一种钢丝绳调平机构及吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢丝绳调平机构及吊具。上述钢丝绳调平机构包括螺杆、第一锁紧螺母、第二锁紧螺母和钢丝绳固定件。吊具上设有通孔，螺杆穿设于通孔，且两端突出于通孔，螺杆的一端与第一锁紧螺母螺纹连接，另一端与第二锁紧螺母螺纹连接，螺杆与第二锁紧螺母螺纹连接的一端还连接有钢丝绳固定件，第二锁紧螺纹位于钢丝绳固定件与吊具之间。若钢丝绳的位置偏低，可以将第二锁紧螺母拧松，然后沿Z轴方向向上拉动螺杆，待将钢丝绳调整到位后，拧紧第一锁紧螺母。若钢丝绳的位置偏高，可以将第一锁紧螺母拧松，然后沿Z轴方向向下拉动螺杆，待将钢丝绳调整到位后，拧紧第二锁紧螺母。上述钢丝绳调平机构操作方便，能够实现吊具的调平。平。平。

【技术实现步骤摘要】
一种钢丝绳调平机构及吊具


[0001]本技术涉及电动汽车换电站
，尤其涉及一种钢丝绳调平机构及吊具。

技术介绍

[0002]当前，我国新能源汽车产业快速发展，迎合各地对于重卡治污的迫切需求，重卡电动化正成为交通领域大气治污与绿色低碳发展的重要组成部分。
[0003]相较于充电模式，换电模式具有换电时间短、运营效率高、电池寿命长、充换电站建设难度低等特点，且针对重卡重资产属性、高出行率等属性，换电模式在能量补给、出行率方面都具优势。在车辆续航能力较弱的时候开进换电站，站内设备会自动取下当前电池，更换上满电量的新电池。
[0004]由于重卡的电池较大，因此，换电站内一般使用吊具来吊装电池，进而实现对重卡电车电池的更换。吊具吊装时，一般通过多根钢丝绳对吊具进行升降来下降去固定电池箱，然后将电池箱升起吊装到所需位置。这就要求每根钢丝绳上升和下降的距离一致，若各钢丝绳的长度不一，则会导致电池箱歪斜，很难精确地将电池箱安装到重卡汽车的目标位置。而钢丝绳较硬，在首次装配时，很难一次将钢丝绳装配到位，使各钢丝绳的长度保持一致。

