一种基于GPS定位的冷鲜城配用通讯终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于GPS定位的冷鲜城配用通讯终端，包括背板，所述背板一侧固定连接有托板，所述托板上表面两侧对称滑动连接有夹持板，所述托板上表面位于两组所述夹持板之间固定设置有通讯终端本体，所述背板两侧设置有安装板，所述安装板呈对称设置有两组，所述背板一侧位于通讯终端本体上方位置卡接有防尘挡板，所述防尘挡板与通讯终端本体匹配设置，所述防尘挡板上居中位置开设有槽口，所述槽口内设置有散热板，在托板上表面设置有通讯终端的定位机构，使得通讯终端不易产生晃动位移，提高了通讯终端的使用效果，通过设置的防尘挡板对通讯终端进行防尘遮挡，使得通讯终端长时间使用不易产生灰尘堆积。长时间使用不易产生灰尘堆积。长时间使用不易产生灰尘堆积。

【技术实现步骤摘要】
一种基于GPS定位的冷鲜城配用通讯终端


[0001]本技术涉及通讯终端设备
，具体为一种基于GPS定位的冷鲜城配用通讯终端。

技术介绍

[0002]通讯终端是人们享有不同信息应用的直接工具，承担着为用户提供良好的用户界面、完成所需业务功能和接入通信网络等多方面任务，冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台，实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合，冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新高效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式；
[0003]现有的冷鲜城配的冷链车上也需要安装通讯终端，通讯终端安装于冷链车内，方便使用，现有的车内通讯终端往往没有具备便于定位结构，通讯终端安装于托板上表面，再通过背板与车体内部连接件进行安装连接，现有的通讯终端安装托板上大多没有设置定位机构，通讯终端安装后在使用过程中车辆颠簸时，缺少了定位的通讯终端容易发生晃动位移，降低了使用效果，且现有安装结构往往不具备防尘结构，通讯终端长时间使用，表面会产生浮尘堆积，灰尘较多可能会影响使用性能，工作人员需要经常擦拭护理，增大劳动强度，降低了工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于GPS定位的冷鲜城配用通讯终端，在托板上表面设置有通讯终端的定位机构，使得通讯终端在使用过程中发生不易产生晃动位移，提高了通讯终端的使用效果，通过设置的防尘挡板对通讯终端进行防尘遮挡，使得通讯终端长时间使用不易产生灰尘堆积，无需工作人员经常擦拭，降低劳动强度，提高工作效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于GPS定位的冷鲜城配用通讯终端，包括背板，所述背板一侧固定连接有托板，所述托板上表面两侧对称滑动连接有夹持板，所述夹持板对称设置有两组，所述托板上表面位于两组所述夹持板之间固定设置有通讯终端本体，所述背板两侧设置有安装板，所述安装板呈对称设置有两组，两组所述安装板上均开设有安装孔，所述背板一侧位于通讯终端本体上方位置卡接有防尘挡板，所述防尘挡板与通讯终端本体匹配设置，所述防尘挡板上居中位置开设有槽口，所述槽口内设置有散热板。
[0006]优选的，所述散热板卡接于槽口内部，所述散热板上均匀分布等距开设有散热孔。
[0007]优选的，所述背板一侧开设有卡槽，所述卡槽对称开设有两组，所述防尘挡板一侧固定安装有卡块，所述卡块呈对称设置有两组，所述卡块卡接于卡槽内部。
[0008]优选的，所述托板上表面两侧对称开设有滑槽，所述夹持板底面固定安装有滑块，
所述滑块与滑槽滑动间隙配合。
[0009]优选的，所述托板上表面两侧固定安装有固定板，所述固定板呈对称设置有两组，所述固定板上螺纹连接有螺杆，所述螺杆一端与夹持板一侧转动连接。
[0010]优选的，两组所述固定板上均对称开设有螺纹孔，所述螺杆通过螺纹孔贯穿螺接于固定板上。
[0011]优选的，所述夹持板一侧位于螺杆连接处固定安装有转动轴承，所述螺杆通过转动轴承与夹持板一侧转动连接，所述螺杆远离转动轴承一端固定安装有把手。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过托板上表面滑动连接的两组夹持板对通讯终端本体进行定位夹持，手持把手转动螺杆，螺杆一端与夹持板一侧转动连接，通过螺杆的带动使得两组夹持板靠近或者远离，对通讯终端本体进行夹持固定，使得通讯终端在使用过程中不易因为车辆颠簸而产生晃动位移，提高了通讯终端的使用效果；
