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一种汽车水切亮条模具新型冲切结构制造技术

技术编号:34615547 阅读:24 留言:0更新日期:2022-08-20 09:21
一种汽车水切亮条模具新型冲切结构,其包括底部设置的底座,底座一端顶部设置的支柱以及支柱顶端设置的上模板,还包括端块、切刀和第二气缸,所述底座另一端的顶部设置有端块,支柱的中部安装有第一气缸,第一气缸的一端连接有打块,打块底部的底座上固定有滑块,打块对应滑块位置处开设有滑槽,端块的一侧安装有导向轮,端块的中部固定有唇边导向块,唇边导向块的底部开设有两个导向槽,端块一侧的中部安装有刀座,本实用新型专利技术结构新颖,构思巧妙,将两个不同角度的唇边通过唇边导向块,将两个不同角度的唇边掰到一致角度,通过割刀和切刀的配合,仅用一工位冲压模具,即可将唇边切干净,节省了模具的开发成本。节省了模具的开发成本。节省了模具的开发成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水切亮条模具新型冲切结构


[0001]本技术涉及冲切结构,具体为一种汽车水切亮条模具新型冲切结构。

技术介绍

[0002]车门上的水切条就是车窗凹槽里橡胶密封条,介于车窗玻璃和车门框架之间,升降车窗玻璃的时候可以切去玻璃表面上的水滴、水雾及灰尘,同时也起到美观作用。
[0003]目前市面上汽车水切有2个不同角度的的lip即唇边组成,而2个不同角度的lip是通过2套模具把它冲切出来,这样模具成本较高。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种汽车水切亮条模具新型冲切结构,有效的解决了上述技术背景中提到的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本技术包括底部设置的底座,底座一端顶部设置的支柱以及支柱顶端设置的上模板,还包括端块、第一气缸、打块、滑块、滑槽、导向轮、唇边导向块、导向槽、刀座、割刀、下导向块、水切条、唇边、固定块、切刀和第二气缸,所述底座另一端的顶部设置有端块,支柱的中部安装有第一气缸,第一气缸的一端连接有打块,打块底部的底座上固定有滑块,打块对应滑块位置处开设有滑槽,端块的一侧安装有导向轮,端块的中部固定有唇边导向块,唇边导向块的底部开设有两个导向槽,端块一侧的中部安装有刀座,刀座的顶端安装有水平的割刀,端块内侧设置有下导向块,唇边导向块内插接有水切条,水切条的一侧设置有两个唇边,上模板底部靠近一端位置处安装有固定块,固定块的底端通过第二气缸安装有切刀。
[0006]优选的,所述下导向块位于水切条下侧中部。<br/>[0007]优选的,所述端块外侧的中部设置有导向框。
[0008]优选的,所述导向轮设置有两个,且导向轮表面为弧形结构。
[0009]优选的,所述底座与上模板通过螺栓或连接柱焊接固定。
[0010]优选的,所述支柱对应第一气缸位置处开设有拱形槽。
[0011]有益效果:本技术使用时,将水切条上的两个不同角度的唇边插接在唇边导向块上开设的两个导向槽内,使得两个不同角度的唇边,水切条的弧形边与导向轮贴合,向前推动水切条,在水切条向前移动的同时,其上的唇边会被割刀水平隔开,在推动至合适位置后,第二气缸伸出,第二气缸伸出会推动切刀向下移动,切刀向下移动将被水平切开的唇边再竖向切开,即可完成两个唇边的冲切,设置的第一气缸的伸缩会带动打块在底座上的滑块上滑动,即调节打块至端块之间的距离,即切割的长度,便于根据需要进行调节,适用性强。
[0012]本技术结构新颖,构思巧妙,将两个不同角度的唇边通过唇边导向块,将两个不同角度的唇边掰到一致角度,通过割刀和切刀的配合,仅用一工位冲压模具,即可将唇边切干净,节省了模具的开发成本。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0014]图1是本技术整体结构示意图;
[0015]图2是本技术局部三维结构示意图之一;
[0016]图3是本技术局部三维结构示意图之二;
[0017]图4是本技术局部三维结构示意图之三;
[0018]图5是本技术局部三维结构示意图之四;
[0019]图6是本技术导向轮三维结构示意图;
[0020]图7是本技术唇边导向块三维结构示意图;
[0021]图8是本技术刀座三维结构示意图;
[0022]图9是本技术水切条三维结构示意图;
[0023]图10是本技术下导向块三维结构示意图;
[0024]图11是本技术切刀三维结构示意图;
[0025]图中标号:1、底座;2、支柱;3、上模板;4、端块;5、第一气缸;6、打块;7、滑块;8、滑槽;9、导向轮;10、唇边导向块;11、导向槽;12、刀座;13、割刀;14、下导向块;15、水切条;16、唇边;17、固定块;18、切刀;19、第二气缸;20、导向框。
具体实施方式
[0026]下面结合附图1

