一种轮胎硫化机框架改良装置制造方法及图纸

技术编号:34667519 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-24 16:16
本实用新型专利技术公开了一种轮胎硫化机框架改良装置,本实用新型专利技术提出的轮胎硫化机框架改良装置通过将后导向支架分为导向支架主体和导向支架上部,且导向支架上部直接连接于上梁的底部,并设置下导轨和上导轨,且下导轨和上导轨对接,机械手滑动连接于下导轨和上导轨;这样设置,上导轨能够设置得更加靠近上梁,即增加了机械手在竖直方向上能够滑动的移动行程,从而满足更长要求的卸胎行程,满足不同客户的实际使用需求;当还有更长的卸胎行程需求时,可通过提高上梁的位置,并延长导向支架上部的长度以及上导轨的长度来实现。长度以及上导轨的长度来实现。长度以及上导轨的长度来实现。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎硫化机框架改良装置


[0001]本技术涉及硫化机
,特别涉及一种轮胎硫化机框架改良装置。

技术介绍

[0002]硫化又称交联、熟化,在橡胶中加入硫化剂和促进剂等交联助剂,在一定的温度、压力条件下,使线型大分子转变为三维网状结构的过程,由于最早是采用硫磺实现天然橡胶的交联的,故称硫化。
[0003]目前多采用硫化机来对橡胶制品(例如轮胎)进行硫化操作,硫化机通常是在150

180℃高温环境下生产,硫化机主要包括可以互相压合的上模板和下模板;上模板上设有多个上模腔,下模板上对应设有相同数量的下模腔,上模腔和下模腔共同围成橡胶制品的硫化模腔。
[0004]轮胎硫化机包括主机框架,主机框架上设置有能够竖直升降的卸胎机械手,目前,51寸轮胎硫化机的卸胎机械手的卸胎行程一般为1120mm左右,而当用户有特殊要求时,比如卸胎行程达到2000mm甚至更多的时候,现有的轮胎硫化机的主机框架结构将无法满足要求。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提供一种轮胎硫化机框架改良装置,旨在解决现有的轮胎硫化机的主机框架结构无法满足要求更长的卸胎行程的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提出的技术方案是:
[0007]一种轮胎硫化机框架改良装置,包括上梁、前导向支架、后导向支架、下导轨、上导轨和机械手;所述前导向支架和所述后导向支架均竖直设置;所述上梁的一端形成有竖直设置的第一支撑臂;所述第一支撑臂连接于所述前导向支架;所述后导向支架包括导向支架主体和导向支架上部;所述导向支架上部连接于所述导向支架主体的顶端;所述导向支架上部的顶端连接于所述上梁的另一端;
[0008]所述下导轨竖直设置于所述导向支架主体;所述上导轨竖直设置于所述导向支架上部;所述上导轨的顶端与和所述下导轨的底端对接,且所述上导轨与所述下导轨位于同一直线上;所述机械手滑动连接于所述下导轨及所述上导轨。
[0009]优选的,所述导向支架主体包括彼此平行且均竖直设置的第一侧面和第二侧面;所述导向支架上部包括彼此平行且均竖直设置的第三侧面和第四侧面;所述第一侧面和所述第三侧面共面;所述第二侧面和所述第四侧面共面;
[0010]所述下导轨包括彼此平行且均竖直设置的第一导轨和第二导轨;所述上导轨包括彼此平行且均竖直设置的第三导轨和第四导轨;所述第一导轨设置于所述第一侧面;所述第二导轨设置于所述第二侧面;所述第三导轨设置于所述第三侧面;所述第四导轨设置于所述第四侧面;
[0011]所述第一导轨的顶端和所述第三导轨的底端对接,且所述第一导轨和所述第三导
轨位于同一直线;所述第二导轨的顶端和所述第四导轨的底端对接,且所述第二导轨和所述第四导轨位于同一直线。
[0012]优选的,所述第三导轨的底端低于所述导向支架上部的底端;所述第四导轨的底端低于所述导向支架上部的底端。
[0013]优选的,还包括升降臂、第一滑块和第二滑块;所述第一滑块和所述第二滑块均设置于所述升降臂,且所述第一滑块和所述第二滑块彼此正相对;所述第一滑块配合滑动嵌设于所述第一导轨或所述第三导轨;所述第二滑块配合滑动嵌设于所述第二导轨或所述第四导轨;所述机械手设置于所述升降臂。
[0014]优选的,还包括第一限位板;所述第一限位板的上部固定于所述第三导轨,所述第一限位板的下部固定于所述第三导轨。
[0015]优选的,还包括第二限位板;所述第二限位板的上部固定于所述第四导轨,所述第二限位板的下部固定于所述第二导轨。
[0016]优选的,所述导向支架上部的底端水平设置有接触板;所述导向支架主体的顶端形成有水平设置的边沿板;所述接触板和所述边沿板通过螺钉可拆卸连接。
[0017]优选的,还包括定位销;所述接触板开设有多个第一销孔;所述边沿板开设有多个所述第二销孔;所述第一销孔和所述第二销孔的数量一致,且所述第一销孔和所述第二销孔一一对应;所述第一销孔和对应的所述第二销孔彼此正相对;定位销穿设于所述第一销孔和对应的所述第二销孔。
[0018]优选的,所述第一销孔的数量为3个。
[0019]优选的,所述接触板还开设有多个用于拧设螺钉的螺孔。
[0020]与现有技术相比,本技术至少具备以下有益效果:
[0021]本技术提出的轮胎硫化机框架改良装置通过将后导向支架分为导向支架主体和导向支架上部,且导向支架上部直接连接于上梁的底部,并设置下导轨和上导轨,且下导轨和上导轨对接,机械手滑动连接于下导轨和上导轨;这样设置,上导轨能够设置得更加靠近上梁,即增加了机械手在竖直方向上能够滑动的移动行程,从而满足更长要求的卸胎行程,满足不同客户的实际使用需求;当还有更长的卸胎行程需求时,可通过提高上梁的位置,并延长导向支架上部的长度以及上导轨的长度来实现。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0023]图1为本技术提出的一种轮胎硫化机框架改良装置一实施例的局部结构示意图(未示出升降臂和机械手);
[0024]图2为图1中A

