一种新能源汽车的热交换模块制造技术

本申请涉及热交换器技术领域，具体为一种新能源汽车的热交换模块，包括热交换器，所述热交换器的表面固定安装有检修盖，所述热交换器的表面固定安装有四个连接管，所述热交换器的表面固定安装有热量循环利用器，所述热交换器的表面设有支撑装置，所述支撑装置包括方形板，所述方形板的表面与热交换器固定连接，所述方形板的表面开设有四个凹槽，所述凹槽的内壁插设有安装柱，所述安装柱远离热交换器的一端转动连接有支撑板，所述方形板的内部滑动插设有四个圆杆，所述圆杆贯穿支撑板，四个所述凹槽的内壁均固定安装有磁铁。本申请，解决了现有技术中工作人员在维修热交换器时，热交换器容易发生晃动的缺点。器容易发生晃动的缺点。器容易发生晃动的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的热交换模块


[0001]本申请涉及热交换器
，尤其涉及一种新能源汽车的热交换模块。

技术介绍

[0002]热交换器属于热交换模块的一种，在进行使用热交换器时，会在热交换器上安装热量循环利用器，从而对汽车的内部进行加热，当需要进行维修热交换器时，热交换器与地面之间的接触面积较小，使得热交换器容易发生晃动，影响工作人员对热交换器的维修，综合上述问题，研究出一种新能源汽车的热交换模块显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是为了解决现有技术中工作人员在维修热交换器时，热交换器容易发生晃动的缺点，而提出的一种新能源汽车的热交换模块。
[0004]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种新能源汽车的热交换模块，包括热交换器，所述热交换器的表面固定安装有检修盖，所述热交换器的表面固定安装有四个连接管，所述热交换器的表面固定安装有热量循环利用器，所述热交换器的表面设有支撑装置，所述支撑装置包括方形板，所述方形板的表面与热交换器固定连接，所述方形板的表面开设有四个凹槽，所述凹槽的内壁插设有安装柱，所述安装柱远离热交换器的一端转动连接有支撑板，所述方形板的内部滑动插设有四个圆杆，所述圆杆贯穿支撑板。
[0005]上述部件所达到的效果为：通过设置支撑装置，可以增加热交换器与地面之间的摩擦力，提高了热交换器与地面之间的稳定性，方便工作人员进行维修热交换器。
[0006]优选的，四个所述凹槽的内壁均固定安装有磁铁，四个所述圆杆的圆弧面均固定连接有铁筒。
[0007]上述部件所达到的效果为：磁铁利用磁力吸附铁筒，这时铁筒被固定，圆杆也被固定，达到了固定圆杆的效果。
[0008]优选的，四个所述磁铁的截面均呈圆环形，四个所述圆杆的圆弧面均固定连接有两个拉板。
[0009]上述部件所达到的效果为：拉动拉板，拉板滑动的同时带动圆杆滑动，达到了带动圆杆滑动的效果。
[0010]优选的，四个所述支撑板的表面均开设有方形槽，所述方形槽的内壁转动连接有旋转板。
[0011]上述部件所达到的效果为：转动旋转板，旋转板转动的同时带动支撑板转动，达到了带动支撑板转动的效果。
[0012]优选的，四个所述连接管的表面均设有遮挡装置，所述遮挡装置包括固定板，所述固定板位于连接管的表面，所述固定板的表面固定连接有两个夹架，所述夹架的内部螺纹连接有驱动杆，所述驱动杆的表面固定连接有支撑块，所述固定板的表面固定连接有调节架，所述调节架的表面固定连接有橡胶垫。
[0013]上述部件所达到的效果为：通过设置遮挡装置，可以在工作人员移动热交换器时，对热交换器上连接管的端口进行遮挡，使得杂物不会落入热交换器上连接管的内部。
[0014]优选的，八个所述驱动杆的表面均固定连接有防滑垫，所述防滑垫位于连接管的表面。
[0015]上述部件所达到的效果为：防滑垫可以增加驱动杆与连接管之间的摩擦力，达到了辅助固定连接管和固定板的效果。
[0016]优选的，四个所述固定板的表面均固定连接有圆弧架，所述圆弧架位于连接管的表面。
[0017]上述部件所达到的效果为：圆弧架可以对固定板进行支撑，达到了支撑固定板的效果。
[0018]综上所述：
[0019]本申请中，通过设置支撑装置，可以增加热交换器与地面之间的摩擦力，提高了热交换器与地面之间的稳定性，方便工作人员进行维修热交换器。
[0020]本申请中，通过设置遮挡装置，可以在工作人员移动热交换器时，对热交换器上连接管的端口进行遮挡，使得杂物不会落入热交换器上连接管的内部。
附图说明
[0021]图1为本申请的立体结构示意图；
[0022]图2为本申请图1的部分结构示意图；
[0023]图3为本申请图1的侧视结构示意图；
[0024]图4为本申请图3的A处放大图；
