一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮制造技术

本实用新型专利技术属于商用车配件领域，提供了一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮，包括安装轮盘，所述安装轮盘的前端贯穿有固定螺栓；通过限位防脱滑轨、安装轮盘、滚轮之间的关系，能够通过限位防脱滑轨连接安装轮盘以及滚轮，且在后期滚轮进行驱动旋转的同时，与安装轮盘之间能够保持活动转动，且通过内部伸缩弹簧和限位滚珠以及限位槽之间的关系，能够通过伸缩弹簧控制限位滚珠保持伸缩弹性，且当滚轮进行旋转的同时，能够伸缩弹簧控制限位滚珠与滚轮顶面进行贴合，且当遇到限位槽，能够对滚轮起到一定的限位锁扣作用，从而能够帮助底部的滚轮进行位置限位，从而方便该装置在后期投入使用时，能够进行各种档位进行限定控制。能够进行各种档位进行限定控制。能够进行各种档位进行限定控制。

【技术实现步骤摘要】
一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮


[0001]本技术涉及商用车配件领域，具体是一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮。

技术介绍

[0002]现有的风口拨轮在使用时，不能很好的控制风口拨轮在后期商务车内使用时，采用弹簧锁止结构进行档位调节，不够便捷；
[0003]因此，针对上述问题提出一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决现有的风口拨轮在使用时，不能很好的控制风口拨轮在后期商务车内使用时，采用弹簧锁止结构进行档位调节，不够便捷的问题，本技术提供一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮，包括安装轮盘，所述安装轮盘的前端贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓的一侧设置有安装垫片，所述安装轮盘的下方设置有限位防脱滑轨，所述限位防脱滑轨的内壁固定连接有滚轮。
[0006]所述滚轮的内部固定连接有环体，所述环体的内壁固定连接有插销。
[0007]优选的，所述限位防脱滑轨的底部一侧固定连接有安装板，所述安装板的内部开设有预留孔，且限位防脱滑轨的中轴线与环体的中轴线之间相重合。
[0008]优选的，所述安装轮盘的内壁固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的底部固定连接有限位滚珠。
[0009]优选的，所述限位滚珠的下方设置有限位槽，且限位槽的数量为六个。
[0010]优选的，所述限位滚珠的外部尺寸大于限位槽的内部尺寸，且限位滚珠与伸缩弹簧之间为一体式结构。
[0011]优选的，所述安装轮盘与限位防脱滑轨之间为活动连接，且滚轮通过限位防脱滑轨与安装轮盘之间构成旋转结构，且安装轮盘与伸缩弹簧之间为一体式结构。
[0012]优选的，所述安装垫片通过固定螺栓与安装轮盘之间构成可拆卸结构，且安装轮盘的中轴线与安装垫片的中轴线之间相重合。
[0013]优选的，所述安装板的内壁与限位防脱滑轨的外壁之间通过焊接连接，且限位防脱滑轨与安装板之间为一体式结构。
[0014]本技术的有益之处在于：
[0015]本技术通过限位防脱滑轨、安装轮盘、滚轮之间的关系，在后期使用时，能够通过限位防脱滑轨连接安装轮盘以及滚轮，且在后期滚轮进行驱动旋转的同时，与安装轮盘之间能够保持活动转动，且通过内部伸缩弹簧和限位滚珠以及限位槽之间的关系，在后期使用时，能够通过伸缩弹簧控制限位滚珠保持伸缩弹性，且当滚轮进行旋转的同时，能够
伸缩弹簧控制限位滚珠与滚轮顶面进行贴合，且当遇到限位槽，能够对滚轮起到一定的限位锁扣作用，从而能够帮助底部的滚轮进行位置限位，从而方便该装置在后期投入使用时，能够进行各种档位进行限定控制，非常便捷。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视结构示意图；
[0017]图2为本技术的剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术的限位防脱滑轨结构示意图；
[0019]图4为本技术的图2中A处结构放大图；
[0020]图5为本技术的伸缩弹簧结构示意图。
