一种轻量化汽车传动轴总成制造技术

本实用新型专利技术型涉及传动轴技术领域，具体是涉及一种轻量化汽车传动轴总成，包括传动轴和万向节；传动轴为长轴状；万向节设有数个对称设置在传动轴两端，万向节与传动轴固定连接；传动轴还包括限位夹套、加固支撑架和固定连接座；限位夹套的内部为空心，限位夹套的壁厚设有限位空腔；加固支撑架滑动安装在限位夹套的限位空腔中；固定连接座设有数个对称设置在限位夹套连端，固定连接座与加固支撑架卡接，固定连接座与限位夹套固定焊接。本申请可有效降低传动轴整体重量，同时确保传动轴强度。同时确保传动轴强度。同时确保传动轴强度。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化汽车传动轴总成


[0001]本技术涉及传动轴
，具体是涉及一种轻量化汽车传动轴总成。

技术介绍

[0002]汽车传动轴总成属于汽车安保件，装载在汽车变速箱和驱动桥之间，在汽车行驶过程中起传递扭矩的作用，其将发动机动力通过汽车传动轴总成传递给后驱动桥，从而驱动汽车行驶。传统的汽车传动轴总成采用纯钢质零件，驱动强度大、重量偏重，整车的油耗高。随着国家节能减排、环保政策的实施，对整车的轻量化及油耗提出了更高的要求，所以需要降低传动轴重量以便于减少汽车整体重量，所以需要一种轻量化汽车传动轴总成解决上述问题。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种轻量化汽车传动轴总成。本申请可有效降低传动轴整体重量，同时确保传动轴强度。
[0004]为解决现有技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种轻量化汽车传动轴总成，包括传动轴和万向节；传动轴为长轴状；万向节设有数个对称设置在传动轴两端，万向节与传动轴固定连接；传动轴还包括限位夹套、加固支撑架和固定连接座；限位夹套的内部为空心，限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化汽车传动轴总成，包括传动轴(1)和万向节(2)；传动轴(1)为长轴状；万向节(2)设有数个对称设置在传动轴(1)两端，万向节(2)与传动轴(1)固定连接；其特征在于，传动轴(1)还包括限位夹套(1a)、加固支撑架(1b)和固定连接座(1c)；限位夹套(1a)的内部为空心，限位夹套(1a)的壁厚设有限位空腔；加固支撑架(1b)滑动安装在限位夹套(1a)的限位空腔中；固定连接座(1c)设有数个对称设置在限位夹套(1a)连端，固定连接座(1c)与加固支撑架(1b)卡接，固定连接座(1c)与限位夹套(1a)固定焊接。2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车传动轴总成，其特征在于，限位夹套(1a)包括外安装套(1a1)和内安装套(1a3)；外安装套(1a1)为圆套状，外安装套(1a1)的内壁设有数个第一弧形限位槽(1a2)；内安装套(1a3)为圆套状，内安装套(1a3)的直线小于外安装套(1a1)，内安装套(1a3)设置在外安装的内部，内安装套(1a3)的外壁设有数个第二弧形限位槽(1a4)，第一弧形限位槽(1a2)和第二弧形限位槽(1a4)形状相匹配。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶祥宝，叶世伟，刘汉金，周建新，滕薛勇，赵群进，
申请(专利权)人：宁波纬尚驱动轴有限公司，
类型：新型
国别省市：