全站仪保护装置制造方法及图纸

技术编号:35026484 阅读:35 留言:0更新日期:2022-09-24 22:58
本申请涉及一种全站仪保护装置,其包括基座、内筒、外筒、传动机构、驱动机构和光伏供能机构,内筒和外筒同轴设置于放置区的外部,内筒的外壁和外筒的内壁分别设置有第一齿条和第二齿条,第一齿条和第二齿条相对设置并配对,第一齿条和第二齿条均沿内筒的轴向设置,传动机构包括安装于基座且位于内筒和外筒间的支撑架、以及转动连接于支撑架上的主动锥齿轮和从动圆齿轮,主动锥齿轮和从动圆齿轮均啮合于第一齿条和第二齿条,驱动机构用于驱动主动锥齿轮转动,光伏供能机构用于为驱动机构供电,内筒和外筒的侧壁在轴向上设置有相互错开的观察窗。本申请具有保护全站仪并减少环境对全站仪的影响的优点。全站仪的影响的优点。全站仪的影响的优点。

【技术实现步骤摘要】
全站仪保护装置


[0001]本申请涉及工程测量技术的领域,尤其是涉及一种全站仪保护装置。

技术介绍

[0002]全站仪自动化变形监测已经广泛应用于铁路、地铁、滑坡等形变监测项目中。但是,由于全站仪造价昂贵,在相关技术中,目前全站仪常通过在户外搭建全站仪保护房,既能对全站仪进行全天候的物理防护,也能防止全站仪失窃。
[0003]但是,全站仪保护房搭建麻烦,不能重复利用,且安装在内部的全站仪容易受到落灰和雨雾影响,发生积灰以及吸附等铁屑情况,影响测量效果。

