一种用于汽车散热器板的耐腐蚀检测装置制造方法及图纸

技术编号:34604598 阅读:28 留言:0更新日期:2022-08-20 09:08
本实用新型专利技术涉及一种用于汽车散热器板的耐腐蚀检测装置,包括底座,所述底座上方一侧设有支撑架,所述支撑架上方一侧设有气缸,所述气缸输出端固定连接有升降板,所述升降板上方一侧设有滑块,所述滑块内部贯穿连接有螺杆一,所述螺杆一顶端设有转盘,所述螺杆一底部设有定位块,所述定位块下方一侧设有螺杆二,所述螺杆二一端嵌入于夹座内部,所述底座上方设有水箱,所述水箱内部固定连接有超声波发射装置。本实用新型专利技术通过使用超声波发生器与超声波发射装置使溶剂产生高频震动,从而使得散热器板与溶剂之间的气泡破裂或上浮,使散热器板可以充分的与溶剂接触,从而提高对散热器板抗腐蚀性能检测的准确性。腐蚀性能检测的准确性。腐蚀性能检测的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车散热器板的耐腐蚀检测装置


[0001]本技术涉及一种用于汽车散热器板的耐腐蚀检测装置,属于汽车散热器板检测


技术介绍

[0002]散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。 冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。
[0003]在散热器生产完成后,由于散热器的工作环境较为恶劣,因此,需要在出厂前对散热器板的耐腐蚀性进行实验,由于散热器板及其连接结构较为复杂,在放置在溶剂中检测时,散热器板与溶剂之间产生较小的气泡,使容易无法充分的与散热器板混合接触,从而会产生较多的检测死角,影响对散热器板的检测效果,因此,需要一种用于汽车散热器板的耐腐蚀检测装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车散热器板的耐腐蚀检测装置,通过使用超声波发生器与超声波发射装置使溶剂产生高频震动,从而使得散热器板与溶剂之间的气泡破裂或上浮,使散热器板可以充分的与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车散热器板的耐腐蚀检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方一侧设有支撑架(2),所述支撑架(2)上方一侧设有气缸(3),所述气缸(3)输出端固定连接有升降板(4),所述升降板(4)上方一侧设有滑块(5),所述滑块(5)内部贯穿连接有螺杆一(6),所述螺杆一(6)顶端设有转盘(7),所述螺杆一(6)底部设有定位块(8),所述定位块(8)下方一侧设有螺杆二(9),所述螺杆二(9)一端嵌入于夹座(10)内部,所述底座(1)上方设有水箱(11),所述水箱(11)内部固定连接有超声波发射装置(12),所述超声波发射装置(12)相邻一侧设有超声波发生器(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车散热器板的耐腐蚀检测装置,其特征在于:所述滑块(5)内部设有与所述螺杆一(6)螺纹相匹配的螺纹槽,所述滑块(5)与所述螺杆一(6)通过螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车散热器板的耐腐蚀检测装置,其特征在于:所述升降板(4)内部开设有容纳所述滑块(5)通过的滑槽,所述滑块(5)在所述升降板(4)内部滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车散热器板的耐腐蚀检测装置,其特征在于:所述滑块(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔珉青
申请(专利权)人:莱阳市金双利散热器有限公司
类型:新型
国别省市:

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