一种隔音隔热总成台架制造技术

技术编号:34665646 阅读:9 留言:0更新日期:2022-08-24 16:11
本实用新型专利技术公开了一种隔音隔热总成台架,包括底板,所述底板的侧壁固定连接有升降装置,所述升降装置固定连接有防护框,所述防护框与底板的顶部相对应,所述防护框的表面设置有观察窗,本实用新型专利技术涉及汽车检修技术领域。该一种隔音隔热总成台架,达到了底板的侧壁设置升降装置,底板的上方设置防护框,防护框与升降装置固定连接,当需要对发动机进行检测时,利用升降装置工作,调节运动架的位置,进而带动防护框向上运动,使得底板露出,便于工作人员将发动机置于底板上,再将防护框降下,使得发动机位于防护框的内部,减少发动机检测过程中的高温与噪音污染,方便工作人员进行操作,满足使用需求的目的。满足使用需求的目的。满足使用需求的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种隔音隔热总成台架


[0001]本技术涉及汽车检修领域,更具体地说,涉及一种隔音隔热总成台架。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。随着我国汽车数量的高速增长,汽车制造和维修中对汽车检测的工作量也迅速增多,发动机在生产加工过程中,需要使用发动机试验台架,对发动机进行检查,保证产品质量。目前,现有的发动机试验台架,结构单一,在对发动机进行检查时,不具备隔音隔热功能,发动机直接暴露在空气中,产生高温与大量噪音污染,无法满足使用需求。

