一种带有漏油检测功能的气缸盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有漏油检测功能的气缸盖，涉及气缸盖技术领域，包括气缸盖主体，所述气缸盖主体内部的前后两端均安装有多个固定架，且两个固定架的一端之间均安装有火花塞安装座，所述固定架的内部贯穿有两个凸轮轴，所述气缸盖主体的底端开设有多个燃烧槽，且燃烧槽内部的顶端均安装有多个气门，所述燃烧槽内部顶端的中心均设置有火花塞，所述气缸盖主体的底端安装有气缸垫，所述气缸盖主体的外侧设置有两个防溅板。本实用新型专利技术通过对泄漏的机油进行收集并借助其重力将相关提示装置的电路接通，从而能够及时发现漏油现象，并能够对泄漏的机油进行二次利用。够对泄漏的机油进行二次利用。够对泄漏的机油进行二次利用。

【技术实现步骤摘要】
一种带有漏油检测功能的气缸盖


[0001]本技术涉及气缸盖
，具体为一种带有漏油检测功能的气缸盖。

技术介绍

[0002]气缸盖是发动机上的中要部件，其主要作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用，气缸盖在实际使用时，其顶部一般会通过气门室盖垫和气门室盖进行连接，但是二者之间的接触面积较大，完全密封比较困难，长时间使用，气门室盖与气门盖之间的缝隙处容易漏油，而使用者在进行使用时，对这一现象不能快速发觉，且油在漏出后被浪费，造成资源的损失，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带有漏油检测功能的气缸盖，以解决上述
技术介绍
中提出的无法快速对泄漏的机油进行发觉和收集的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有漏油检测功能的气缸盖，包括气缸盖主体，所述气缸盖主体内部的前后两端均安装有多个固定架，且两个固定架的一端之间均安装有火花塞安装座，所述固定架的内部贯穿有两个凸轮轴，所述气缸盖主体的底端开设有多个燃烧槽，且燃烧槽内部的顶端均安装有多个气门，所述燃烧槽内部顶端的中心均设置有火花塞，所述气缸盖主体的底端安装有气缸垫，所述气缸盖主体的外侧设置有两个防溅板，且两个防溅板的一侧底部之间安装有导油板，所述气缸盖主体的一侧安装有安装盒，所述安装盒内部的底端中间位置处安装有线缆盒，且线缆盒的顶端安装有两个触头，所述安装盒内部底端的四个拐角处均安装有推动弹簧，且推动弹簧的顶端安装有盛接盒，所述盛接盒的底端安装有固定条。
[0005]优选的，所述气缸垫的底端安装有冷却液管，且冷却液管的内部安装有温度传感器。
[0006]优选的，所述防溅板的形状呈回字型，且靠近气缸盖主体外侧的防溅板高度小于远离气缸盖主体的防溅板高度。
[0007]优选的，所述导油板呈倾斜设置，且导油板靠近漏油孔一侧的水平高度低于导油板另一侧的水平高度。
[0008]优选的，所述安装盒内部的前后两端均开设有导槽，所述盛接盒的前后两端均安装有导块，且盛接盒通过导块和导槽之间的滑动配合与安装盒之间构成滑动连接。
[0009]优选的，所述固定条为铜制的矩形条，且固定条的中心与触头的中心处在同一竖直平面内。
[0010]优选的，所述安装盒的顶端与导油板和防溅板的底端处在同一水平面上，且导油板和安装盒的内部均贯穿有漏油孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]使用防溅板能够对机油进行遮挡，令机油落在由防溅板和导油板组成的凹槽中，
并在导油板的导向下移动至漏油孔处落至盛接盒的内部，盛接盒盛装一定量的机油后，推动弹簧不再能够对其进行支撑，盛接盒下移致使固定条与推动弹簧接触，从而将原本从推动弹簧处断开的相关电路接通，使得对应的装置能够在汽车内部进行工作，向车内的驾驶员作出提示，同时这些机油还能够被储存在盛接盒内部，以便于后续使用工具取出继续使用。
附图说明
[0013]图1为本技术的俯视结构示意图；
[0014]图2为本技术的仰视结构示意图；
[0015]图3为本技术的冷却液管处侧视结构示意图；
[0016]图4为本技术的正视结构示意图；
[0017]图5为本技术的安装盒处正视剖面结构示意图。
[0018]图中：1、导油板；2、防溅板；3、气缸盖主体；4、凸轮轴；5、火花塞安装座；6、固定架；7、气缸垫；8、漏油孔；9、气门；10、火花塞；11、燃烧槽；12、冷却液管；13、温度传感器；14、安装盒；15、盛接盒；16、推动弹簧；17、固定条；18、线缆盒；19、触头。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：请参阅图1
