一种移动式电力服务车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式电力服务车，它的驾驶舱后端与工作舱前端通过半隔断分隔，工作舱前段的左侧设置有左侧展示柜，工作舱前段的右侧设置有电力自助服务机，工作舱中段的左侧设置工作桌和对应的工作座椅，工作舱中段的右侧设置有电视机柜，工作舱的后段设置连排座椅，左侧展示柜与电力自助服务机之间为第一段过道，工作桌与电视机柜之间为第二段过道，第一段过道的前端与驾驶舱连通，第一段过道的后端与第二段过道的前端连接，第二段过道的后端通向连排座椅。本实用新型专利技术具有办公快捷、方便，成本比较少，且流动能力比较好的特点。且流动能力比较好的特点。且流动能力比较好的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式电力服务车


[0001]本技术涉及电力服务
，具体地指一种移动式电力服务车。

技术介绍

[0002]电力营业厅在人们的日常生活中占据着比较重要的位置，各地电力营业厅为广大市民提供用电业务咨询、电费缴纳、报装受理、缺陷排查处理、停电计划告知、电能替代等服务，并且随着经济的发展，服务的种类在不断增加，且服务区域不断扩大。
[0003]对现有电力营业厅而言，绝大多数都是以固定的营业厅、服务站的模式来进行运营的，营业厅固定使得电力服务的服务范围只能在有限的区域内进行。
[0004]对于比较偏远的地区来说，由于经济条件以及资源的限制，新建固定式营业厅对于各供电公司来说，造价比较高，人力、物力投入也比较大，导致电力运营服务受到一定的限制；同样，对于新建人口密集地区来说，由于建设固定电力营业厅需要一定的周期，可能会导致各种电力服务不能及时跟进，也会影响人们的正常生活。
[0005]因此，如何研发一种移动式电力服务车，该移动式电力服务车具有办公快捷、方便，成本比较少，且流动性比较好，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式电力服务车，其特征在于：它包括设置在车辆底盘上的驾驶舱(1)和工作舱(2)，所述驾驶舱(1)后端与工作舱(2)前端通过半隔断(3)分隔，工作舱(2)前段的左侧设置有左侧展示柜(2.1)，工作舱(2)前段的右侧设置有电力自助服务机(2.2)，工作舱(2)中段的左侧设置工作桌(2.3)和对应的工作座椅(2.4)，工作舱(2)中段的右侧设置有电视机柜(2.5)，工作舱(2)的后段设置连排座椅(2.6)，左侧展示柜(2.1)与电力自助服务机(2.2)之间为第一段过道(2.7)，工作桌(2.3)与电视机柜(2.5)之间为第二段过道(2.8)，第一段过道(2.7)的前端与驾驶舱(1)连通，第一段过道(2.7)的后端与第二段过道(2.8)的前端连接，第二段过道(2.8)的后端通向连排座椅(2.6)；所述连排座椅(2.6)的后方设有绕线盘(4)；所述工作舱(2)前段的右侧开设舱门(2....

【专利技术属性】
技术研发人员：张高舒然，胡华锋，李海峰，李忆凡，王健，汪先炜，周际，汤国龙，何应齐，周为浩，
申请(专利权)人：国网冀北清洁能源汽车服务北京有限公司，
类型：新型
国别省市：