一种轿车膨胀阀盖子注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轿车膨胀阀盖子注塑模具，包括底座；所述底座的表面顶端设有模具本体，底座的表面后端设有阻挡板，底座的一侧设有高压气泵，所述阻挡板的底端贯穿底座延伸至底座的下方，阻挡板的底端设有收集盒，所述底座的底面位于收集盒的正上方设有通孔，所述高压气泵的输出端通过导管连接有通气杆，通气杆的底端表面设有两排气嘴，所述通气杆位于模具本体的正上方；本实用新型专利技术采用了高压气泵和通气杆以及气嘴结构，实现了对模具内部模腔进行自动清理，因此避免了需要人员进行手动清理，使得清理过程更加方便，同时多组气嘴使得模腔内部清理更加充分，从而节省了人力。从而节省了人力。从而节省了人力。

【技术实现步骤摘要】
一种轿车膨胀阀盖子注塑模具


[0001]本技术涉及模具生产
，具体为一种轿车膨胀阀盖子注塑模具。

技术介绍

[0002]膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间，膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。
[0003]经检索，专利号为201811065368.0，名称为一种塑料注塑模具的技术，包括底板、支架、注塑机构和收料仓，支架安装在底板上，注塑机构底部设有滚轮，支架顶部设有2根平行的导轨，底板在滚轮对应位置设有导槽，注塑机构左侧设有收料仓，收料仓用于收集注塑好的塑料件，注塑机构顶部设有进料斗，进料斗上部可滑动的安装在导轨上；进料斗为上宽下窄的V型结构，进料斗中部的进料斗出料板上设有大于塑料粒子尺寸的出料孔，进料斗出料板底部可滑动的设有滤板，滤板在出料孔对应位置设有不小于出料孔尺寸的滤孔，通过研究分析发现，虽然具有精确注塑的优点，但是，在一定程度上还存在清理模具焦文麻烦的缺点，如，
[0004]1、现有的注塑模具在对模具内部的模腔进行清理时，通常为人工进行清理，清理时间长，且乡里效果差，同时消耗大量人力，从而造成生产效率低
[0005]2、现有的注塑模具在人员将模具内部生产残留的废料清理掉时，清理掉的废料直接掉落到生产模具周围，因此需要人员进行二次清理，从而增加了人员的工作量。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种轿车膨胀阀盖子注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轿车膨胀阀盖子注塑模具，包括底座；所述底座的表面顶端设有模具本体，底座的表面后端设有阻挡板，底座的一侧设有高压气泵；
[0008]所述阻挡板的底端贯穿底座延伸至底座的下方，阻挡板的底端设有收集盒，所述底座的底面位于收集盒的正上方设有通孔；
[0009]所述高压气泵的输出端通过导管连接有通气杆，通气杆的底端表面设有两排气嘴，所述通气杆位于模具本体的正上方。
[0010]优选的，所述模具本体的一侧中央位置设有注料管，模具本体的一侧底端和顶端相对位置设有冷却液出液管和冷却液进液管，模具本体的另一侧相同位置设有冷却液出液管和冷却液进液管。
[0011]优选的，所述底座的顶端中央位置设有安装架，安装架的一侧内部中央位置设有脱模顶针，脱模顶针的一端位于模具本体的内部，模具本体的内部设有模腔。
[0012]优选的，所述阻挡板的顶端固定在安装架的顶端侧面，阻挡板的顶端设有电机。
[0013]优选的，所述阻挡板的顶端位于电机的正下方设有固定架，底座的表面位于固定架的下方设有支撑杆，固定架的底端位于支撑杆的表面。
[0014]优选的，所述电机的输出端安装有螺纹杆，螺纹杆位于固定架的内部，固定架内部位于螺纹杆一侧设有滑杆。
[0015]优选的，所述滑杆表面通过螺纹结构安装有移动块，移动块的一侧套在螺纹杆的表面，通气杆固定安装在移动块的正面。
[0016]优选的，所述底座的正面底端设有控制器，控制器的表面设有显示屏和控制面板，控制器的底端一侧通过导线连接有插头，控制器通过导线与液压推杆、高压气泵和电机电性连接。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术采用了高压气泵和通气杆以及气嘴结构，实现了对模具内部模腔进行自动清理，因此避免了需要人员进行手动清理，使得清理过程更加方便，同时多组气嘴使得模腔内部清理更加充分，从而节省了人力。
[0019]2、本技术采用了通孔和阻挡板以及收集盒机构，实现对清理的废料进行统一收集，因此避免需人员进行二次清理，从而降低了人员的工作量，同时提高人员的工作效率。
附图说明
[0020]图1为本技术的主视图；
[0021]图2为本技术的主剖图；
[0022]图3为本技术的侧剖图；
[0023]图4为本技术的图1中A的放大示意图；
[0024]图5为本技术的图3中B的放大示意图。
[0025]图中：1、底座；101、安装架；102、液压推杆；103、脱模顶针；104、通孔；105、支撑杆；2、控制器；201、显示屏；202、控制面板；203、插头；3、模具本体；301、注料管；302、冷却液出液管；303、冷却液进液管；304、模腔；4、阻挡板；5、收集盒；6、高压气泵；601、通气杆；602、气嘴；7、电机；701、固定架；702、螺纹杆；703、滑杆；704、移动块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种轿车膨胀阀盖子注塑模具，包括底座1；底座1的表面顶端设有模具本体3，底座1的表面后端设有阻挡板4，底座1的一侧设有高压气泵6；
[0030]阻挡板4的底端贯穿底座1延伸至底座1的下方，阻挡板4的底端设有收集盒5，底座1的底面位于收集盒5的正上方设有通孔104；
[0031]高压气泵6的输出端通过导管连接有通气杆601，通气杆601的底端表面设有两排气嘴602，通气杆601位于模具本体3的正上方；
[0032]具体的，如图1、图2、图3、图4和图5所示，高压气泵6型号为600W
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9L，在使用时，当人员通过模具本体3完成产品注塑以及脱模后，人员通过控制器2控制电机7转动螺纹杆702，使得螺纹杆702表面的移动块704通过螺纹结构进行上下移动，从而带动移动块704正本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轿车膨胀阀盖子注塑模具，包括底座(1)；其特征在于：所述底座(1)的表面顶端设有模具本体(3)，底座(1)的表面后端设有阻挡板(4)，底座(1)的一侧设有高压气泵(6)；所述阻挡板(4)的底端贯穿底座(1)延伸至底座(1)的下方，阻挡板(4)的底端设有收集盒(5)，所述底座(1)的底面位于收集盒(5)的正上方设有通孔(104)；所述高压气泵(6)的输出端通过导管连接有通气杆(601)，通气杆(601)的底端表面设有两排气嘴(602)，所述通气杆(601)位于模具本体(3)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种轿车膨胀阀盖子注塑模具，其特征在于：所述模具本体(3)的一侧中央位置设有注料管(301)，模具本体(3)的一侧底端和顶端相对位置设有冷却液出液管(302)和冷却液进液管(303)，模具本体(3)的另一侧相同位置设有冷却液出液管(302)和冷却液进液管(303)。3.根据权利要求1所述的一种轿车膨胀阀盖子注塑模具，其特征在于：所述底座(1)的顶端中央位置设有安装架(101)，安装架(101)的一侧内部中央位置设有脱模顶针(103)，脱模顶针(103)的一端位于模具本体(3)的内部，模具本体(3)的内部设有模腔(304)。4.根据权利要求1所述的一种轿车膨胀阀盖子注塑模具...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨才洪，曾婧，谭军国，
申请(专利权)人：四川骏谊机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：