本发明专利技术提供的一种自动化数控车床钻孔加工装置，包括：车床主体、夹持机构以及打孔机构；其中，所述夹紧机构用于对待加工圆管夹持固定，所述打孔机构用于对待加工圆管外部打孔；所述夹紧机构包括装置箱、夹持座、碎屑收集组件以及收集盒，所述装置箱固定安装在所述车床主体上。本发明专利技术提供一种钢结构焊接加工设备，通过设置该夹持机构，主要用于对待加工圆管进行夹持固定，且在对待加工圆管打孔时，通过在其内侧设置有收集斗，能够将掉落至待加工圆管内侧的碎屑收集起来，避免待加工圆管内侧有过多的碎屑堆积，从而在待加工圆管转动时，碎屑不会跟随其转动被甩出，保证了待加工圆管加工时的安全性。加工时的安全性。加工时的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种自动化数控车床钻孔加工装置
[0001]本专利技术涉及数控车床领域，尤其涉及一种自动化数控车床钻孔加工装置。
技术介绍
[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一；它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等；数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
[0003]在对金属圆管的生产加工过程中，常会使用到数控车床对金属圆管进行钻孔加工处理；而现有的数控车床钻孔加工装置在使用时，需要先将金属圆管固定在夹持座上，然后通过控制夹持座转动，不断调整金属圆管的钻孔位置，进而实现对金属圆管的周侧不同位置进行钻孔作业。
[0004]然而，上述的加工过程中存在以下问题：第一，在金属圆管由其外侧钻穿后，会有部分碎屑直接跟随钻头进入到金属圆管的内侧，常规的处理方式是在金属圆管加工完成后，再将其内侧的金属碎屑集中倒出，但是，若金属圆管内侧堆积的金属碎屑较多，且在其转动过程中，容易将金属圆管内侧的金属碎屑甩出，存在一定的安全隐患；第二，若金属碎屑大小与圆孔大小相近时，在金属圆管转动时，还会使得金属碎屑进入到圆孔中，而导致圆孔阻塞，后续还需要人工对圆孔进行处理，增加了工作人员的工作量。
技术实现思路
[0005]本专利技术提供一种自动化数控车床钻孔加工装置，解决了金属圆管内侧的金属碎屑容易被甩出的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供的自动化数控车床钻孔加工装置，包括：车床主体、夹持机构以及打孔机构；所述夹持机构与所述打孔机构均设置在所述车床主体上，其中，所述夹紧机构用于对待加工圆管夹持固定，所述打孔机构用于对待加工圆管外部打孔；
[0007]所述夹紧机构包括装置箱、夹持座、碎屑收集组件以及收集盒，所述装置箱固定安装在所述车床主体上，所述夹持座安装在所述装置箱的一侧，所述碎屑收集组件安装在所述装置箱上，所述收集盒活动安装在所述装置箱下端；
[0008]所述碎屑收集组件包括驱动电机、齿轮、齿轮转件、转动轮、齿环、收集斗、连接板、导管以及弹性件；所述驱动电机安装在所述装置箱的另一侧，且所述驱动电机的输出端延伸至所述装置箱内，而所述齿轮与所述驱动电机的输出端固定安装；所述齿轮转件转动安装在所述装置箱内；所述转动轮固定安装在所述齿轮转件上，所述转动轮上设置有若干弧形凸起结构；所述齿环固定安装在所述夹持座的一侧，而所述齿轮转件分别与所述齿轮、所
述齿环相啮合；所述导管固定安装在所述装置箱内，且所述导管的底端位于所述收集盒的上方；所述连接板转动安装在所述导管的上端，所述连接板的顶部设有凸块，而所述凸块与所述转动轮保持在同一竖直平面上；所述收集斗固定安装在所述连接板的底部，且所述收集斗的一端依次贯穿所述齿环、所述装置箱、所述夹持座，而另一端延伸至所述导管内；所述弹性件安装在所述连接板的底部。
[0009]优选的，所述夹持座上设置有多个可调节的夹持头，所述夹持座通过轴承座与所述装置箱固定安装。
[0010]优选的，所述收集斗设置为V字型结构，所述收集斗呈倾斜状态。
[0011]优选的，所述收集斗远离所述导管的一端安装有滑块，所述滑块的两侧均安装有滑轮，两个所述滑轮分别与所述收集斗的两侧滚动连接。
[0012]优选的，所述车床主体上安装有碎屑收集斗，且所述碎屑收集斗位于所述打孔机构的下方。
[0013]优选的，所述的自动化数控车床钻孔加工装置，还包括清扫机构，所述清扫机构包括滑杆、滑座、清扫件、多个第一电磁铁、第二电磁铁、拉力弹簧以及压缩弹簧；所述滑杆固定安装在所述装置箱的一侧，且所述滑杆位于所述夹持座的正下方；所述滑座滑动安装在所述滑杆上，所述清扫件滑动安装在所述滑座上；多个第一电磁铁均匀安装在所述夹持座的周侧，所述第二电磁铁安装在所述滑座的一侧，且所述第二电磁铁与所述第一电磁铁的磁力面相向设置，而两者产生的磁力方向相反；所述拉力弹簧套设在所述滑杆上，且两端分别与所述滑座以及所述滑杆固定安装，所述压缩弹簧安装在所述清扫件与所述滑座之间。
