本发明专利技术实施例涉及一种物流调配方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：当承运车辆进入预设物流调配点，对承运车辆上的承运货物进行核对；若存在与所述承运车辆不匹配的误配货物，确定所述误配货物的情况；根据所述误配货物的情况、正常货物的情况和所述承运车辆的配送任务计划，确定所述误配货物的运输处理方式。本发明专利技术实施例的技术方案，对物流运输途中出现的误配货物进行物流调配，合理利用现有的运输资源，降低误配货物运输成本，减少配送延迟。迟。迟。
【技术实现步骤摘要】
一种物流调配方法、装置、设备及存储介质
[0001]本专利技术涉及物流监控
，尤其涉及一种物流调配方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]汽运物流在物流行业因其灵活性和便捷性应用非常广泛。
[0003]在汽运物流实际运输过程中，承运商根据发货方的要求将指定的货物运输到指定的卸货地点。对于卸货地点相同或位置接近的货物可以通过同一辆运输车辆进行运输。物料调配系统一般会根据承担的运单信息调配运输车辆并规划运输路线。但在实际运输过程中，可能存在运输车辆上装配错误货物的情况。
[0004]而通常出现货物装配错误的情况，只能等到其他货物配送完成再由原承运车辆重新进行误配货物的运输工作。造成货物配送的延迟和运输成本的增加。
技术实现思路
[0005]本专利技术提供一种物流调配方法、装置、设备及存储介质，目的在于应对出现的货物装配错误的情况。
[0006]第一方面，本专利技术实施例提供了一种物流调配方法，包括：当承运车辆进入预设物流调配点，对承运车辆上的承运货物进行核对；若存在与所述承运车辆不匹配的误配货物，确定所述误配货物的情况；根据所述误配货物的情况、正常货物的情况和所述承运车辆的配送任务计划，确定所述误配货物的运输处理方式。
[0007]第二方面，本专利技术实施例提供了一种物流调配装置，包括：货物核对模块，用于当承运车辆进入预设物流调配点，对承运车辆上的承运货物进行核对；误配货物确定模块，用于若存在与所述承运车辆不匹配的误配货物，确定所述误配货物的情况；运输处理模块，用于根据所述误配货物的情况、正常货物的情况和所述承运车辆的配送任务计划，确定所述误配货物的运输处理方式。
[0008]第三方面，本专利技术实施例提供了一种电子设备，所述电子设备包括：一个或多个处理器；存储器，用于存储一个或多个程序；当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本专利技术任意实施例提供的物流调配方法。
[0009]第四方面，本专利技术实施例提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如本专利技术任意实施例提供的物流调配方法。
[0010]本专利技术实施例提供的一种物流调配方法、装置、设备及存储介质，通过核对承运货物，根据运输车辆的运力和正常货物的配送任务确定误配货物的运输处理方式，解决了货物装配错误时，造成货物配送的延迟和运输成本的增加的问题，实现了降低误配货物运输成本，减少配送延迟的效果。
附图说明
[0011]图1为本专利技术实施例一提供的一种方法的流程图；图2为本专利技术实施例二提供的一种装置的结构示意图；图3为本专利技术实施例三提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0013]实施例一图1为本专利技术实施例一提供的一种物流调配方法的流程图，本实施例可适用于物流行业，对承运货物进行调配的情况，该方法可以由物流调配装置来执行，该装置可以由硬件和/或软件来实现，并一般可以集成在电子设备中，该方法具体包括：步骤110、当承运车辆进入预设物流调配点，对承运车辆上的承运货物进行核对；其中，根据获取到的所述承运车辆的信息搜索预先记录的所述承运车辆当前车上对应的货物信息以及货物运单信息；根据所述货物信息中的货物类型和物理量信息，基于预设货物核对手段，对所述承运车辆上的所述承运货物本身进行核对；将发货配货点上报的货物运单变更信息和所述货物运单信息进行对比，对所述承运车辆上的所述承运货物对应的货物运单进行核对。
[0014]核对承运货物需要获取承运车辆的信息，然后根据记录的承运车辆信息搜索承运车辆当前车上应该运载的货物，以及应该运载的货物运单信息，发货配货点上报给系统的错误情况，例如运单信息错误（收货地址错误、收货人错误等）。根据货物类型和物理量信息等，确定核对货物的手段，例如通过车重测量、机器视觉检测、扫描货物二维码、货物RFID标签等。
[0015]步骤120、若存在与所述承运车辆不匹配的误配货物，确定所述误配货物的情况；其中，如果所述承运货物本身存在错误配货，确定误配货物是否属于其他承运车辆运输或货物贴错标签，以及确定所述误配货物的所述货物运单信息和所述物理量信息。
