【技术实现步骤摘要】
一种弹性承载鞍
[0001]本技术属于承载鞍
,具体涉及一种弹性承载鞍。
技术介绍
[0002]承载鞍是货车转向架关键零部件之一,目前铁路货车转向架承载鞍为铸造整体式结构,承载鞍组装后,轴承与承载鞍内壁的鞍面配合,起到传递作用力和轮对定位的作用。
[0003]中国专利申请号为201920835150.2公开的一种铁路铸件承载鞍中,其承载鞍直接与轴承接触,容易受轴承高频振动的影响,从而影响装置的使用寿命,同时其限位杆,采用弹簧抵接,装置振动时会带动限位杆移动,从而影响固定的稳定性。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种弹性承载鞍,具有使用寿命高和固定稳定的特点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种弹性承载鞍,包括承载鞍本体,所述承载鞍本体的上端设置有连接板,所述连接板的上端对称设置有固定座,所述承载鞍本体的下端设置有弹性组件。
[0006]优选的,所述弹性组件包括移动杆、连接座、螺纹杆、蝶形螺母、压缩弹簧和弹性垫,其中,所述承 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种弹性承载鞍,包括承载鞍本体(1),其特征在于:所述承载鞍本体(1)的上端设置有连接板(3),所述连接板(3)的上端对称设置有固定座(6),所述承载鞍本体(1)的下端设置有弹性组件(2)。2.根据权利要求1所述的一种弹性承载鞍,其特征在于:所述弹性组件(2)包括移动杆(21)、连接座(22)、螺纹杆(23)、蝶形螺母(24)、压缩弹簧(25)和弹性垫(26),其中,所述承载鞍本体(1)的下端设置有弹性垫(26),所述弹性垫(26)的一侧对称设置有连接座(22),所述连接座(22)的内部设置有移动杆(21),所述移动杆(21)的下端设置有螺纹杆(23),所述螺纹杆(23)的表面设置有蝶形螺母(24),所述连接座(22)的内部对应移动杆(21)设置有压缩弹簧(25)。3.根据权利要求2所述的一种弹性承载鞍,其特征在于:所述蝶形螺母(24)的表面设置有防滑垫,所述螺纹杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:马庆林,韩东,王守山,
申请(专利权)人:辽宁锦渤机辆装备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。