【技术实现步骤摘要】
一种金属材料的生产方法
[0001]本专利技术属于冶金
,涉及一种金属材料的生产方法。
技术背景
[0002]为适应节能减排的要求,汽车轻量化已成为一种必然的趋势。优化汽车零部件的结构或采用更高强度级别的材料是实现轻量化的常用手段。其中,优化汽车零部件的结构降低汽车重量有限,被人们广泛接受的方法是采用高强度材料制造汽车零部件。
[0003]汽车轻量化的发展,对汽车安全性、可靠性的要求越来越高。在汽车底盘零部件的设计过程中,需要应用大量的高强度结构钢,底盘零部件的使用工况比较复杂,因此对材料的使用要求更高。目前,国内大多数汽车底盘类、转向类、悬架类、支撑类零部件使用的合金钢材料,在服役过程中出现零件失效,零件质量较重,严重影响整车可靠性安全性能。另外,当前随着汽车油耗压力步步逼紧,以及电动汽车续航里程短板亟待补齐,能够缓解这俩大压力的轻量化已成为当前新车的重要标签,而比起结构上的优化,轻量化材料明显降重整车质量。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种金属材料及其制备方法,生产的金属 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种金属材料的生产方法,其特征在于:金属材料的化学组成重量百分比为C=0.47%~0.52%、Si=0.15%~0.3%、Mn=1.1%~1.7%、V=0.1%~0.25%、Mo=0.2%~0.3%,P≤0.03%,S≤0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质;金属材料的抗拉强度为1000~1600MPa,屈服强度为790~1450MPa,延伸率为9%~15%;包括以下工艺步骤:熔融:按照金属材料配方将合金元素和铁混合后熔融成型;淬火:将所得高强度合金结构钢加热至820~860℃保温1~3h后,依次在室温的淬火油中冷却至450~...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚双,
申请(专利权)人:湖南华菱湘潭钢铁有限公司,
类型:发明
国别省市:
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