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5，一种带有漏油检测功能的气缸盖，包括气缸盖主体3，气缸盖主体3内部的前后两端均安装有多个固定架6，且两个固定架6的一端之间均安装有火花塞安装座5，固定架6的内部贯穿有两个凸轮轴4，气缸盖主体3的底端开设有多个燃烧槽11，且燃烧槽11内部的顶端均安装有多个气门9，燃烧槽11内部顶端的中心均设置有火花塞10，气缸盖主体3的底端安装有气缸垫7；
[0021]气缸垫7的底端安装有冷却液管12，且冷却液管12的内部安装有温度传感器13；
[0022]具体的，如图2和图3所示，这样的设计能够使得装置的冷却液在失效时快速被发觉，避免因内部温度过高导致气缸垫7损坏。
[0023]气缸盖主体3的外侧设置有两个防溅板2，且两个防溅板2的一侧底部之间安装有导油板1，气缸盖主体3的一侧安装有安装盒14，安装盒14内部的底端中间位置处安装有线缆盒18，且线缆盒18的顶端安装有两个触头19，安装盒14内部底端的四个拐角处均安装有推动弹簧16，且推动弹簧16的顶端安装有盛接盒15，盛接盒15的底端安装有固定条17；
[0024]防溅板2的形状呈回字型，且靠近气缸盖主体3外侧的防溅板2高度小于远离气缸盖主体3的防溅板2高度；
[0025]导油板1呈倾斜设置，且导油板1靠近漏油孔8一侧的水平高度低于导油板1另一侧的水平高度；
[0026]安装盒14内部的前后两端均开设有导槽，盛接盒15的前后两端均安装有导块，且盛接盒15通过导块和导槽之间的滑动配合与安装盒14之间构成滑动连接；
[0027]固定条17为铜制的矩形条，且固定条17的中心与触头19的中心处在同一竖直平面内；
[0028]安装盒14的顶端与导油板1和防溅板2的底端处在同一水平面上，且导油板1和安装盒14的内部均贯穿有漏油孔8；
[0029]具体的，如图1、图4和图5所示，使用防溅板2能够对机油进行遮挡，令机油落在由防溅板2和导油板1组成的凹槽中，并在导油板1的导向下移动至漏油孔8处落至盛接盒15的内部，盛接盒15盛装一定量的机油后，推动弹簧16不再能够对其进行支撑，盛接盒15下移致使固定条17与推动弹簧16接触，从而将原本从推动弹簧16处断开的相关电路接通，使得对应的装置能够在汽车内部进行工作，向车内的驾驶员作出提示，同时这些机油还能够被储存在盛接盒15内部，以便于后续使用工具取出继续使用。
[0030]工作原理：使用本装置时，首先将装置安装，使得各个部件能够正常使用，由于气缸盖主体3的上端面和气门室盖之间接触面积较大，装置在长时间使用后此处容易发生机油泄漏，当机油从缝隙处泄漏时，外侧的防溅板2能够对机油进行遮挡，使得机油落在由防溅板2和导油板1组成的凹槽中，并在导油板1的导向下移动至漏油孔8处落至盛接盒15的内部，盛接盒15盛装一定量的机油后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有漏油检测功能的气缸盖，包括气缸盖主体(3)，其特征在于：所述气缸盖主体(3)内部的前后两端均安装有多个固定架(6)，且两个固定架(6)的一端之间均安装有火花塞安装座(5)，所述固定架(6)的内部贯穿有两个凸轮轴(4)，所述气缸盖主体(3)的底端开设有多个燃烧槽(11)，且燃烧槽(11)内部的顶端均安装有多个气门(9)，所述燃烧槽(11)内部顶端的中心均设置有火花塞(10)，所述气缸盖主体(3)的底端安装有气缸垫(7)，所述气缸盖主体(3)的外侧设置有两个防溅板(2)，且两个防溅板(2)的一侧底部之间安装有导油板(1)，所述气缸盖主体(3)的一侧安装有安装盒(14)，所述安装盒(14)内部的底端中间位置处安装有线缆盒(18)，且线缆盒(18)的顶端安装有两个触头(19)，所述安装盒(14)内部底端的四个拐角处均安装有推动弹簧(16)，且推动弹簧(16)的顶端安装有盛接盒(15)，所述盛接盒(15)的底端安装有固定条(17)。2.根据权利要求1所述的一种带有漏油检测功能的气缸盖，其特征在于：所述气缸垫(7)的底端安装有冷却液管(12)，且冷却液管(12)的内部安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：季旭朋，
申请(专利权)人：乐清市飞亚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：