一种移动式补胎救险车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式补胎救险车，包括补胎救险车，所述补胎救险车的顶部固定连接有货箱，所述货箱的前侧和后侧均设置有卷帘门，所述货箱的右侧设置有双开门，所述货箱内壁的底部且位于卷帘门的内侧固定连接有空气压缩机，所述空气压缩机的左侧固定连接有气管卷管器。本实用新型专利技术通过设置补胎救险车、货箱、卷帘门、双开门、空气压缩机、气管卷管器、收纳箱一、千斤顶、收纳箱二、风炮、吊机、收纳柜，解决了现有的补胎救险车不具备模块化收纳结构，市面上的车辆一般是空气压缩机外置式安装，其他工具随意放置，东西散乱不安全，容易损坏，同时由于受力不均匀，导致车辆行驶时有异响的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式补胎救险车


[0001]本技术涉及补胎救险车
，具体为一种移动式补胎救险车。

技术介绍

[0002]在汽车抢修的过程中，需要用到补胎救险车，现有的补胎救险车不具备模块化收纳结构，市面上的车辆一般是空气压缩机外置式安装，其他工具随意放置，东西散乱不安全，容易损坏，同时由于受力不均匀，导致车辆行驶时有异响。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种移动式补胎救险车，具备模块化收纳结构的优点，解决了现有的补胎救险车不具备模块化收纳结构，市面上的车辆一般是空气压缩机外置式安装，其他工具随意放置，东西散乱不安全，容易损坏，同时由于受力不均匀，导致车辆行驶时有异响的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动式补胎救险车，包括补胎救险车、货箱、卷帘门、双开门、空气压缩机、气管卷管器、收纳箱一、千斤顶、收纳箱二、风炮、吊机；
[0005]所述补胎救险车的顶部固定连接有货箱，所述货箱的前侧和后侧均设置有卷帘门，所述货箱的右侧设置有双开门，所述货箱内壁的底部且位于卷帘门的内侧固定连接有空气压缩机，所述空气压缩机的左侧固定连接有气管卷管器，所述货箱内壁的底部且位于空气压缩机的右侧固定连接有收纳箱一，所述收纳箱一内壁的底部设置有千斤顶，所述货箱内壁的底部且位于收纳箱一的前侧固定连接有收纳箱二，所述收纳箱二内壁的底部设置有风炮，所述货箱内壁的底部且位于收纳箱一的右侧固定连接有吊机。
[0006]作为本技术优选的，所述货箱内壁的底部且位于收纳箱二的右侧固定连接有收纳柜，所述收纳柜的形状为矩形。
[0007]作为本技术优选的，所述收纳柜的后侧设置有收纳抽屉，所述收纳抽屉的数量为六个。
[0008]作为本技术优选的，所述收纳柜的顶部固定连接有连接板，所述连接板的后侧固定连接有挂钩。
[0009]作为本技术优选的，所述货箱的材质为合金钢，所述货箱的表面设置有防腐涂层。
[0010]作为本技术优选的，所述收纳柜的材质为不锈钢，所述收纳柜的表面设置有防锈涂层。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过打开卷帘门，取出空气压缩机的气管，此时即可对空气压缩机进行使用，利用气管卷管器对气管进行收卷，关闭卷帘门，此时即可对空气压缩机进行收纳，当需要使用千斤顶和风炮时，这时打开双开门，从收纳箱一和收纳箱二内分别将千斤顶
和风炮取出，此时即可使用千斤顶和风炮，将千斤顶和风炮重新放置于收纳箱一和收纳箱二内，关闭双开门，此时即可利用收纳箱一和收纳箱二对千斤顶和风炮进行收纳，当需要使用吊机的时候，这时打开双开门，转动吊机，使吊机上的吊头位于货箱外，此时即可对吊机进行使用，转动吊机，使吊机复位，关闭双开门，此时即可对吊机进行收纳，达到了具备模块化收纳结构的效果的效果。
[0013]2、本技术通过收纳柜的设置，能够对零件和工具进行收纳，方便了使用者对零件和工具进行收纳。
[0014]3、本技术通过多个收纳抽屉的设置，能够对零件和工具进行分类收纳，方便了使用者使用。
[0015]4、本技术通过连接板和挂钩的设置，能够通过挂钩将无法收纳的工具钩挂在连接板上，方便了使用者对工具进行收纳。
[0016]5、本技术通过设置合金钢材质的货箱和防腐涂层，能够增加货箱的强度，使货箱更加不容易损坏。
[0017]6、本技术通过设置不锈钢材质的收纳柜和防锈涂层，能够防止收纳柜生锈，防止收纳柜因为生锈而损坏。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术货箱结构右视图；