[0021]图中：1、限位防脱滑轨；2、安装垫片；3、固定螺栓；4、预留孔；5、限位滚珠；6、插销；7、安装板；8、环体；9、滚轮；10、安装轮盘；11、限位槽；12、伸缩弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5所示，一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮，包括安装轮盘10，安装轮盘10的前端贯穿有固定螺栓3，固定螺栓3的一侧设置有安装垫片2，安装轮盘10的下方设置有限位防脱滑轨1，限位防脱滑轨1的内壁固定连接有滚轮9。
[0024]滚轮9的内部固定连接有环体8，环体8的内壁固定连接有插销6。
[0025]本实施例，限位防脱滑轨1的底部一侧固定连接有安装板7，安装板7的内部开设有预留孔4，且限位防脱滑轨1的中轴线与环体8的中轴线之间相重合，通过限位防脱滑轨1与安装板7之间的关系，在后期使用时，能够通过安装板7上的与预留孔4与空调导风叶片进行安装连接，且随着安装板7进行转动，从而能够控制导风叶片整体能够进行后期转动调节。
[0026]本实施例，安装轮盘10的内壁固定连接有伸缩弹簧12，伸缩弹簧12的底部固定连接有限位滚珠5，通过安装轮盘10与伸缩弹簧12以及限位滚珠5之间的关系，在后期使用时，能够通过伸缩弹簧12控制限位滚珠5与限位槽11之间进行对接安装，非常便捷。
[0027]本实施例，限位滚珠5的下方设置有限位槽11，且限位槽11的数量为六个，通过限位滚珠5与限位槽11之间的关系，在后期使用时，能够通过限位槽11对限位滚珠5位置进行暂停，能够实现外部滚轮9暂停旋转，从而传导至安装轮盘10进行位置限定，从而便于后期进行位置调节。
[0028]本实施例，限位滚珠5的外部尺寸大于限位槽11的内部尺寸，且限位滚珠5与伸缩弹簧12之间为一体式结构，通过限位滚珠5与伸缩弹簧12之间的关系，在后期使用时，不会出现限位滚珠5掉落的情况，使用安全性较高。
[0029]本实施例，安装轮盘10与限位防脱滑轨1之间为活动连接，且滚轮9通过限位防脱滑轨1与安装轮盘10之间构成旋转结构，且安装轮盘10与伸缩弹簧12之间为一体式结构，通过安装轮盘10与限位防脱滑轨1之间的关系，在后期使用时，能够通过限位防脱滑轨1活动
连接安装轮盘10，防止安装轮盘10与滚轮9之间掉落。
[0030]本实施例，安装垫片2通过固定螺栓3与安装轮盘10之间构成可拆卸结构，且安装轮盘10的中轴线与安装垫片2的中轴线之间相重合，通过安装垫片2与固定螺栓3以及安装轮盘10之间的关系，在后期使用时，能够通过安装垫片2与需要进行安装的空调进行对接安装，且之间采用固定螺栓3进行贯穿安装。
[0031]本实施例，安装板7的内壁与限位防脱滑轨1的外壁之间通过焊接连接，且限位防脱滑轨1与安装板7之间为一体式结构，通过安装板7与限位防脱滑轨1之间的关系，在后期使用时，能够通过安装板7控制预留孔4对该装置整体进行安装稳固。
[0032]工作原理，将该装置在使用前，将该装置安装轮盘10两端的固定螺栓3拆卸，且贯穿需要进行安装的空调一侧，从而对安装轮盘10整体进行安装固定，然后通过插销6与空调内部驱动转轴进行安装嵌入，最后通过驱动轴控制插销6带动滚轮9整体能够进行旋转，然后带动环体8以及外部的限位防脱滑轨1整体能够进行旋转，且限位防脱滑轨1与安装轮盘10内部的伸缩弹簧12以及限位滚珠5进行配合，从而能够控制该装置整体能够进行旋转控制，且能够通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮，其特征在于：包括安装轮盘（10），所述安装轮盘（10）的前端贯穿有固定螺栓（3），所述固定螺栓（3）的一侧设置有安装垫片（2），所述安装轮盘（10）的下方设置有限位防脱滑轨（1），所述限位防脱滑轨（1）的内壁固定连接有滚轮（9）；所述滚轮（9）的内部固定连接有环体（8），所述环体（8）的内壁固定连接有插销（6）。2.根据权利要求1所述的一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮，其特征在于：所述限位防脱滑轨（1）的底部一侧固定连接有安装板（7），所述安装板（7）的内部开设有预留孔（4），且限位防脱滑轨（1）的中轴线与环体（8）的中轴线之间相重合。3.根据权利要求1所述的一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮，其特征在于：所述安装轮盘（10）的内壁固定连接有伸缩弹簧（12），所述伸缩弹簧（12）的底部固定连接有限位滚珠（5）。4.根据权利要求3所述的一种带弹簧锁止的商用车空调出风口拨轮，其特征在于：所述限位滚珠（5）的下方设置有限位槽（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明杰，王鑫，
申请(专利权)人：东风延锋十堰汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：