11对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0027]实施例一,由图1

11给出,本技术提供一种汽车水切亮条模具新型冲切结构,包括底部设置的底座1,底座1一端顶部设置的支柱2以及支柱2顶端设置的上模板3,还包括端块4、第一气缸5、打块6、滑块7、滑槽8、导向轮9、唇边导向块10、导向槽11、刀座12、割刀13、下导向块14、水切条15、唇边16、固定块17、切刀18和第二气缸19,底座1另一端的顶部设置有端块4,支柱2的中部安装有第一气缸5,第一气缸5的一端连接有打块6,打块6底部的底座1上固定有滑块7,打块6对应滑块7位置处开设有滑槽8,端块4的一侧安装有导向轮9,端块4的中部固定有唇边导向块10,唇边导向块10的底部开设有两个导向槽11,端块4一侧的中部安装有刀座12,刀座12的顶端安装有水平的割刀13,端块4内侧设置有下导向块14,唇边导向块10内插接有水切条15,水切条15的一侧设置有两个唇边16,上模板3底部靠近一端位置处安装有固定块17,固定块17的底端通过第二气缸19安装有切刀18。
[0028]具体使用时:本技术使用时,将水切条15上的两个不同角度的唇边16插接在唇边导向块10上开设的两个导向槽11内,使得两个不同角度的唇边16,水切条15的弧形边与导向轮9贴合,向前推动水切条15,在水切条15向前移动的同时,其上的唇边16会被割刀13水平隔开,在推动至合适位置后,第二气缸19伸出,第二气缸19伸出会推动切刀18向下移动,切刀18向下移动将被水平切开的唇边16再竖向切开,即可完成两个唇边16的冲切,设置的第一气缸5的伸缩会带动打块6在底座1上的滑块7上滑动,即调节打块6至端块4之间的距离,即切割的长度,便于根据需要进行调节,适用性强。
[0029]有益效果:本技术结构新颖,构思巧妙,将2个不同角度的唇边16通过唇边导向块10,将2个不同角度的唇边16掰到一致角度,通过割刀13和切刀18的配合,仅用1工位冲
压模具,即可将唇边16切干净,节省了模具的开发成本。
[0030]实施例二
[0031]实施例一中水切条15导向不便,参照图5,作为另一优选实施例,与实施例一的区别在于,下导向块14位于水切条15下侧中部,便于水切条15的导向。
[0032]实施例三
[0033]实施例一中水切条15导向不便,参照图2,作为另一优选实施例,与实施例一的区别在于,端块4外侧的中部设置有导向框20,便于水切条15的导向。
[0034]实施例四
[0035]实施例一中水切条15移动稳定性不足,参照图1,作为另一优选实施例,与实施例一的区别在于,导向轮9设置有两个,且导向轮9表面为弧形结构,提高水切条15移动时的稳定性。
[0036]实施例五<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车水切亮条模具新型冲切结构,包括底部设置的底座(1),底座(1)一端顶部设置的支柱(2)以及支柱(2)顶端设置的上模板(3),其特征在于:还包括端块(4)、第一气缸(5)、打块(6)、滑块(7)、滑槽(8)、导向轮(9)、唇边导向块(10)、导向槽(11)、刀座(12)、割刀(13)、下导向块(14)、水切条(15)、唇边(16)、固定块(17)、切刀(18)和第二气缸(19),所述底座(1)另一端的顶部设置有端块(4),支柱(2)的中部安装有第一气缸(5),第一气缸(5)的一端连接有打块(6),打块(6)底部的底座(1)上固定有滑块(7),打块(6)对应滑块(7)位置处开设有滑槽(8),端块(4)的一侧安装有导向轮(9),端块(4)的中部固定有唇边导向块(10),唇边导向块(10)的底部开设有两个导向槽(11),端块(4)一侧的中部安装有刀座(12),刀座(12)的顶端安装有水平的割刀(13),端块(4)内侧设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙海辉宋根强
申请(专利权)人:孙海辉
类型:新型
国别省市:

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