气缸磁性开关的紧固结构制造技术

本实用新型专利技术提出了一种气缸磁性开关的紧固结构，它包括设置在气缸上表面的型材凹面，所述型材凹面上表面贴合有与型材凹面匹配的防松垫圈，所述防松垫圈内嵌置有磁性开关，所述磁性开关中部从顶面至底面贯穿有通孔，所述通孔外侧依次设置有与通孔匹配的弹簧垫片、平垫片，所述平垫片外侧设置有与通孔匹配的紧定螺栓，通过将紧定螺栓依次穿过平垫片、弹簧垫片、磁性开关，并拧紧紧定螺栓，紧固力传递至防松垫圈上，将防松垫圈紧紧贴合在型材凹面上表面，从而将磁性开关紧固在气缸上。本实用新型专利技术能够避免气缸在长时间、高频次运动场合下，因反复震动导致磁性开关松动，大幅度降低气缸故障报警，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
气缸磁性开关的紧固结构


[0001]本技术涉及气缸
，具体地指一种气缸磁性开关的紧固结构。

技术介绍

[0002]气缸是标准件，其配件磁性开关作为位置感应器，在气缸的使用中尤其重要。目前，磁性开关通过是自带的紧定螺钉与气缸上的型材凹面固定，紧定螺钉的头部直接顶在磁性开关上，紧定螺钉的尾部直接顶在气缸的型材凹面内。紧定螺钉的尾部下表面与型材凹面直接接触，由于气缸的型材凹面为曲面，螺钉尾部与其接触面小，且留有间隙。磁性开关因为压实不够，在气缸长时间、高频率震动下(例如锂电池叠片压片机构气缸驱动)，容易导致松动，从而使与气缸连接的设备故障停机，增加维护点检成本，降低设备生产效率。因此，在长时间、高频次运动场合下，气缸磁性开关的紧固显得十分重要。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足之处，本技术提出一种气缸磁性开关的紧固结构，通过在磁性开关外侧增大紧固力，并在磁性开关与气缸型材凹面之间贴合与型材凹面匹配的防松垫圈，使紧固力传递到防松垫圈上，将防松垫圈紧紧贴合在型材凹面的上表面，从而将磁性开关紧固在气缸上。
[0004]为达到上述目的，本技术所设计的一种气缸磁性开关的紧固结构，包括设置在气缸上表面的型材凹面，其特别之处在于：所述型材凹面上表面贴合有与型材凹面匹配的防松垫圈，所述防松垫圈内嵌置有磁性开关，所述磁性开关中部从顶面至底面贯穿有通孔，所述通孔外侧依次设置有与通孔匹配的弹簧垫片、平垫片，所述平垫片外侧设置有与通孔匹配的紧定螺栓，通过将紧定螺栓依次穿过平垫片、弹簧垫片、磁性开关，使紧固力传递至防松垫圈上，将防松垫圈紧紧贴合在型材凹面上表面，从而将磁性开关紧固在气缸上。
[0005]进一步地，所述防松垫圈为防滑橡胶或硅胶。
[0006]进一步地，所述防松垫圈为薄形印花钢片。
[0007]进一步地，所述紧定螺栓为平端紧定螺栓。
[0008]本技术的优点在于：
[0009]1.本技术通过在磁性开关外侧依次增设弹簧垫片和平垫片，然后将紧定螺栓依次穿过平垫片、弹簧垫片、磁性开关，拧紧紧定螺栓，增加紧定螺栓的紧固力；
[0010]2.本技术通过在磁性开关与气缸型材凹面之间贴合与型材凹面匹配的防松垫圈，在拧紧紧定螺栓的过程中，使紧固力传递到防松垫圈上，将防松垫圈紧紧贴合在型材凹面的上表面，增大防松垫圈与型材凹面之间的摩擦力，从而将磁性开关紧固在气缸上；
[0011]本技术气缸磁性开关的紧固结构能够避免气缸在长时间、高频次运动场合下，因反复震动导致磁性开关松动，大幅度降低气缸故障报警，提高生产效率；同时，该紧固结构装配操作便捷，实际生产过程中，点检维护方便，可操作性强。
附图说明
[0012]图1为本技术气缸磁性开关的紧固结构的立体结构示意图；
[0013]图2为图1的剖视图；
[0014]图3为图1中的气缸型材凹面内部的爆炸结构示意图；
[0015]图中：气缸1、型材凹面1
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1、防松垫圈2、磁性开关3、通孔3
‑
1、弹簧垫片4、平垫片5、紧定螺栓6。
具体实施方式
[0016]以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细描述。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对技术的限制。