技术实现思路

[0004]为了减少环境对全站仪的影响,本申请提供一种全站仪保护装置。
[0005]本申请提供的一种全站仪保护装置,采用如下的技术方案:一种全站仪保护装置,包括基座、内筒、外筒、传动机构、驱动机构和光伏供能机构,所述基座上设置有用于安装全站仪的放置区,所述内筒和外筒同轴设置于放置区,所述内筒的外壁上设置有第一齿条,所述外筒的内壁上设置有第二齿条,所述第一齿条和第二齿条相对设置并配对为若干组,所述第一齿条和第二齿条均沿内筒的轴向设置,所述传动机构包括固定安装于基座上且位于内筒和外筒之间的支撑架、以及转动连接于支撑架上的主动锥齿轮和从动圆齿轮,所述主动锥齿轮的相对两侧齿面分别啮合于第一齿条和第二齿条,所述从动圆齿轮的相对两侧齿面也分别啮合于第一齿条和第二齿条,所述驱动机构用于驱动主动锥齿轮转动,所述光伏供能机构用于为驱动机构供电,所述内筒和外筒的侧壁在轴向上设置有相互错开的观察窗。
[0006]通过采用上述技术方案,全站仪在使用时固定于基座的放置区上,内筒和外筒罩设在全站仪外,对全站仪进行双层保护。光伏供能机构吸收太阳光并为驱动机构通电,驱动机构驱动主动锥齿轮转动。由于主动锥齿轮的相对两侧齿面分别啮合于第一齿条和第二齿条,因此,内筒和外筒的运动方向相反。从动圆齿轮则辅助地对内筒和外筒的运动起到导向和支持的作用。
[0007]驱动机构能够驱动内筒和外筒以使得观察窗相互错开或重合,从而使得全站仪的镜头向外界露出或被遮挡。从而起到了对全站仪的保护作用。相关技术中也有采用玻璃保护罩对全站仪进行保护的方案,但是玻璃保护罩一方面容易被破坏,另一方面玻璃对测量结果有一定程度的折光影响,且清理难度较大。
[0008]基于保障外筒和内筒不被暴力拆除的目的,内筒和外筒优选为具有足够厚度的金属筒,具有较高的重量。但是,由于外筒的面积较小,光伏供能机构的发电量小且电池的蓄电能力差,供电功率低。相比于直接对单个保护筒进行抬升控制,两个筒的重量分别作用在齿轮的相对两侧,因此驱动机构需要外加在主动锥齿轮上的驱动力无须过大,从而满足光伏供能机构的供给条件。
[0009]可选的,所述基座上设置内环槽和环绕在内绕外部的外环槽,所述外筒嵌设于外环槽并与外环槽滑动连接,所述内筒嵌设于内环槽并与内环槽滑动连接。
[0010]通过采用上述技术方案,由于内筒和外筒发生上下运动,外环槽和内环槽的设置,有利于将内外筒的下缘隐藏在基座内,从而避免内筒和外筒被借力撬开,发生损坏。
[0011]可选的,所述内环槽和外环槽之间设置有支撑壁,所述支撑壁与所述支撑架固定相连。
[0012]通过采用上述技术方案,一方面,支撑壁用于安装和固定支撑架,另一方面,支撑壁用于将内环槽和外环槽隔开,能够阻止外部的雨水溢流到放置区。
[0013]可选的,所述支撑架包括支撑柱和支撑环,所述支撑柱沿内筒的轴向设置,所述支撑环设置于内筒和外筒之间的间隙且与内筒同轴设置,所述支撑柱的两端分别固定连接于支撑环与基座。
[0014]通过采用上述技术方案,支撑柱对支撑环进行支撑,内筒和外筒的重量通过支撑环和支撑柱传递到支撑壁上。
[0015]可选的,所述主动锥齿轮和从动圆齿轮均套设于支撑环上并与所述支撑环转动连接。
[0016]通过采用上述技术方案,内筒和外筒基于主动锥齿轮和从动圆齿轮能够自由地发生相对运动。
[0017]可选的,所述光伏供能机构包括设置于外筒表面的光伏电池板和设置于基座内的蓄电池,所述光伏电池板与蓄电池电性连接。
[0018]可选的,所述驱动机构包括减速电机和驱动锥齿轮,所述减速电机安装于基座内,所述减速电机的输出轴沿内筒的轴向设置且固定连接于驱动锥齿轮,所述驱动锥齿轮与所述主动锥齿轮相啮合。
[0019]通过采用上述技术方案,减速电机定时驱动驱动锥齿轮发生转动,驱动锥齿轮和主动锥齿轮相互配合,将围绕输出轴的转动换向为围绕支撑环的转动。
附图说明
[0020]图1是本申请实施例中一种全站仪保护装置的整体示意图。
[0021]图2是本申请实施例中一种全站仪保护装置的局部剖视图。
[0022]图3是本申请实施例中基座的示意图。
[0023]图4是图2中A处的放大图。
[0024]附图标记说明:1、基座;11、放置区;12、维护门;13、内环槽;14、外环槽;15、支撑壁;2、内筒;21、第一齿条;3、外筒;31、第二齿条;4、传动机构;41、支撑架;411、支撑柱;412、支撑环;42、主动锥齿轮;43、从动圆齿轮;5、驱动机构;51、减速电机;52、驱动锥齿轮;53、输出轴;6、观察窗。
具体实施方式
[0025]以下结合附图,对本申请作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0026]在以下描述中,为了解释的目的,阐述了很多具体细节,以便提供对专利技术构思的彻
底理解。作为本说明书的一部分,本公开的附图中的一些附图以框图形式表示结构和设备,以避免使所公开的原理复杂难懂。为了清晰起见,实际具体实施的并非所有特征都有必要进行描述。此外,本公开中所使用的语言已主要被选择用于可读性和指导性目的,并且可能没有被选择为划定或限定本专利技术的主题,从而诉诸于所必需的权利要求以确定此类专利技术主题。在本公开中对“一个具体实施”或“具体实施”的提及意指结合该具体实施所述的特定特征、结构或特性被包括在至少一个具体实施中,并且对“一个具体实施”或“具体实施”的多个提及不应被理解为必然地全部是指同一具体实施。
[0027]除非明确限定,否则术语“一个”、“一种”和“该”并非旨在指代单数实体,而是包括其特定示例可以被用于举例说明的一般性类别。因此,术语“一个”或“一种”的使用可以意指至少一个的任意数目,包括“一个”、“一个或多个”、“至少一个”和“一个或不止一个”。术语“或”意指可选项中的任意者以及可选项的任何组合,包括所有可选项,除非可选项被明确指示是相互排斥的。短语“中的至少一者”在与项目列表组合时是指列表中的单个项目或列表中项目的任何组合。所述短语并不要求所列项目的全部,除非明确如此限定。
[0028]本申请实施例公开一种全站仪保护装置。参照图1和图2,该全站仪保护装置包括基座1,还包括安装于基座1的内筒2、外筒3、传动机构4、驱动机构5和光伏供能机构。基座1用于承载全站仪,内筒2和外筒3用于罩设于全站仪本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全站仪保护装置,其特征在于,包括基座(1)、内筒(2)、外筒(3)、传动机构(4)、驱动机构(5)和光伏供能机构,所述基座(1)上设置有用于安装全站仪的放置区(11),所述内筒(2)和外筒(3)同轴设置于放置区(11),所述内筒(2)的外壁上设置有第一齿条(21),所述外筒(3)的内壁上设置有第二齿条(31),所述第一齿条(21)和第二齿条(31)相对设置并配对为若干组,所述第一齿条(21)和第二齿条(31)均沿内筒(2)的轴向设置,所述传动机构(4)包括固定安装于基座(1)上且位于内筒(2)和外筒(3)之间的支撑架(41)、以及转动连接于支撑架(41)上的主动锥齿轮(42)和从动圆齿轮(43),所述主动锥齿轮(42)的相对两侧齿面分别啮合于第一齿条(21)和第二齿条(31),所述从动圆齿轮(43)的相对两侧齿面也分别啮合于第一齿条(21)和第二齿条(31),所述驱动机构(5)用于驱动主动锥齿轮(42)转动,所述光伏供能机构用于为驱动机构(5)供电,所述内筒(2)和外筒(3)的侧壁在轴向上设置有相互错开的观察窗(6)。2.根据权利要求1所述的全站仪保护装置,其特征在于,所述基座(1)上设置内环槽(13)和环绕在内绕外部的外环槽(14),所述外筒(3)嵌设于外环槽(14)并与外环槽(14)滑动连接,所述内筒(2)嵌设...

【专利技术属性】
技术研发人员:金卫锋杨兴旺张磊邵乐许朋飞高蒙
申请(专利权)人:上海铁路北斗测量工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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