一种汽车维修常用工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修常用工具，包括机身、功能键和套筒，所述机身上设置有防护组件，所述防护组件包括凹形板和挡板，所述凹形板的内壁设置有两组固定条，所述固定条的内部开设有滑槽，所述挡板的正面和背面均设置有滑条，所述滑条的端部穿入所述滑槽的内部；本实用新型专利技术通过设计的防护组件，便于在使用中能对功能键进行防护，挡板可以阻挡操作人员误碰到功能键，解决了操作人员在操作中会误碰到功能键导致功能键被按动，造成操作人员提前设置好的扭力和正反转出现变化的问题，有助于提高了操作人员的维修效率。高了操作人员的维修效率。高了操作人员的维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修常用工具


[0001]本技术属于汽车维修工具
，具体涉及一种汽车维修常用工具。

技术介绍

[0002]在对汽车进行维修中需要使用很多常用的工具，而电动扳手就是常用的工具之一，通过电动扳手可以对汽车上的螺丝拧开，方便操作人员进行维修。
[0003]现有的电动扳手在使用的时候，操作人员会按动功能键进行调整其扭力大小和正转反转方向，方便对螺丝进行拧紧或拧松，而在使用过程中操作人员容易误碰到功能键导致功能键被按动，造成提前设置好的扭力和正反转出现变化，影响对汽车上螺丝的拧松或拧紧的效果，操作人员的工作带来不便，降低了操作人员工作效率的问题，为此我们提出一种汽车维修常用工具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车维修常用工具，以解决上述
技术介绍
中提出现有的电动扳手在使用的时候，操作人员会按动功能键进行调整其扭力大小和正转反转方向，方便对螺丝进行拧紧或拧松，而在使用过程中操作人员容易误碰到功能键导致功能键被按动，造成提前设置好的扭力和正反转出现变化，影响对汽车上螺丝的拧松或拧紧的效果，操作人员的工作带来不便，降低了操作人员工作效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修常用工具，包括机身、功能键和套筒，所述机身上设置有防护组件，所述防护组件包括凹形板和挡板，所述凹形板的内壁设置有两组固定条，所述固定条的内部开设有滑槽，所述挡板的正面和背面均设置有滑条，所述滑条的端部穿入所述滑槽的内部。
[0006]优选的，所述挡板的侧面设置有弹簧，且所述弹簧的端部延伸至所述凹形板的内壁。
[0007]优选的，所述挡板的上表面设置有移动板，所述滑条的端部可在所述滑槽的内部进行左右往复活动。
[0008]优选的，所述机身的一侧设置有机头，所述机头上设置有第二安装头，所述第二安装头与所述套筒之间设置有调节组件，所述调节组件包括第一安装头，所述第一安装头的正面和背面均设置有弧形固定块，所述弧形固定块的内部开设有多组螺孔，所述第二安装头的正面和背面均开设有螺口，所述弧形固定块上设置有螺栓，所述螺栓的工作端穿过所述螺孔并延伸至所述螺口的内部。
[0009]优选的，所述机身的一侧设置有扳机，所述机身的另一侧设置有橡胶手柄。
[0010]优选的，所述机身的底部设置有电池，所述机身的正面和背面均开设有散热孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术通过设计的防护组件，便于在使用中能对功能键进行防护，挡板可以阻挡操作人员误碰到功能键，解决了操作人员在操作中会误碰到功能键导致功能键被按
动，造成操作人员提前设置好的扭力和正反转出现变化的问题，有助于提高了操作人员的维修效率。
[0013](2)本技术通过设计的调节组件，便于在使用能进行调整套筒与机头之间的间距，可以在汽车上的一些狭小空间内进行操作时能增加套筒的长度使套筒能伸入狭小空间内的螺丝上进行操作，提高了实用性，方便进行维修操作。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的图1中A部放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的凹形板和挡板俯视结构示意图；
[0017]图4为本技术的固定条仰视结构示意图；
[0018]图5为本技术的电池结构示意图；