[0018]本气缸磁性开关的紧固结构，如图1～3所示，包括设置在气缸1上表面的型材凹面1
‑
1，所述型材凹面1
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1上表面贴合有与型材凹面1
‑
1匹配的防松垫圈2，所述防松垫圈2内嵌置有磁性开关3，所述磁性开关3中部从顶面至底面贯穿有通孔3
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1，所述通孔3
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1外侧设置有与通孔3
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1匹配的弹簧垫片4，所述弹簧垫片4外侧设置有与通孔3
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1匹配的平垫片5，所述平垫片5外侧设置有与通孔3
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1匹配的紧定螺栓6，通过将紧定螺栓6依次穿过平垫片5、弹簧垫片4、磁性开关3，并拧紧紧定螺栓6，紧固力传递至防松垫圈2上，将防松垫圈2紧紧贴合在型材凹面1
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1上表面，从而将磁性开关3紧固在气缸1上。
[0019]本技术通过在磁性开关3外侧依次增设弹簧垫片4和平垫片5，然后将紧定螺栓6依次穿过平垫片5、弹簧垫片4、磁性开关3，然后拧紧紧定螺栓6，增加紧定螺栓6的紧固力；同时，通过在磁性开关3与气缸型材凹面1
‑
1之间贴合与型材凹面1
‑
1匹配的防松垫圈2，在拧紧紧定螺栓6的过程中，使紧固力传递到防松垫圈2上，将防松垫圈2紧紧贴合在型材凹面1
‑
1的上表面，增大防松垫圈2与型材凹面1
‑
1之间的摩擦力，从而将磁性开关3紧固在气缸上，避免磁性开关3因反复震动而导致松动。
[0020]具体地，所述防松垫圈2可以为防滑橡胶或硅胶之类的柔性材质，其外形可根据不同厂家的气缸型材凹面便捷裁剪。所述防松垫圈2还可以为薄形印花钢片，其与气缸型材凹面1
‑
1多面接触，接触面积增大，从而增大防松垫圈2与型材凹面1
‑
1之间的摩擦力。
[0021]具体地，所述紧定螺栓6为平端紧定螺栓，所述紧定螺栓6、平垫片5和弹簧垫片4均为标准件，可以根据不同厂家的气缸进行随意搭配或替换。
[0022]例如，将本气缸磁性开关的紧固结构应用在锂电池叠片压片机构的气缸驱动上，在叠片过程中，通过调压阀调节气缸气压，速度控制阀调节气缸活塞运动速度，正负极片交替叠片，气缸带动压片机构压住极片，在装配前，紧定螺栓6依次穿过平垫片5、弹簧垫片4、磁性开关3，将紧固力传递在防松垫圈2上，使防松垫圈2紧贴在气缸型材凹面1
‑
1上表面，增大摩擦力，磁性开关2紧固在气缸上，从而避免气缸在反复叠片运动过程中，震动导致磁性开关2松动。
[0023]本技术气缸磁性开关的紧固结构能够避免气缸在长时间、高频次运动场合
下，因反复震动导致磁性开关松动，大幅度降低气缸故障报警，提高生产效率；同时，该紧固结构装配操作便捷，实际生产过程中，点检维护方便，可操作性强。
[0024]上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气缸磁性开关的紧固结构，包括设置在气缸(1)上表面的型材凹面(1
‑
1)，其特征在于：所述型材凹面(1
‑
1)上表面贴合有与型材凹面(1
‑
1)匹配的防松垫圈(2)，所述防松垫圈(2)内嵌置有磁性开关(3)，所述磁性开关(3)中部从顶面至底面贯穿有通孔(3
‑
1)，所述通孔(3
‑
1)外侧依次设置有与通孔(3
‑
1)匹配的弹簧垫片(4)、平垫片(5)，所述平垫片(5)外侧设置有与通孔(3
‑

【专利技术属性】
技术研发人员：罗威，
申请(专利权)人：楚能新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：