一种油泵及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车冷却润滑技术领域，公开了一种油泵及车辆，该油泵包括第一转子、两个驱动盘、若干个棘爪及弹性件；第一转子上设有安装孔，安装孔的壁面上设有凸块；两个驱动盘沿第一转子的轴线方向相对设置，其中一个驱动盘用于与传动系统轴系传动连接，另一个驱动盘用于与油泵电机传动连接；棘爪设于驱动盘上，驱动盘通过棘爪单向驱动第一转子转动；棘爪的一端与驱动盘能够相对转动地连接，在驱动盘驱动第一转子转动时，棘爪的另一端与凸块相抵接；弹性件分别与驱动盘及棘轮连接。上述油泵是可选择性地单独由传动系统轴系驱动或者单独由油泵电机驱动且相互之间不产生干扰的机械电动组合式驱动油泵，能根据实际工况选择更有利的驱动方式。更有利的驱动方式。更有利的驱动方式。

【技术实现步骤摘要】
一种油泵及车辆


[0001]本技术涉及汽车冷却润滑
，特别是涉及一种油泵及车辆。

技术介绍

[0002]汽车冷却润滑系统中具有油泵，按照其驱动方式的不同进行分类，油泵有两种，一种是采用电机驱动，即电动油泵；另一种是采用传动系统轴系(例如差减速器传动轴)驱动，即机械油泵。油泵按照结构的不同分为内啮合转子泵、外啮合齿轮泵、叶片泵等，但是不管哪种结构形式的油泵都只有单一的动力输入源，即油泵要么采用电机驱动，要么采用传动系统轴系驱动。但是，电动油泵和机械油泵分别存在以下缺点：
[0003]对于采用电动油泵的汽车而言，在冬季冷却油液比较粘稠的情况下，在启动的时候电动油泵往往因为需要更大的启动力矩而产生堵转。
[0004]对于采用机械油泵的汽车而言，当需要在极低速或者停车时冷却以及润滑时，机械油泵无法启动运转。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是：提供一种油泵及包括该油泵的车辆，该油泵既能够单独由传动系统轴系驱动又能够单独由油泵电机驱动，以解决
技术介绍
中采用电动油泵或机械油泵时存在的缺点。
>[0006]为了实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油泵，其特征在于，包括：第一转子，其上设有沿所述第一转子的轴线方向开设的安装孔，所述安装孔的壁面上设有凸块；两个驱动盘，两个所述驱动盘沿所述第一转子的轴线方向相对设置，其中一个驱动盘用于与传动系统轴系传动连接，另一个驱动盘用于与油泵电机传动连接；各所述驱动盘上均设有多个棘爪，多个所述棘爪绕所述驱动盘的周向排列，所述棘爪的一端与所述驱动盘转动连接，当所述驱动盘绕第一方向转动时，所述驱动盘使所述棘爪的另一端抵接所述凸块，进而带动所述第一转子绕所述第一方向转动；弹性件，所述弹性件分别与所述驱动盘及所述棘爪连接，且所述弹性件具有能够使所述棘爪相对于所述驱动盘向所述凸块转动的弹力。2.根据权利要求1所述的油泵，其特征在于，所述凸块设有多个，多个所述凸块绕所述安装孔的周向排列并与所述棘爪对应设置。3.根据权利要求1所述的油泵，其特征在于，所述凸块为矩形花键。4.根据权利要求1所述的油泵，其特征在于，所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝智，黄秀成，张松林，郑利洲，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：