[0019]图6为本技术的调节组件结构示意图；
[0020]图中：1、套筒；2、第一安装头；3、第二安装头；4、机头；5、机身；6、扳机；7、移动板；8、电池；9、弧形固定块；11、凹形板；12、挡板；13、弹簧；15、功能键；16、滑条；17、固定条；18、滑槽；19、螺孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
图6，本技术提供一种技术方案：一种汽车维修常用工具，包括机身5、功能键15和套筒1，机身5上设置有防护组件，防护组件包括凹形板11和挡板12，凹形板11的内壁设置有两组固定条17，固定条17的内部开设有滑槽18，挡板12的正面和背面均设置有滑条16，滑条16的端部穿入滑槽18的内部，挡板12的侧面设置有弹簧13，且弹簧13的端部延伸至凹形板11的内壁，挡板12的上表面设置有移动板7，滑条16的端部可在滑槽18的内部进行左右往复活动，通过设计的防护组件，便于在使用中能对功能键15进行防护，挡板12可以阻挡操作人员误碰到功能键15，解决了操作人员在操作中会误碰到功能键15导致功能键15被按动，造成操作人员提前设置好的扭力和正反转出现变化的问题，有助于提高了操作人员的维修效率。
[0023]本实施例中，优选的，机身5的一侧设置有机头4，机头4上设置有第二安装头3，第二安装头3与套筒1之间设置有调节组件，调节组件包括第一安装头2，第一安装头2的正面和背面均设置有弧形固定块9，弧形固定块9的内部开设有多组螺孔19，第二安装头3的正面和背面均开设有螺口，弧形固定块9上设置有螺栓，螺栓的工作端穿过螺孔19并延伸至螺口的内部，通过设计的调节组件，便于在使用能进行调整套筒1与机头4之间的间距，可以在汽车上的一些狭小空间内进行操作时能增加套筒1的长度使套筒1能伸入狭小空间内的螺丝上进行操作，提高了实用性，方便进行维修操作。
[0024]本实施例中，优选的，机身5的一侧设置有扳机6，机身5的另一侧设置有橡胶手柄。
[0025]本实施例中，优选的，机身5的底部设置有电池8，机身5的正面和背面均开设有散热孔。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：
[0027]本技术在使用的时候，当操作人员进行操作功能键15时，握住移动板7向靠近弹簧13的方向移动，带动挡板12移动，挡板12带动滑条16在滑槽18内滑动，接着弹簧13受到挡板12的挤压开始压缩，接着便可移走挡板12露出功能键15，这时操作人员便可进行操作功能键15，当操作完毕后缓慢放开移动板7，这时弹簧13复位，推动挡板12向远离弹簧13的方向移动，接着挡板12便可盖住功能键15，这时挡板12便对功能键15进行防护；
[0028]当需要对汽车上一些狭小空间内的螺丝进行操作时将弧形固定块9上的螺栓拧开，然后将弧形固定块9向外侧移动至合适位置处，并让第二安装头3上的螺口与螺栓的工作端对齐，这时将螺栓拧紧即可调节好套筒1的长度，使用完毕后按照上述相反原理操作即可将套筒1移动至原来位置处固定即可。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修常用工具，包括机身(5)、功能键(15)和套筒(1)，其特征在于：所述机身(5)上设置有防护组件，所述防护组件包括凹形板(11)和挡板(12)，所述凹形板(11)的内壁设置有两组固定条(17)，所述固定条(17)的内部开设有滑槽(18)，所述挡板(12)的正面和背面均设置有滑条(16)，所述滑条(16)的端部穿入所述滑槽(18)的内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修常用工具，其特征在于：所述挡板(12)的侧面设置有弹簧(13)，且所述弹簧(13)的端部延伸至所述凹形板(11)的内壁。3.根据权利要求2所述的一种汽车维修常用工具，其特征在于：所述挡板(12)的上表面设置有移动板(7)，所述滑条(16)的端部可在所述滑槽(18)的内部进行左右往复活动。4.根据权利要求1所述的一种汽车维修常用...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦焘，凡宝，
申请(专利权)人：韦焘，
类型：新型
国别省市：