[0014]2、通过设置的防尘挡板对通讯终端进行防尘遮挡，防尘挡板一侧与背板一侧卡接，防尘挡板上居中位置设置的散热网便于对设备的热量进行疏散，卡接的方式使得防尘挡板便于拆除，对散热孔内堆积的灰尘进行清洗，提升了实用性，防尘挡板的设置使得通讯终端长时间使用不易产生灰尘堆积，无需工作人员经常擦拭，降低劳动强度，提高工作效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术的防尘挡板部分立体结构示意图；
[0018]图4为本技术图1的A部分放大结构示意图。
[0019]图中：1、背板；2、托板；3、夹持板；4、通讯终端本体；5、安装板；6、安装孔；7、防尘挡板；8、槽口；9、散热板；10、散热孔；11、卡槽；12、卡块；13、滑槽；14、滑块；15、固定板；16、螺杆；17、螺纹孔；18、转动轴承。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种基于GPS定位的冷鲜城配用通讯终端，包括背板1，背板1一侧固定连接有托板2，托板2上表面两侧对称滑动连接有夹持板3，夹持板3对称设置有两组，托板2上表面两侧对称开设有滑槽13，夹持板3底面固定安装有滑块14，滑块14与滑槽13滑动间隙配合，增加了夹持板3滑动时的稳定性，托板2上表面位于两组夹持板3之间固定设置有通讯终端本体4；
[0022]托板2上表面两侧固定安装有固定板15，固定板15呈对称设置有两组，固定板15上螺纹连接有螺杆16，螺杆16一端与夹持板3一侧转动连接，两组固定板15上均对称开设有螺
纹孔17，螺杆16通过螺纹孔17贯穿螺接于固定板15上，夹持板3一侧位于螺杆16连接处固定安装有转动轴承18，螺杆16通过转动轴承18与夹持板3一侧转动连接，螺杆16远离转动轴承18一端固定安装有把手；
[0023]通过托板2上表面滑动连接的两组夹持板3对通讯终端本体4进行定位夹持，手持把手转动螺杆16，螺杆16一端与夹持板3一侧转动连接，通过螺杆16的带动使得两组夹持板3靠近或者远离，对通讯终端本体4进行夹持固定，使得通讯终端本体4在使用过程中发生车辆颠簸时不易产生晃动位移，提高了通讯终端的使用效果，背板1两侧设置有安装板5，安装板5呈对称设置有两组，两组安装板5上均开设有安装孔6，通过开设的安装孔6便于连接外部的连接件，使得整体背板1便于安装于冷链车的车体内部；
[0024]背板1一侧位于通讯终端本体4上方位置卡接有防尘挡板7，防尘挡板7与通讯终端本体4匹配设置，防尘挡板7上居中位置开设有槽口8，槽口8内设置有散热板9，散热板9卡接于槽口8内部，散热板9上均匀分布等距开设有散热孔10，背板1一侧开设有卡槽11，卡槽11对称开设有两组，防尘挡板7一侧固定安装有卡块12，卡块12呈对称本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于GPS定位的冷鲜城配用通讯终端，包括背板(1)，其特征在于：所述背板(1)一侧固定连接有托板(2)，所述托板(2)上表面两侧对称滑动连接有夹持板(3)，所述夹持板(3)对称设置有两组，所述托板(2)上表面位于两组所述夹持板(3)之间固定设置有通讯终端本体(4)，所述背板(1)两侧设置有安装板(5)，所述安装板(5)呈对称设置有两组，两组所述安装板(5)上均开设有安装孔(6)，所述背板(1)一侧位于通讯终端本体(4)上方位置卡接有防尘挡板(7)，所述防尘挡板(7)与通讯终端本体(4)匹配设置，所述防尘挡板(7)上居中位置开设有槽口(8)，所述槽口(8)内设置有散热板(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于GPS定位的冷鲜城配用通讯终端，其特征在于：所述散热板(9)卡接于槽口(8)内部，所述散热板(9)上均匀分布等距开设有散热孔(10)。3.根据权利要求1所述的一种基于GPS定位的冷鲜城配用通讯终端，其特征在于：所述背板(1)一侧开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)对称开设有两组，所述防尘挡板(7)一侧固定安装有卡块(12)，所述卡块(12)呈对称设置有两组...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱静静，
申请(专利权)人：上海鲜农网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：