一种用于测量铁路轨道数据的道尺、测量方法、电子设备及可读存储介质技术

本申请涉及一种用于测量铁路轨道数据的道尺、测量方法、电子设备及可读存储介质，涉及轨道测量的技术领域，其包括尺身、测量组件和控制组件，测量组件设置于尺身上，尺身的长度大于轨道的宽度；测量组件包括轨道描形模块和移动轮，移动轮设置于尺身上，且移动轮远离尺身的一侧抵紧轨道；轨道描形模块实时获取待测量处轨道的形状，生成并输出轨道形状信号；控制组件包括控制器、存储器和判断件，控制器信号连接于轨道描形模块的输出端，控制器接收轨道形状信号；存储器和判断件均信号连接于控制器，存储器用于存储多个轨道形状信号，判断件用于比较多个轨道形状信号，并输出判断结果信号。本申请具有降低测量数据误差且测量提高效率的效果。率的效果。率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于测量铁路轨道数据的道尺、测量方法、电子设备及可读存储介质


[0001]本申请涉及轨道测量的
，尤其是涉及一种用于测量铁路轨道数据的道尺、测量方法、电子设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]道尺是铁路建设与铁路日常养护中常用的工具之一。
[0003]相关技术中，在实际检测、养护铁路轨道轨距及水平度时，通常采用传统机械式的道尺测量。具体操作时需要工作人员带着走一段检测一处就进行一次屈身调整，然后工作人员读出刻度显示的轨距和水平值，并做好记录等。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在：机械式道尺由工作人员进行操作测量，容易出现测量数据误差较大，且容易出现效率低下的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了降低测量数据误差且测量提高效率，本申请提供一种用于测量铁路轨道数据的道尺、测量方法、电子设备及可读存储介质。
[0006]第一方面，本申请提供的一种用于测量铁路轨道数据的道尺，采用如下的技术方案：一种用于测量铁路轨道数据的道尺，包括尺身、测量组件和控制组件，所述测量组件设置于所述尺身上，所述尺身的长度大于轨道的宽度；所述测量组件包括轨道描形模块和移动轮，所述移动轮设置于所述尺身上，且所述移动轮远离所述尺身的一侧抵紧轨道；所述轨道描形模块实时获取待测量处轨道的形状，生成并输出轨道形状信号；所述控制组件包括控制器、存储器和判断件，所述控制器信号连接于所述轨道描形模块的输出端，所述控制器接收所述轨道形状信号；所述存储器和所述判断件均信号连接于所述控制器，所述存储器用于存储多个所述轨道形状信号，所述判断件用于比较多个所述轨道形状信号，并输出判断结果信号。
[0007]通过采用上述技术方案，一方面，工作人员将道尺安装至待检测的轨道上，借助移动轮使得道尺在轨道上移动，当道尺在待测量轨道处，通过轨道描形模块获取轨道的形状，从而获取轨道的当前相关数据，这里的轨道的当前相关数据是指轨道的宽度以及两条钢轨的水平度等数据，完成测量的目的；另一方面，根据判断件判断当前轨道形状信号是否稳定，且在轨道形状信号稳定的情况下，才进行轨道相关数据的输出，完成输出稳定的信号的目的。
[0008]优选的，所述轨道描形模块包括多个沿尺身设置的第一距离传感器，每一所述第一距离传感器靠近所述尺身的一侧均设置有弹性体，初始状态时，所述第一距离传感器远离所述弹性体的一侧延伸至所述尺身外16mm；
所述尺身内设置有第二距离传感器，所述第二距离传感器用于检测所述弹性体收缩的距离。
[0009]通过采用上述技术方案，通过第一距离传感器检测尺身到砟道床的距离，同时能够反馈距离信号的，且沿尺身长度方向设置的第一距离传感器的数量与相邻两第一距离传感器之间距离的乘积为两钢轨之间的距离。
[0010]同时通过第二距离传感器检测弹性体发生弹性变化是否相同，若不同，则表示两条钢轨的水平高度不同，根据第二距离传感器输出的信号，确定两条钢轨水平高度的差距。
[0011]优选的，所述尺身靠近所述第一距离传感器的一侧开设有连接板，所述第二距离传感器设置于所述连接板的两侧；所述第二距离传感器包括发送器和接收器，所述发送器和所述接收器分别安装于所述第一距离传感器的侧壁和所述连接板的侧壁，且所述接收器对应多个所述发送器，所述发送器内设置有位置编号，所述接收器信号连接于所述控制器，所述接收器接收到所述发送器发射的信号后，发送位置编号至所述控制器。
[0012]通过采用上述技术方案， 一方面，能够通过位于尺身两端的第一传感器的位置变化，获得两条钢轨水平高度的差距；另一方面，通过两端点，能够确定尺身所在的直线，从而第一距离传感器输出的数据，能够获得轨道的形状。
[0013]优选的，所述尺身靠近所述第一距离传感器的一侧开设有连接板，所述弹性体的横截面积小于所述第一距离传感器的横截面积；所述第二距离传感器设置于所述连接板的顶部，所述第二距离传感器与所述第一距离传感器一一对应，且所述第二距离传感器的发射端对应于所述第二距离传感器靠近所述弹性体的一端；所述第二距离传感的输出端信号连接于所述控制器，所述控制器接收第二距离传感器输出的位移变化信号。
[0014]通过采用上述技术方案，第二距离传感器能够一一获得第一距离传感器的位置变化情况，从而能够获得更加准确的尺身长度方向所在的直线位置，从而获得轨道的形状。