[0020]图3为本技术货箱结构俯视剖视图；
[0021]图4为本技术收纳柜结构立体图。
[0022]图中：1、补胎救险车；2、货箱；3、卷帘门；4、双开门；5、空气压缩机；6、气管卷管器；7、收纳箱一；8、千斤顶；9、收纳箱二；10、风炮；11、吊机；12、收纳柜；13、收纳抽屉；14、连接板；15、挂钩。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图4所示，本技术提供的一种移动式补胎救险车，包括补胎救险车1、货箱2、卷帘门3、双开门4、空气压缩机5、气管卷管器6、收纳箱一7、千斤顶8、收纳箱二9、风炮10、吊机11；
[0025]补胎救险车1的顶部固定连接有货箱2，货箱2的前侧和后侧均设置有卷帘门3，货箱2的右侧设置有双开门4，货箱2内壁的底部且位于卷帘门3的内侧固定连接有空气压缩机5，空气压缩机5的左侧固定连接有气管卷管器6，货箱2内壁的底部且位于空气压缩机5的右侧固定连接有收纳箱一7，收纳箱一7内壁的底部设置有千斤顶8，货箱2内壁的底部且位于收纳箱一7的前侧固定连接有收纳箱二9，收纳箱二9内壁的底部设置有风炮10，货箱2内壁的底部且位于收纳箱一7的右侧固定连接有吊机11。
[0026]参考图3，货箱2内壁的底部且位于收纳箱二9的右侧固定连接有收纳柜12，收纳柜12的形状为矩形。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过收纳柜12的设置，能够对零件和工具进行收纳，方便了使用者对零件和工具进行收纳。
[0028]参考图4，收纳柜12的后侧设置有收纳抽屉13，收纳抽屉13的数量为六个。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过多个收纳抽屉13的设置，能够对零件和工具进行分类收纳，方便了使用者使用。
[0030]参考图4，收纳柜12的顶部固定连接有连接板14，连接板14的后侧固定连接有挂钩15。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，通过连接板14和挂钩15的设置，能够通过挂钩15将无法收纳的工具钩挂在连接板14上，方便了使用者对工具进行收纳。
[0032]参考图1，货箱2的材质为合金钢，货箱2的表面设置有防腐涂层。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置合金钢材质的货箱2和防腐涂层，能够增加货箱2的强度，使货箱2更加不容易损坏。
[0034]参考图4，收纳柜12的材质为不锈钢，收纳柜12的表面设置有防锈涂层。
[0035]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置不锈钢材质的收纳柜12和防锈涂层，能够防止收纳柜12生锈，防止收纳柜12因为生锈而损坏。
[0036]本技术的工作原理及使用流程：使用时，使用者打开卷帘门3，取出空气压缩机5的气管，此时即可对空气压缩机5进行使用，利用气管卷管器6对气管进行收卷，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式补胎救险车，其特征在于：包括补胎救险车(1)、货箱(2)、卷帘门(3)、双开门(4)、空气压缩机(5)、气管卷管器(6)、收纳箱一(7)、千斤顶(8)、收纳箱二(9)、风炮(10)、吊机(11)；所述补胎救险车(1)的顶部固定连接有货箱(2)，所述货箱(2)的前侧和后侧均设置有卷帘门(3)，所述货箱(2)的右侧设置有双开门(4)，所述货箱(2)内壁的底部且位于卷帘门(3)的内侧固定连接有空气压缩机(5)，所述空气压缩机(5)的左侧固定连接有气管卷管器(6)，所述货箱(2)内壁的底部且位于空气压缩机(5)的右侧固定连接有收纳箱一(7)，所述收纳箱一(7)内壁的底部设置有千斤顶(8)，所述货箱(2)内壁的底部且位于收纳箱一(7)的前侧固定连接有收纳箱二(9)，所述收纳箱二(9)内壁的底部设置有风炮(10)，所述货箱(2)内壁的底部且位于收纳箱一(...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚健，韩国强，
申请(专利权)人：杭州蓝海特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：