一种安全型汽车门扶手制造技术

本实用新型专利技术的一种安全型汽车门扶手，属于车门扶手领域。本实用新型专利技术公开了一种安全型汽车门扶手，一种安全型汽车门扶手，包括基座、把手、扶手和隐藏垫，基座的前端设置有把手，基座的上表面设置有扶手，扶手的中间部位上设有隐藏垫。本实用新型专利技术解决了现有技术中安全性低和无法调节的问题，护套表面的凸起防止出现手滑的问题，而驾驶员及乘员的手肘放在软质垫块所在的区域，能够降低驾驶员及乘员的疲劳感，进而提高使用感和行车安全性，调节扶手时，通过拉绳将隐藏垫拉出置物槽，支撑架通过转轴进行旋转，隐藏垫拉出到合适高度后，根据卡杆卡入不同的卡口内，可以对隐藏垫调节，满足了用户对不同高度的支撑需要，进一步提高了车内乘员的使用感。的使用感。的使用感。

【技术实现步骤摘要】
一种安全型汽车门扶手


[0001]本技术涉及汽车门扶手领域，尤其涉及一种安全型汽车门扶手。

技术介绍

[0002]汽车的车门内饰板上通常设有扶手，主要是为了方便在车内的乘员打开或关闭车门，以及车门扶手结构同时为车内驾驶员及乘员的手臂提供支撑,驾驶员及乘员的手肘是受力最大的位置。但现有的扶手存在以下问题：
[0003]1.车门扶手大都为塑料制成，这样提供支撑时，不仅不会给车内的乘员缓解疲劳，而且会增加不适，从而增加驾驶的危险性，同时车内的乘员在抓握扶手开关车门时，可能因手上的汗而脱手，使车门的开合出现问题，严重的可能会引起安全事故。
[0004]2.市面常见车型的车门扶手均为固定式，只能满足部分用户对扶手宽度的需求，这样在使用过程中，扶手将无法根据用户的个人喜好进行调节，给用户带来不好的体验感受。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种安全型汽车门扶手，具备增加扶手的安全性和扶手可调节的特点，解决了现有技术中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全型汽车门扶手，包括基座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全型汽车门扶手，包括基座(1)、把手(2)、扶手(3)和隐藏垫(4)，其特征在于：所述基座(1)的前端设置有把手(2)，基座(1)的上表面设置有扶手(3)，扶手(3)的中间部位上设有隐藏垫(4)。2.根据权利要求1所述的一种安全型汽车门扶手，其特征在于：所述把手(2)包括护套(21)，护套(21)包覆于把手(2)的外周面，护套(21)为弹性材质制成，并且护套(21)表面设有若干凸起。3.根据权利要求1所述的一种安全型汽车门扶手，其特征在于：所述扶手(3)和隐藏垫(4)表面均为皮质且内部设有软质垫块。4.根据权利要求1所述的一种安全型汽车门扶手，其特征在于：所述隐藏垫(4)包括支撑架(41)、置物槽(42)和拉绳(43)，置物槽(42)开设在扶手(3)上，支撑架(41)放置在置物槽(42)内，支撑架(41)的上端与隐藏垫(4)的底面连接，支撑架(41)的下端与置物槽(42)的底面连接，隐藏垫(4)的两侧壁面上安装有拉绳(43)。5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王安平，
申请(专利权)人：青岛快客精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：