接环52固定完成后橡胶圈10具有弹性从而使得卡块53与卡扣7更加的贴合，从而使得轴承6固定的更加牢固，不仅安装比较的简单，也便于工作人员进行拆卸。
[0025]需要说明的是，本技术为一种微型轮毂轴承法兰，在使用时使用者可先将橡胶圈10放入安装管4内，使得橡胶圈10紧贴在挡块8的左端，然后使用者将轴承6放入到安装管4的内部，最后使用者将连接环52插入到安装管4的内部，使得连接环52抵触到轴承6，然后轴承6挤压橡胶圈10收缩，然后使用者旋转连接环52使得卡块53与卡扣7相卡合，当连接环52固定完成后橡胶圈10具有弹性从而使得卡块53与卡扣7更加的贴合，从而使得轴承6固定的更加牢固，不仅安装比较的简单，也便于工作人员进行拆卸，而且橡胶圈10还能够增加法兰环2的密封效果，从而使得整个装置更加的实用。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微型轮毂轴承法兰，包括法兰环(2)和密封圈(1)，其特征在于：所述法兰环(2)的内部固定安装有安装管(4)，所述安装管(4)的内壁右部固定安装有若干个呈环形阵列分布的挡块(8)，所述安装管(4)的内壁左部固定安装有若干个呈等间距分布的卡扣(7)，若干个所述卡扣(7)的内部共同固定安装有固定组件(5)，所述安装管(4)的内部设置有轴承(6)和橡胶圈(10)，所述法兰环(2)的左端开设有左右贯通且呈环形阵列分布的螺纹孔(3)。2.根据权利要求1所述的一种微型轮毂轴承法兰，其特征在于：所述固定组件(5)包括固定环(51)，所述固定环(51)的左端固定安装有连接环(52)，所述连接环(52)的外表面固定安装有若干个呈环形阵列分布的卡块(53)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建忠，
申请(专利权)人：江苏厚莱机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：