[0014]与相关技术相比较，本专利技术实施例提供的自动化数控车床钻孔加工装置具有如下有益效果：
[0015](1)、通过设置该夹持机构，主要用于对待加工圆管进行夹持固定，且在对待加工圆管打孔时，通过在其内侧设置有收集斗，能够将掉落至待加工圆管内侧的碎屑收集起来，避免待加工圆管内侧有过多的碎屑堆积，从而在待加工圆管转动时，碎屑不会跟随其转动被甩出，保证了待加工圆管加工时的安全性；
[0016](2)、同时碎屑被收集在收集斗中，也不会在待加工圆管内壁上转动，进而能够避免碎屑进入到圆孔而导致其被阻塞，省去了后续人工对圆孔处理操作，减少了工作人员的工作量，提高了工作效率，实现对待加工圆管一次处理到位；
[0017](3)、通过设置碎屑收集组件，不仅具备对碎屑收集功能，同时在通过驱动电机驱动夹持座转动,来实现对待加工圆管位置调整时，能够同步带动收集斗转动，使其将收集的碎屑排出至收集盒中，从而实现了收集斗对碎屑的自动清理功能，避免过多的碎屑堆积在收集斗中，影响其正常使用，在使用时无需人工清理，十分方便。
附图说明
[0018]图1为本专利技术提供的自动化数控车床钻孔加工装置第一实施例的结构示意图。
[0019]图2为图1所示的夹持机构的结构示意图。
[0020]图3为图2所示的碎屑收集组件、夹持座以及收集盒的结构示意图。
[0021]图4为图3所示的收集斗与导管的结构示意图。
[0022]图5为图4所示的收集斗的结构示意图。
[0023]图6为图5所示的A
‑
A面的剖视图。
[0024]图7为图2所示的B
‑
B面的剖视图。
[0025]图8为本专利技术提供的自动化数控车床钻孔加工装置第二实施例的结构示意图。
[0026]图9为图8所示的清扫机构与夹持机构的结构示意图。
[0027]图10为图9所示的滑杆、滑座与清扫件的结构意图。
[0028]图中标号：1a、待加工圆管；1、车床主体；2、夹紧机构；21、装置箱；22、夹持座；23、碎屑收集组件；231、驱动电机；232、齿轮；233、齿轮转件；234、转动轮；235、齿环；236、收集斗；237、连接板；238、导管；239、弹性件；24、收集盒；25、滑块；26、滑轮；3、打孔机构；4、碎屑收集斗；5、清扫机构；51、滑杆；52、滑座；53、清扫件；54、第一电磁铁；55、第二电磁铁；56、拉力弹簧；57、压缩弹簧。
具体实施方式
[0029]下面参考附图对本专利技术的实施例进行说明。在此过程本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动化数控车床钻孔加工装置，其特征在于，包括：车床主体(1)、夹持机构(2)以及打孔机构(3)；所述夹持机构(2)与所述打孔机构(3)均设置在所述车床主体(1)上，其中，所述夹紧机构(2)用于对待加工圆管(1a)夹持固定，所述打孔机构(3)用于对待加工圆管(1a)外部打孔；所述夹紧机构(2)包括装置箱(21)、夹持座(22)、碎屑收集组件(23)以及收集盒(24)，所述装置箱(21)固定安装在所述车床主体(1)上，所述夹持座(22)安装在所述装置箱(21)的一侧，所述碎屑收集组件(23)安装在所述装置箱(21)上，所述收集盒(24)活动安装在所述装置箱(21)下端；所述碎屑收集组件(23)包括驱动电机(231)、齿轮(232)、齿轮转件(233)、转动轮(234)、齿环(235)、收集斗(236)、连接板(237)、导管(238)以及弹性件(239)；所述驱动电机(231)安装在所述装置箱(21)的另一侧，且所述驱动电机(231)的输出端延伸至所述装置箱(21)内，而所述齿轮(232)与所述驱动电机(231)的输出端固定安装；所述齿轮转件(233)转动安装在所述装置箱(21)内；所述转动轮(234)固定安装在所述齿轮转件(233)上，所述转动轮(234)上设置有若干弧形凸起结构；所述齿环(235)固定安装在所述夹持座(22)的一侧，而所述齿轮转件(233)分别与所述齿轮(232)、所述齿环(235)相啮合；所述导管(238)固定安装在所述装置箱(21)内，且所述导管(238)的底端位于所述收集盒(24)的上方；所述连接板(237)转动安装在所述导管(238)的上端，所述连接板(237)的顶部设有凸块，而所述凸块与所述转动轮(234)保持在同一竖直平面上；所述收集斗(236)固定安装在所述连接板(237)的底部，且所述收集斗(236)的一端依次贯穿所述齿环(235)、所述装置箱(21)、所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张欣波，高秀晶，弓清忠，赖忠平，
申请(专利权)人：厦门理工学院，
类型：发明
国别省市：
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