[0025]图5为本申请图3的B处放大图。
[0026]图例说明：1、热交换器；2、检修盖；3、连接管；4、支撑装置；401、方形板；402、凹槽；403、安装柱；404、支撑板；405、圆杆；406、拉板；407、铁筒；408、磁铁；409、方形槽；410、旋转板；5、遮挡装置；51、固定板；52、调节架；53、橡胶垫；54、圆弧架；55、夹架；56、驱动杆；57、支撑块；58、防滑垫；6、热量循环利用器。
具体实施方式
[0027]参照图1所示，本申请提供一种技术方案：一种新能源汽车的热交换模块，包括热交换器1，热交换器1的表面固定安装有检修盖2，热交换器1的表面固定安装有四个连接管3，热交换器1的表面固定安装有热量循环利用器6，热交换器1的表面设有支撑装置4，通过设置支撑装置4，可以增加热交换器1与地面之间的摩擦力，提高了热交换器1与地面之间的稳定性，方便工作人员进行维修热交换器1，四个连接管3的表面均设有遮挡装置5，通过设置遮挡装置5，可以在工作人员移动热交换器1时，对热交换器1上连接管3的端口进行遮挡，使得杂物不会落入热交换器1上连接管3的内部。
[0028]下面具体说一下其支撑装置4和遮挡装置5的具体设置和作用。
[0029]参照图3、图4和图5所示，本实施方案中：支撑装置4包括方形板401，方形板401的表面与热交换器1固定连接，方形板401的表面开设有四个凹槽402，凹槽402的内壁插设有安装柱403，安装柱403远离热交换器1的一端转动连接有支撑板404，方形板401的内部滑动
插设有四个圆杆405，圆杆405贯穿支撑板404。四个凹槽402的内壁均固定安装有磁铁408，四个圆杆405的圆弧面均固定连接有铁筒407，磁铁408利用磁力吸附铁筒407，这时铁筒407被固定，圆杆405也被固定，达到了固定圆杆405的效果。四个磁铁408的截面均呈圆环形，四个圆杆405的圆弧面均固定连接有两个拉板406，拉动拉板406，拉板406滑动的同时带动圆杆405滑动，达到了带动圆杆405滑动的效果。四个支撑板404的表面均开设有方形槽409，方形槽409的内壁转动连接有旋转板410，转动旋转板410，旋转板410转动的同时带动支撑板404转动，达到了带动支撑板404转动的效果。
[0030]参照图2所示，具体的，遮挡装置5包括固定板51，固定板51位于连接管3的表面，固定板51的表面固定连接有两个夹架55，夹架55的内部螺纹连接有驱动杆56，驱动杆56的表面固定连接有支撑块57，固定板51的表面固定连接有调节架52，调节架52的表面固定连接有橡胶垫53。八个驱动杆56的表面均固定连接有防滑垫58，防滑垫58位于连接管3的表面，防滑垫58可以增加驱动杆56与连接管3之间的摩擦力，达到了辅助固定连接管3和固定板51的效果。四个固定板51的表面均固定连接有圆弧架54，圆弧架54位于连接管3的表面，圆弧架54可以对固定板51进行支撑，达到了支撑固定板51的效果。
[0031]工作原理，当需要进行维修热交换器1时，首本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的热交换模块，包括热交换器（1），其特征在于：所述热交换器（1）的表面固定安装有检修盖（2），所述热交换器（1）的表面固定安装有四个连接管（3），所述热交换器（1）的表面固定安装有热量循环利用器（6），所述热交换器（1）的表面设有支撑装置（4），所述支撑装置（4）包括方形板（401），所述方形板（401）的表面与热交换器（1）固定连接，所述方形板（401）的表面开设有四个凹槽（402），所述凹槽（402）的内壁插设有安装柱（403），所述安装柱（403）远离热交换器（1）的一端转动连接有支撑板（404），所述方形板（401）的内部滑动插设有四个圆杆（405），所述圆杆（405）贯穿支撑板（404）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于：四个所述凹槽（402）的内壁均固定安装有磁铁（408），四个所述圆杆（405）的圆弧面均固定连接有铁筒（407）。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于：四个所述磁铁（408）的截面均呈圆环形，四个所述圆杆（405）的圆弧面均固定连接有两个拉板（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：何绘娜，张亮，李波，
申请(专利权)人：松果新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：