洒水车喷洒系统优化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于矿用汽车机械维修工程技术领域，尤其是涉及一种洒水车喷洒系统优化装置，其特征在于包括供水管路，设置在此供水管路上的气动蝶阀，与供水管路相连接的钢管，设置在此钢管上的四个喷头，设置在钢管内的过滤网。本实用新型专利技术使喷洒系统的故障率有了明显的减少，直接将喷头整体拆卸清理不再需要频繁拆卸喷头清理堵塞物，不再需要电焊工切割螺丝，这样既减少了人员配置，又节省了检修工时，同时也避免了因为动火作业而出现的安全隐患；此外，备件消耗也大幅降低，延长了单个蝶阀的使用周期，提高了车辆的出车率，使检修拆卸更加便捷。便捷。便捷。

【技术实现步骤摘要】
洒水车喷洒系统优化装置


[0001]本技术属于矿用汽车机械维修工程
，尤其是涉及一种洒水车喷洒系统优化装置。

技术介绍

[0002]TR50水车的喷洒系统在水罐的尾部，包括高洒和低洒两组喷头。系统由两个开关控制，一个开关控制溢流阀供油及马达的运转；另一个开关控制高低洒喷头上的蝶阀。控制线路从驾驶室底部穿过水罐底部，由水罐底部至上下两个蝶阀，通电后开始运行工作。由于水质结构和线路过水，所以水车喷洒系统的故障主要包括控制线路断路、电磁阀进水烧坏和喷头堵塞等。
[0003]在冬季，水车有场地除雪的工作需要，水罐里需要加注氯水喷洒。当车辆作业时，线路在水罐底部无法避免被卤水腐蚀。因氯水的腐蚀性和渗透力较强，水罐底部的线路时常被腐蚀；又由于蝶阀的密封性不好，有氯水渗入导致线圈经常短路烧坏。因此蝶阀故障频发，最严重时每台车每周就要换1个蝶阀。另一方面，氯水的侵入也会导致蝶阀固定螺丝锈蚀严重也不利于拆卸；通常情况下，更换1个蝶阀需要30分钟以上。此外，洒水车的水源来自于未经过过滤的采场排水，由大功率水泵抽入水罐，时常会将大颗粒石子和杂质抽入水罐；由于原车滤网较粗，无法将石子滤除，石子和杂物经常堵塞喷头。水车喷头设计由两块铁板夹一个半圆垫片由4根M6螺栓连接，堵塞时清理喷头需要拆卸螺栓，锈蚀的螺栓容易拧断，拧断后修复费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种洒水车喷洒系统优化装置，以节约备件费用，降低检修人员劳动强度，节省检修工时，保证设备的正常运行。
[0005]本技术的目的是通过下述技术方案来实现的：
[0006]本技术的洒水车喷洒系统优化装置，其特征在于包括供水管路，设置在此供水管路上的气动蝶阀，与所述供水管路相连接的钢管，设置在此钢管上的四个喷头，设置在所述钢管内的过滤网。
[0007]所述的四个喷头平均分布在所述的钢管上。
[0008]所述的喷头为鸭嘴式喷头。
[0009]本技术的优点：
[0010]本技术的洒水车喷洒系统优化装置，喷洒系统的故障率有了明显的减少，直接将喷头整体拆卸清理不再需要频繁拆卸喷头清理堵塞物，不再需要电焊工切割螺丝，这样既减少了人员配置，又节省了检修工时，同时也避免了因为动火作业而出现的安全隐患；此外，备件消耗也大幅降低，延长了单个蝶阀的使用周期，提高了车辆的出车率，使检修拆卸更加便捷。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图2为本技术图1的俯视图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图进一步说明本技术的具体实施方式。
[0014]如图1、2所示，本技术的洒水车喷洒系统优化装置，其特征在于包括供水管路1，设置在此供水管路1上的气动蝶阀2，与所述供水管路相连接的钢管3，设置在此钢管3上的四个喷头4，设置在所述钢管3内的过滤网5。
[0015]所述的四个喷头4平均分布在所述的钢管3上。
[0016]所述的喷头4为鸭嘴式喷头。
[0017]本技术的洒水车喷洒系统优化装置，1.改造控制系统，将原先的四个蝶阀控制四个喷头4，改为一个气动蝶阀2控制四个喷头4，气动蝶阀2安装在供水管路1上，封闭另外三个。由于线路经常腐蚀断路的问题，改用气压控制蝶阀，由储气筒四路阀分出一条气管，经水罐底部至水罐后面的控制箱，由控制箱的电磁阀控制气动蝶阀2。气管是常供气，这样可以避免电气线路直接接触蝶阀，防止氯水飞溅到线束上腐蚀线路造成断路，导致喷头失效。
[0018]一个喷头作为供水管路1，在供水管路1末端焊接一根长约2.9米、直径为50mm的钢管3，将喷头4焊接在钢管3上。为了使喷洒效果达到最佳，将四个喷头4平均分布在这根钢管3上。
[0019]为解决水源问题过滤问题，将原车的过滤网改成相对密集细小的过滤网5，定期清洁，避免频繁拆卸喷头的问题。
[0020]重新设计喷头4，将喷头4制作成鸭嘴式，鸭嘴式喷头4的一端用丝扣与水管连接，喷射距离更远，喷射面积更广，抑尘效果更好。
[0021]本技术的洒水车喷洒系统优化装置，喷洒系统的故障率有了明显的减少，直接将喷头4整体拆卸清理不再需要频繁拆卸喷头清理堵塞物，不再需要电焊工切割螺丝，这样既减少了人员配置，又节省了检修工时，同时也避免了因为动火作业而出现的安全隐患；此外，备件消耗也大幅降低，延长了单个蝶阀的使用周期，提高了车辆的出车率，使检修拆卸更加便捷。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种洒水车喷洒系统优化装置，其特征在于包括供水管路，设置在此供水管路上的气动蝶阀，与所述供水管路相连接的钢管，设置在此钢管上的四个喷头，设置在所述钢管内的过滤网。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锦，于广宇，刘勇，刘利东，韩成昊，王大千，
申请(专利权)人：鞍钢集团矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：