[0015]优选的，所述移动轮的转动轴可伸缩连接于所述尺身，且所述移动轮抵接于两条钢轨相互远离的一侧。
[0016]通过采用上述技术方案，一方面，两个移动轮能够在测量相关数据时，通过伸缩设置，使得两个移动轮能够抵紧轨道，从而使得道尺在测量时，能够更加稳定；另一方面，在移动道尺的过程中，通过转动轴的伸缩设置，能够便于移动道尺，操作简便，结构简单。
[0017]优选的，所述判断件包括减法器和比较器，所述减法器信号连接于所述控制器和所述存储器，所述减法器分别接收相邻两次所述轨道形状信号，而后输出差值信号；所述比较器信号连接于所述减法器、所述控制器和所述存储器，所述比较器接收所述比较器输出的差值信号，且所述比较器比较所述差值信号和设定的阈值信号，生成并输出判断结果信号。
[0018]通过采用上述技术方案，将相邻两次采集得到的轨道形状信号做差值，而后于设定的阈值信号作比较，当差值小于设定的阈值信号时，则说明当前处于稳定的状态，则可以输出当前轨道形状信号。
[0019]第二方面，本申请提供一种用于测量铁路轨道数据的测量方法，采用如下的技术方案：
一种用于测量铁路轨道数据的测量方法，采用如上述的一种用于测量铁路轨道数据的道尺，包括以下步骤：待测量位置确定步骤，确定轨道的待测量位置，并将道尺放置于待测量处；轨道描形信号采集步骤，通过轨道形状模块实时获取轨道形状，生成并输出轨道描形信号；轨道形状信号输出步骤，将多个所述轨道描形信号进行比较，当多个轨道描形信号相互之间的差值小于设定的阈值时，生成并输出轨道形状信号；以及，轨道形状信号判断步骤，接收所述轨道形状信号，并与预设的阈值进行比较，判断所述轨道形状信号是否符合预设的要求，并输出判断结果。
[0020]通过采用上述技术方案，首先确定待测量的轨道位置，而后将道尺安装于待测量处，再进行测量，当需要更换测量位置时，对道尺进行施力，改变道尺的位置至新的待测量位置。在测量的过程中，实时采集轨道形状模块生成并输出的轨道描形信号，而后对多个轨道描形信号进行判断，是否满足预设要求，并输出判断结果，以提示工作人员。
[0021]一方面能够完成测量的目的，另一方面，在信号稳定后进行测量，也能够得到更加稳定的信号。
[0022]第三方面，本申请提供一种电子设备，采用如下的技术方案：一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述方法的步骤。
[0023]通过采用上述技术方案，在测量的过程中，实时采集轨道形状模块生成并输出的轨道描形信号，而后对多个轨道描形信号进行判断，是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于测量铁路轨道数据的道尺，其特征在于，包括尺身（1）、测量组件（2）和控制组件（3），所述测量组件（2）设置于所述尺身（1）上，所述尺身（1）的长度大于轨道的宽度；所述测量组件（2）包括轨道描形模块（4）和移动轮（5），所述移动轮（5）设置于所述尺身（1）上，且所述移动轮（5）远离所述尺身（1）的一侧抵紧轨道；所述轨道描形模块（4）实时获取待测量处轨道的形状，生成并输出轨道形状信号；所述控制组件（3）包括控制器（31）、存储器（32）和判断件（33），所述控制器（31）信号连接于所述轨道描形模块（4）的输出端，所述控制器（31）接收所述轨道形状信号；所述存储器（32）和所述判断件（33）均信号连接于所述控制器（31），所述存储器（32）用于存储多个所述轨道形状信号，所述判断件（33）用于比较多个所述轨道形状信号，并输出判断结果信号。2.根据权利要求1所述的一种用于测量铁路轨道数据的道尺，其特征在于，所述轨道描形模块（4）包括多个沿尺身（1）设置的第一距离传感器（41），每一所述第一距离传感器（41）靠近所述尺身（1）的一侧均设置有弹性体（43），初始状态时，所述第一距离传感器（41）远离所述弹性体（43）的一侧延伸至所述尺身（1）外16mm；所述尺身（1）内设置有第二距离传感器（42），所述第二距离传感器（42）用于检测所述弹性体（43）收缩的距离。3.根据权利要求2所述的一种用于测量铁路轨道数据的道尺，其特征在于，所述尺身（1）靠近所述第一距离传感器（41）的一侧开设有连接板（11），所述第二距离传感器（42）设置于所述连接板（11）的两侧；所述第二距离传感器（42）包括发送器（421）和接收器（422），所述发送器（421）和所述接收器（422）分别安装于所述第一距离传感器（41）的侧壁和所述连接板（11）的侧壁，且所述接收器（422）对应多个所述发送器（421），所述发送器（421）内设置有位置编号，所述接收器（422）信号连接于所述控制器（31），所述接收器（422）接收到所述发送器（421）发射的信号后，发送位置编号至所述控制器（31）。4.根据权利要求2所述的一种用于测量铁路轨道数据的道尺，其特征在于，所述尺身（1）靠近所述第一距离传感器（41）的一侧开设有容纳腔（12），所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷通兵，吕浩安，陈星，邵乐，李世宽，曹敏，
申请(专利权)人：上海铁路北斗测量工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：