技术实现思路

[0003]1.要解决的技术问题
[0004]针对现有技术中存在的现有的发动机试验台架,结构单一,在对发动机进行检查时,不具备隔音隔热功能,发动机直接暴露在空气中,产生高温与大量噪音污染,无法满足使用需求的问题,本技术的目的在于提供一种隔音隔热总成台架,它可以实现底板的侧壁设置升降装置,底板的上方设置防护框,防护框与升降装置固定连接,当需要对发动机进行检测时,利用升降装置工作,调节运动架的位置,进而带动防护框向上运动,使得底板露出,便于工作人员将发动机置于底板上,再将防护框降下,使得发动机位于防护框的内部,减少发动机检测过程中的高温与噪音污染,方便工作人员进行操作,设置缓冲装置,使得发动机在放置的过程中,具有一定的缓冲性能,提高对发动机的保护,满足使用需求。
[0005]2.技术方案
[0006]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0007]一种隔音隔热总成台架,包括底板,所述底板的侧壁固定连接有升降装置,所述升降装置固定连接有防护框,所述防护框与底板的顶部相对应,所述防护框的表面设置有观察窗;
[0008]所述升降装置包括固定框、电机架、电机、第一齿轮、第二齿轮、转动丝杆、固定杆、导正杆、固定板与运动架,所述固定框与底板的侧壁固定连接,所述电机架与固定框的内壁固定连接,所述电机与电机架固定连接,所述电机的输出轴与第一齿轮固定连接,所述转动丝杆与固定框转动连接,所述转动丝杆位于固定框内部的一端与第二齿轮固定连接,所述第一齿轮与第二齿轮啮合传动,所述固定杆、导正杆均与固定框的顶部固定连接,所述固定杆、导正杆的顶部与固定板固定连接,所述转动丝杆远离固定框的一端与固定板的底部转动连接,所述运动架与转动丝杆螺纹连接,所述运动架与导正杆滑动连接,所述运动架与防护框的外壁固定连接。
[0009]优选的,所述防护框包括金属框、消音棉与隔热板,所述金属框外壁与运动架固定连接,所述消音棉与金属框的内壁固定连接,所述消音棉的内壁与隔热板固定连接。
[0010]优选的,所述金属框的材料为不锈钢。
[0011]优选的,所述底板的顶部固定连接有缓冲装置。
[0012]优选的,所述缓冲装置包括伸缩杆、放置台与支撑弹簧,所述伸缩杆与底板的顶部固定连接,所述伸缩杆的输出端与放置台的底部固定连接,所述支撑弹簧的底端与底板的顶部固定连接,所述支撑弹簧的顶端与放置台的底部固定连接,所述支撑弹簧与伸缩杆套接。
[0013]优选的,所述放置台的顶部固定连接有橡胶垫。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0016]1、通过底板的侧壁设置升降装置,底板的上方设置防护框,防护框与升降装置固定连接,当需要对发动机进行检测时,利用升降装置工作,调节运动架的位置,进而带动防护框向上运动,使得底板露出,便于工作人员将发动机置于底板上,再将防护框降下,使得发动机位于防护框的内部,减少发动机检测过程中的高温与噪音污染,方便工作人员进行操作。
[0017]2、通过设置缓冲装置,使得发动机在放置的过程中,具有一定的缓冲性能,提高对发动机的保护。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体内部结构示意图;
[0019]图2为本技术的整体外部结构示意图;
[0020]图3为本技术的升降装置局部放大结构示意图;
[0021]图4为本技术图1的A处局部放大结构示意图。
[0022]图中标号说明:
[0023]1、底板;2、升降装置;21、固定框;22、电机架;23、电机;24、第一齿轮;25、第二齿轮;26、转动丝杆;27、固定杆;28、导正杆;29、固定板;210、运动架;3、防护框;31、金属框;32、消音棉;33、隔热板;4、观察窗;5、缓冲装置;51、伸缩杆;52、放置台;53、支撑弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图;对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例;而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1:
[0026]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种隔音隔热总成台架,包括底板1,底板1的侧壁固定连接有升降装置2,升降装置2固定连接有防护框3,防护框3与底板1的顶部相对应,防护框3的表面设置有观察窗4;底板1的侧壁设置升降装置2,底板1的上方设置防护框3,防护框3与升降装置2固定连接,当需要对发动机进行检测时,利用升降装置2工作,调节运动架210的位置,进而带动防护3框向上运动,使得底板1露出,便于工作人员将发动机置于底板1上,再将防护框3降下,使得发动机位于防护框3的内部,减少发动机检测过
程中的高温与噪音污染,方便工作人员进行操作。
[0027]升降装置2包括固定框21、电机架22、电机23、第一齿轮24、第二齿轮25、转动丝杆26、固定杆27、导正杆28、固定板29与运动架210,固定框21与底板1的侧壁固定连接,电机架22与固定框21的内壁固定连接,电机23与电机架22固定连接,电机23的输出轴与第一齿轮24固定连接,转动丝杆26与固定框21转动连接,转动丝杆26位于固定框21内部的一端与第二齿轮25固定连接,第一齿轮24与第二齿轮25啮合传动,固定杆27、导正杆28均与固定框21的顶部固定连接,固定杆27、导正杆28的顶部与固定板29固定连接,转动丝杆26远离固定框21的一端与固定板29的底部转动连接,运动架210与转动丝杆26螺纹连接,运动架210与导正杆28滑动连接,运动架210与防护框3的外壁固定连接。设置升降装置2,电机23工作,带动第一齿轮24转动,带动第二齿轮25转动,带动转动丝杆26转动,带动运动架210运动,运动架210与导正杆28节能型滑动,提高运动架210运动稳定性,运动架210运动,带动防护框3运动,便于调节防护框3的位置。
[0028]防护框3包括金属框31、消音棉32与隔热板33,金属框31外壁与运动架210固定连接,消音棉32与金属框31的内壁固定连接,消音棉32的内壁与隔热板33固定连接。防本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔音隔热总成台架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的侧壁固定连接有升降装置(2),所述升降装置(2)固定连接有防护框(3),所述防护框(3)与底板(1)的顶部相对应,所述防护框(3)的表面设置有观察窗(4);所述升降装置(2)包括固定框(21)、电机架(22)、电机(23)、第一齿轮(24)、第二齿轮(25)、转动丝杆(26)、固定杆(27)、导正杆(28)、固定板(29)与运动架(210),所述固定框(21)与底板(1)的侧壁固定连接,所述电机架(22)与固定框(21)的内壁固定连接,所述电机(23)与电机架(22)固定连接,所述电机(23)的输出轴与第一齿轮(24)固定连接,所述转动丝杆(26)与固定框(21)转动连接,所述转动丝杆(26)位于固定框(21)内部的一端与第二齿轮(25)固定连接,所述第一齿轮(24)与第二齿轮(25)啮合传动,所述固定杆(27)、导正杆(28)均与固定框(21)的顶部固定连接,所述固定杆(27)、导正杆(28)的顶部与固定板(29)固定连接,所述转动丝杆(26)远离固定框(21)的一端与固定板(29)的底部转动连接,所述运动架(210)与转动丝杆(26)螺纹连接,所述运动架(210...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡金花耿彬胡德宝
申请(专利权)人:南京宇锜智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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