一种减震消音片用基板表面硫化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减震消音片用基板表面硫化装置，包括硫化箱，还包括从动辊和驱动辊，所述硫化箱的内壁之间转动连接有从动辊和驱动辊；所述硫化箱的侧壁构造有竖向滑槽，所述从动辊的转轴外周转动连接有位于竖向滑槽内的滑块，所述滑块的顶部安装固定有贯穿硫化箱顶部的立杆，所述立杆的外周套接固定有套板，所述套板的顶部和硫化箱的内部顶面之间设置有螺旋弹簧；所述硫化箱的外壁安装固定有侧板，所述侧板的顶部安装固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过皮带与从动辊的转轴连接；所述硫化箱的顶部安装固定有硫化罐。能够自动移动基板，不存在硫化死角，提高硫化效果，还能够适应不同厚度的基板，适应性更强。适应性更强。适应性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种减震消音片用基板表面硫化装置


[0001]本技术涉及减震消音片加工设备
，特别涉及一种减震消音片用基板表面硫化装置。

技术介绍

[0002]现有的减震消音片通常由一层金属冷轧板作为基板，在金属冷轧板基板的上表面通过硫化工艺附着一层橡胶层，再于橡胶层表面附着一层粘胶，消音片板材通过金属冷冲压工艺冲裁出需要的形状，通过粘胶结合铆接或粘接在汽车制动衬片的背面。通过改变消音片橡胶层厚度、使用不同的橡胶材料和调整金属冷轧板基板的厚度，来改变汽车制动衬片阻尼特性和特征频率，达到降低汽车制动噪音的目的。
[0003]现有的基板表面硫化装置大多将基板固定在硫化机内，硫化后人工取出基板，但是基板的夹持部位无法硫化，导致基板硫化处理存在死角。
[0004]为此，我们提出一种减震消音片用基板表面硫化装置。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种减震消音片用基板表面硫化装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种减震消音片用基板表面硫化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震消音片用基板表面硫化装置，包括硫化箱(1)，其特征在于，还包括从动辊(5)和驱动辊(4)，所述硫化箱(1)的内壁之间转动连接有从动辊(5)和驱动辊(4)；所述硫化箱(1)的侧壁构造有竖向滑槽(7)，所述从动辊(5)的转轴外周转动连接有位于竖向滑槽(7)内的滑块(6)，所述滑块(6)的顶部安装固定有贯穿硫化箱(1)顶部的立杆(8)，所述立杆(8)的外周套接固定有套板(9)，所述套板(9)的顶部和硫化箱(1)的内部顶面之间设置有螺旋弹簧(10)；所述硫化箱(1)的外壁安装固定有侧板(17)，所述侧板(17)的顶部安装固定有驱动电机(18)，所述驱动电机(18)的输出轴通过皮带与从动辊(5)的转轴连接；所述硫化箱(1)的顶部安装固定有硫化罐(12)，所述硫化罐(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：商利永，
申请(专利权)人：山东博仁新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：