本实用新型专利技术公开了一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮，包括惰轮本体，所述惰轮本体内设置轴承，所述轴承内圈设置连接轴，且所述连接轴沿惰轮本体的轴向设置，且所述连接轴的长度大于惰轮本体在轴向方向的长度。通过在惰轮本体内设置轴承，并通过轴承设置连接轴，通过连接轴实现惰轮的安装，此时，三者组装呈整体，当不同位置需要惰轮时，仅需要安装连接轴即可实现，如果将连接轴设置为统一规格的，当遇到频繁调整的场景时，方便惰轮的拆卸和安装，提高安装效率。安装效率。安装效率。
【技术实现步骤摘要】
一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮
[0001]本技术涉及惰轮领域，尤其涉及一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮。
技术介绍
[0002]惰轮的主要作用是作为滑轮的从动零件，增加传动距离、调整压力角等。惰轮是起过渡作用的轮系零件，不会改变传动关系，是为了使轮系受力更加合理或者满足整个传动系统布置。
[0003]而外螺纹型加宽圆皮带用惰轮是起过渡作用的轮系零部件，它不会改变传动关系，主要作用有改变皮带转向、增加传动距离、调整角度等。它与圆皮带、圆皮带用滑轮等配合使用，可以实现轻型物体的传送、角度传递等。
[0004]但是，传统的圆皮带用惰轮的选型繁杂，配合参数较多。在实际生产和使用中，有需要频繁调整和拆装，继而保证传递的效率，而这种传统型的圆皮带用惰轮效率低下。
[0005]因此本技术的专利技术人，针对上述技术问题，旨在专利技术一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮。
技术实现思路
[0006]为克服上述缺点，本技术的目的在于提供一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮。
[0007]为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮，包括惰轮本体，所述惰轮本体内设置轴承，所述轴承内圈设置连接轴，且所述连接轴沿惰轮本体的轴向设置，且所述连接轴的长度大于惰轮本体在轴向方向的长度。
[0008]本技术一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮的有益效果是，通过在惰轮本体内设置轴承，并通过轴承设置连接轴，通过连接轴实现惰轮的安装，此时，三者组装呈整体，当不同位置需要惰轮时，仅需要安装连接轴即可实现，如果将连接轴设置为统一规格的，当遇到频繁调整的场景时，方便惰轮的拆卸和安装，提高安装效率。
[0009]进一步的，所述惰轮本体的轴向上同轴设置安装孔，所述安装孔贯穿惰轮本体的轴向。
[0010]进一步的，所述安装孔的内侧设置环形凸台，且所述环形凸台的内环直径小于轴承的外圈直径。即通过环形凸台能对轴承进行限位，并且安装时，也能通过这个环形凸台保证安装位置的准确；当安装孔的直径略小于轴承的外圈直径，此时安装孔与轴承是过盈紧配的，但是为了保证轴承的安装位置，设置此环形凸台，保证轴承安装的到位。
[0011]进一步的，所述安装孔的内侧设置有环形凹槽，且所述环形凹槽内设置C型挡圈，且所述C型挡圈凸出安装孔的内壁。即C型挡圈也可以对轴承的安装位置进行限位和定位，同样的安装孔与轴承是过盈紧配的。
[0012]进一步的，所述安装孔的内侧设置两组环形凹槽，且两组环形凹槽内均设置C型挡圈，且两个C型挡圈之间具有间隙，且两个所述C型挡圈之间供轴承设置。当两个C型挡圈之间的间隙与轴承的外圈的宽度恰好相同，通过两个C型挡圈的设置，保证了对二者之间的轴
承的稳定夹持，实现了高稳定的轴承安装。当然，两组C型挡圈的设置，能保证安装的灵活性，但是，也正是因为灵活，导致安装时，轴承位置略微偏差时，会使得C型挡圈的安装出现困难，所以这种方案需要保证安装的精准。
[0013]进一步的，所述安装孔的内侧设置环形凸台，且所述环形凸台的内环直径小于轴承的外圈直径，所述安装孔的内侧还设置有环形凹槽，且所述环形凹槽内设置C型挡圈，且所述C型挡圈凸出安装孔的内壁，且所述环形凸台和C型挡圈之间设置轴承。即一静一动的设置，静为环形凸台，动为C型挡圈，安装轴承时，先从一侧将轴承安装，并使轴承和环形凸台进行接触，此时轴承安装到位，再安装C型挡圈，保证了轴承在环形凸台和C型挡圈之间，提高了安装的稳定性。
[0014]进一步的，所述连接轴的周向上设置外螺纹，且所述外螺纹露出惰轮本体。即通过暴露出的外螺纹能有效地进行安装，特别是频繁调整和拆装环境下，能更快速的进行，提高使用效率。