技术实现思路

[0005]根据本技术的一个方面，本技术提供一种钢丝绳调平机构，结构简单，能够实现吊具的调平。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种钢丝绳调平机构，用于吊具的调平，包括螺杆、第一锁紧螺母、第二锁紧螺母以及钢丝绳固定件，
[0008]所述吊具上设有通孔，所述螺杆穿设于所述通孔，且两端突出于所述通孔，所述螺杆的一端与所述第一锁紧螺母螺纹连接，另一端与所述第二锁紧螺母螺纹连接，所述螺杆与所述第二锁紧螺母螺纹连接的一端还连接有所述钢丝绳固定件，所述第二锁紧螺母设置在所述吊具与所述钢丝绳固定件之间。
[0009]可选地，还包括导向件，所述导向件固定于所述吊具，且与所述螺杆相连，用于导向所述螺杆沿Z轴方向移动。
[0010]可选地，所述导向件为直线轴承，所述直线轴承套设在所述螺杆外。
[0011]可选地，还包括限位件，部分所述限位件设置在所述导向件与所述螺杆之间，用于限制所述螺杆绕所述螺杆的轴线转动。
[0012]可选地，所述限位件为限位销，所述限位销穿设于所述螺杆，且所述限位销的两端与所述导向件卡接。
[0013]可选地，所述钢丝绳固定件为吊环，钢丝绳的端部穿过所述吊环并固定于所述钢丝绳。
[0014]根据本技术的另一个方面，本技术还提供一种吊具，能够调节自身水平度。
[0015]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0016]一种吊具，包括上述的钢丝绳调平机构。
[0017]可选地，所述吊具还包括Y向运动机构和Z向运动机构，
[0018]所述Y向运动机构上设有钢丝绳收卷轮、第一静滑轮组和所述钢丝绳调平机构，所述Z向运动机构上设有第二静滑轮组，钢丝绳与所述钢丝绳收卷轮、所述第一静滑轮组和所述第二静滑轮组缠绕连接，且所述钢丝绳的一端固定于所述钢丝绳收卷轮，另一端穿过所述钢丝绳固定件固定于所述钢丝绳。
[0019]可选地，所述第一静滑轮组设有四个第一静滑轮，四个所述第一静滑轮设置在所述Y向运动机构的四角；
[0020]所述第二静滑轮组设有四个第二静滑轮，四个所述第二静滑轮设置在所述Z 向运动机构的四角。
[0021]可选地，还包括钢丝绳夹头，所述钢丝绳夹头能够将所述钢丝绳的另一端固定在所述钢丝绳上。
[0022]本技术的有益效果：
[0023]通过设置螺杆的两端分别通过第一锁紧螺母和第二锁紧螺母固定在吊具上，且在螺杆与第二锁紧螺母螺纹连接的一端连接钢丝绳固定件，当钢丝绳的位置偏低，需要提升时，可以将第二锁紧螺母拧松，然后沿Z轴方向向上拉动螺杆，待将钢丝绳调整到所需位置后，拧紧第一锁紧螺母即可。同样地，若钢丝绳的位置偏高，需要降低时，可以将第一锁紧螺母拧松，然后沿Z轴方向向下拉动螺杆，待将钢丝绳调整到所需位置后，拧紧第二锁紧螺母即可。上述钢丝绳调平机构结构简单，操作方便，能够实现吊具的调平，提高电池箱的安装精度。
附图说明
[0024]图1是本技术提供的钢丝绳调平机构与吊具的装配图的局部剖视图；
[0025]图2是本技术提供的钢丝绳调平机构与吊具的装配图的局部放大图；
[0026]图3是本技术提供的吊具与电池箱的装配图。
[0027]图中：
[0028]100、螺杆；200、第一锁紧螺母；300、第二锁紧螺母；400、钢丝绳固定件；500、导向件；600、限位件；700、钢丝绳；800、Y向运动机构；810、钢丝绳收卷轮；821、第一静滑轮；900、Z向运动机构；911、第二静滑轮；1000、钢丝绳夹头。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0030]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连
接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0033]本技术提供一种钢丝绳调平机构，结构简单，能够实现吊具的调平。
[0034]具体地，如图1和图2所示，上述钢丝绳调平机构包括螺杆100、第一锁紧螺母200、第二锁紧螺母300和钢丝绳固定件400。其中，螺杆100穿设于吊具上的通孔，且螺杆100的两端突出于上述通孔，螺杆100能够相对吊具沿Z轴方向移动。第一锁紧螺母200和第二锁紧螺母300分别与螺杆100的两端螺纹连接，用于将螺杆100固定。螺杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢丝绳调平机构，用于吊具的调平，其特征在于，包括螺杆(100)、第一锁紧螺母(200)、第二锁紧螺母(300)以及钢丝绳固定件(400)，所述吊具上设有通孔，所述螺杆(100)穿设于所述通孔，且两端突出于所述通孔，所述螺杆(100)的一端与所述第一锁紧螺母(200)螺纹连接，另一端与所述第二锁紧螺母(300)螺纹连接，所述螺杆(100)与所述第二锁紧螺母(300)螺纹连接的一端还连接有所述钢丝绳固定件(400)，所述第二锁紧螺母(300)设置在所述吊具与所述钢丝绳固定件(400)之间。2.根据权利要求1所述的钢丝绳调平机构，其特征在于，还包括导向件(500)，所述导向件(500)固定于所述吊具，且与所述螺杆(100)相连，用于导向所述螺杆(100)沿Z轴方向移动。3.根据权利要求2所述的钢丝绳调平机构，其特征在于，所述导向件(500)为直线轴承，所述直线轴承套设在所述螺杆(100)外。4.根据权利要求2所述的钢丝绳调平机构，其特征在于，还包括限位件(600)，部分所述限位件(600)设置在所述导向件(500)与所述螺杆(100)之间，用于限制所述螺杆(100)绕所述螺杆(100)的轴线转动。5.根据权利要求4所述的钢丝绳调平机构，其特征在于，所述限位件(600)为限位销，所述限位销穿设于所述螺杆(100)，且所述限位销的两端与所述导向件(500)卡接。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李飞，高敏，
申请(专利权)人：北京胜能能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：