[0016]如果运输车辆承运的货物存在错误配货，需要确定错误配货的具体情况是什么，例如可能是货物属于其他承运车辆运输、货物贴错标签等，确定误配货物的货物运单信息包括：装货地、目的地、送货时间和配送路线等。物理量信息包括：货包数量、体积和重量。
[0017]步骤130、根据所述误配货物的情况、正常货物的情况和所述承运车辆的配送任务计划，确定所述误配货物的运输处理方式。
[0018]其中，若所述误配货物为收货地址错误或者收货人错误，则更新运单信息并重新
上报系统，并根据更新后的运单信息确定是否需要卸货；其中，若修改配送任务能够满足配送时间则不需要卸货，若修改配送任务不能够满足配送时间，则需要卸货；根据错误货物的情况，选择是否卸下错误货物。不属于该承运车辆的货物，而且该误配货物与承运车辆的配送任务计划没有重合可能需要卸货；不属于该承运车辆的货物，但该误配货物目前位置到其正确目的地之间的路线与承运车辆的配送任务计划有重合，确定是否可以修改该承运车辆的配送任务（货物配送的时间要求、货主优先级），需要修改配送任务时，根据相关信息和算法确定修改后的配送任务。
[0019]具体的，确定是否可以修改该承运车辆的配送任务，需要根据预设算法规则来确定。货物配送的时间要求、货主优先级作为预设算法规则的主要参考因素。对于货主预先设置优先级，并将货主作为预设算法规则的优先规则条件。对于高优先级货主优先提供货物配送，如果误配货物属于高优先级货主，直接修改现有配送任务，可以确定现有配送计划路线上的节点到误配货物正确目的地的路径作为误配货物的配送路线。所谓现有配送计划路线上的节点可以是当前运输车辆上某个正常货物的目的地。若误配货物属于低优先级货主，先计算将误配货物送至目的地的配送路线，以现有配送计划路线上的节点到误配货物正确目的地的路径来确定运输成本的增加和对其他待配送货物的运输时间的增加。如果运输车辆上正常货物中存在属于高优先级货主的货物，且运输时间的增加导致属于高优先级货主的货物不能按照预定时间送到，则不在现有配送计划路线的基础上增加将误配货物送至目的地的配送路线，待正常货物配送完毕再配送误配货物；如果运输车辆上正常货物中存在属于高优先级货主的货物，且运输时间的增加不会导致属于高优先级货主的货物不能按照预定时间送到，则在现有配送计划路线的基础上增加将误配货物送至目的地的配送路线。对于误配货物属于高优先级货主，但修改配送路线会导致正常货物中属于其他高优先级货主的货物延迟配送，则需要卸货，转由其他运输车辆或其他运输渠道转配本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流调配方法，其特征在于，包括：当承运车辆进入预设物流调配点，对承运车辆上的承运货物进行核对；若存在与所述承运车辆不匹配的误配货物，确定所述误配货物的情况；根据所述误配货物的情况、正常货物的情况和所述承运车辆的配送任务计划，确定所述误配货物的运输处理方式。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当承运车辆进入预设物流调配点，对承运车辆上的承运货物进行核对，包括：根据获取到的所述承运车辆的信息搜索预先记录的所述承运车辆当前车上对应的货物信息以及货物运单信息；根据所述货物信息中的货物类型和物理量信息，基于预设货物核对手段，对所述承运车辆上的所述承运货物本身进行核对；将发货配货点上报的货物运单变更信息和所述货物运单信息进行对比，对所述承运车辆上的所述承运货物对应的货物运单进行核对。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述货物信息中的货物类型和物理量信息，基于预设货物核对手段，对所述承运车辆上的所述承运货物本身进行核对，包括：通过车重测量、机器视觉检测、扫描货物二维码和货物RFID标签中的至少之一对所述承运车辆上的所述承运货物本身进行核对。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若存在与所述承运车辆不匹配的误配货物，确定所述误配货物的情况，包括：如果所述承运货物本身存在错误配货，确定误配货物是否属于其他承运车辆运输或货物贴错标签，以及确定所述误配货物的货物运单信息和物理量信息。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述误配货物的情况、正常货物的情况和所述承运车辆的配送任务计划，确定所述误配货物的运输处理方式，包括：若所述误配货物不属于所述承运车辆，且所述误配货物与所述承运车辆的配送任务计划没有重合，确定所述误配货物需要卸货；若所述误配货物不属于所述承运车辆，且所述误配货物与所述承运车辆的配送任务计划有重合，根据相关信息和算法确定修改...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾宇，吴炜杰，徐婷，
申请(专利权)人：中都物流有限公司，
类型：发明
国别省市：
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