[0015]进一步的，所述连接轴上设置限位块，且所述限位块凸出连接轴的周向。通过限位块的设置，保证了连接轴与轴承的内圈进行安装时，能起到限位的作用，保证安装位置的准确。
[0016]进一步的，所述连接轴的一端到限位块的位置设置在轴承内圈内，所述连接轴的另一端到限位块的位置露出，并在此处设置外螺纹。即通过外螺纹的设置方便实现快速安装，提高使用效率。
[0017]进一步的，所述惰轮本体的周向上设置皮带凹槽，且所述皮带凹槽内供皮带放置。即通过周向上设置连贯的皮带凹槽，保证了皮带能稳定的设置。
[0018]进一步的，所述皮带凹槽呈U型，且U型的张开角为60度。即一般意义上的U型两侧是平行的，即张开角为0度，当扩大张开角，使其变为60度，能有效的扩大开口，实现了加宽，保证了圆皮带进入皮带凹槽的稳定。
附图说明
[0019]图1为外螺纹型加宽圆皮带用惰轮的爆炸结构示意图。
[0020]图2为外螺纹型加宽圆皮带用惰轮的侧视示意图。
[0021]图3为图2的剖视图。
[0022]图4为环形凹槽的位置示意图。
[0023]图5为仅有环形凸台的示意图。
[0024]图6为一个C型挡圈的示意图。
[0025]图7为两个C型挡圈的示意图。
[0026]图中：
[0027]1、惰轮本体，2、轴承，3、连接轴，4、安装孔，5、环形凸台，6、环形凹槽，7、C型挡圈，8、限位块，9、皮带凹槽。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确
的界定。
[0029]参见附图1
‑
7所示，本实施例中的一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮，包括惰轮本体1，惰轮本体1内设置轴承2，轴承2内圈设置连接轴3，且连接轴3沿惰轮本体1的轴向设置，且连接轴3的长度大于惰轮本体1在轴向方向的长度。
[0030]外螺纹型加宽圆皮带用惰轮的有益效果是，通过在惰轮本体1内设置轴承2，并通过轴承2设置连接轴3，通过连接轴3实现惰轮的安装，此时，三者组装呈整体，当不同位置需要惰轮时，仅需要安装连接轴3即可实现，如果将连接轴3设置为统一规格的，当遇到频繁调整的场景时，方便惰轮的拆卸和安装，提高安装效率。
[0031]进一步的，惰轮本体1的轴向上同轴设置安装孔4，安装孔4贯穿惰轮本体1的轴向。
[0032]进一步的，安装孔4的内侧设置环形凸台5，且环形凸台5的内环直径小于轴承2的外圈直径。参见附图5，即通过环形凸台5能对轴承2进行限位，并且安装时，也能通过这个环形凸台5保证安装位置的准确；当安装孔4的直径略小于轴承2的外圈直径，此时安装孔4与轴承2是过盈紧配的，但是为了保证轴承2的安装位置，设置此环形凸台5，保证轴承2安装的到位。
[0033]进一步的，安装孔4的内侧设置有环形凹槽6，且环形凹槽6内设置C型挡圈7，且C型挡圈7凸出安装孔4的内壁。参见附图6，即C型挡圈7也可以对轴承2的安装位置进行限位和定位，同样的安装孔4与轴承2是过盈紧配的。
[0034]进一步的，参见附图7，安装孔4的内侧设置两组环本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮，其特征在于，包括：惰轮本体；轴承，所述轴承位于惰轮本体内；连接轴，所述连接轴位于轴承内圈内，且所述连接轴沿惰轮本体的轴向设置，且所述连接轴的长度大于惰轮本体在轴向方向的长度。2.根据权利要求1所述的一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮，其特征在于：所述惰轮本体的轴向上同轴设置安装孔，所述安装孔贯穿惰轮本体的轴向。3.根据权利要求2所述的一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮，其特征在于：所述安装孔的内侧设置环形凸台，且所述环形凸台的内环直径小于轴承的外圈直径。4.根据权利要求2所述的一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮，其特征在于：所述安装孔的内侧设置有环形凹槽，且所述环形凹槽内设置C型挡圈，且所述C型挡圈凸出安装孔的内壁。5.根据权利要求2所述的一种外螺纹型加宽圆皮带用惰轮，其特征在于：所述安装孔的内侧设置两组环形凹槽，且两组环形凹槽内均设置C型挡圈，且两个C型挡圈之间具有间隙，且两个所述C型挡圈之间供轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚志伟，
申请(专利权)人：苏州怡合达自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。