A向俯视方向剖视图;
[0025]图3为本技术提出的一种轮胎硫化机框架改良装置一实施例的局部结构示意图(示出升降臂和机械手);
[0026]图4为传统的轮胎硫化机的框架结构的局部结构示意图。
[0027]附图标记说明:
[0028]110、前导向支架;120、上梁;130、第一支撑臂;140、第二支撑臂;150、后导向支架;160、下导轨;161、第一导轨;162、第二导轨;170、导向支架上部;180、第三侧面;190、第一侧面;191、第二侧面;210、边沿板;220、接触板;230、上导轨;231、第三导轨;240、第一限位板;250、第一销孔;260、螺孔;270、第一滑块;280、第二滑块;290、升降臂;310、机械手;320、导向支架主体。
[0029]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0031]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎硫化机框架改良装置,其特征在于,包括上梁、前导向支架、后导向支架、下导轨、上导轨和机械手;所述前导向支架和所述后导向支架均竖直设置;所述上梁的一端形成有竖直设置的第一支撑臂;所述第一支撑臂连接于所述前导向支架;所述后导向支架包括导向支架主体和导向支架上部;所述导向支架上部连接于所述导向支架主体的顶端;所述导向支架上部的顶端连接于所述上梁的另一端;所述下导轨竖直设置于所述导向支架主体;所述上导轨竖直设置于所述导向支架上部;所述上导轨的顶端与和所述下导轨的底端对接,且所述上导轨与所述下导轨位于同一直线上;所述机械手滑动连接于所述下导轨及所述上导轨。2.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机框架改良装置,其特征在于,所述导向支架主体包括彼此平行且均竖直设置的第一侧面和第二侧面;所述导向支架上部包括彼此平行且均竖直设置的第三侧面和第四侧面;所述第一侧面和所述第三侧面共面;所述第二侧面和所述第四侧面共面;所述下导轨包括彼此平行且均竖直设置的第一导轨和第二导轨;所述上导轨包括彼此平行且均竖直设置的第三导轨和第四导轨;所述第一导轨设置于所述第一侧面;所述第二导轨设置于所述第二侧面;所述第三导轨设置于所述第三侧面;所述第四导轨设置于所述第四侧面;所述第一导轨的顶端和所述第三导轨的底端对接,且所述第一导轨和所述第三导轨位于同一直线;所述第二导轨的顶端和所述第四导轨的底端对接,且所述第二导轨和所述第四导轨位于同一直线。3.根据权利要求2所述的一种轮胎硫化机框架改良装置,其特征在于,所述第三导轨的底端低于所述导向支架上部的底端;所述第四导轨的底端低于所述导向支架上部...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔立明王卫峰
申请(专利权)人:益阳益神橡胶机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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