一种汽车前门锁体加强板生产用定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及加强板生产领域，尤其涉及一种汽车前门锁体加强板生产用定位装置，包括加工台,加工台的底端设置有收集斗,收集斗的四个拐角设置有支撑杆,支撑杆的底端设置有第一连接板,加工台的顶端对称设置有夹持机构；夹持机构包括矩形槽,矩形槽开设在加工台的内部，矩形槽的内部转动设置有第一螺纹杆。本实用新型专利技术通过设置有夹持机构，第二连接板不断推上方大弧形块向下挤压，在挤压过程中，由于加强梁表面不规整，使得中弧形块在大弧形块的内部转动，小弧形块在中弧形块内部转动，随着靠近加强梁，中弧形块会不断贴合其外形发生转动夹持，使得夹持加强梁任意一处都能够很好的贴合定位，避免出现偏移和倾斜。避免出现偏移和倾斜。避免出现偏移和倾斜。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前门锁体加强板生产用定位装置


[0001]本技术涉及加强板生产领域，尤其涉及一种汽车前门锁体加强板生产用定位装置。

技术介绍

[0002]汽车前门锁体加强板主要是保护汽车刮底盘造成发动机损伤,加发动机护板,就能有效防止过坑坑洼洼的地方刮底盘,一半都是铁的或者钢的，加强板生产需要定位装置，将其固定后便于对其进行一些的加工操作，比如钻孔涂覆等。
[0003]授权公告号为CN210451741U一种叉车尾架组装定位机构，包括工作台，所述工作台的横向轴向上依次设有竖板定位架、加强板定位架、底板定位架，所述加强板定位架位于所述底板定位架与所述竖板定位架之间，所述工作台的两侧关于所述工作台的轴线对称布置有限位板定位架、散热器定位架、弯板定位架，所述弯板定位架位于所述工作台上远离所述加强板定位架、底板定位架的两端；本技术保证了定位的尺寸精度，而且在定位，以及组装完成后，只需将弯板与弯板定位架分离，即可快速的在工作台上方将组装完成后的叉车尾架吊起，因而脱模方便快捷，脱模完成后马上就可以进行下一次组装定位，因而工作效率高。r/>[0004]但本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前门锁体加强板生产用定位装置，其特征在于，包括加工台(110),加工台(110)的底端设置有收集斗(130),收集斗(130)的四个拐角设置有支撑杆(120),支撑杆(120)的底端设置有第一连接板(140),加工台(110)的顶端对称设置有夹持机构(200)；夹持机构(200)包括矩形槽(211),矩形槽(211)开设在加工台(110)的内部，矩形槽(211)的内部转动设置有第一螺纹杆(210),第一螺纹杆(210)的外表面螺纹安装有螺纹块(214),螺纹块(214)的顶端设置有连接块(215),连接块(215)的两侧设置有竖向滑轨(216),竖向滑轨(216)的顶端设置有顶板(218),顶板(218)的内部螺纹安装有第二螺纹杆(217),第二螺纹杆(217)的底端转动安装有滑板(219),滑板(219)的底端设置有第二连接板(220),连接块(215)和第二连接板(220)相互靠近的一侧皆设置有大弧形块(223),大弧形块(223)的内部滑动设置有中弧形块(222),中弧形块(222)的内部滑动设置有小弧形块(221),小弧形块(221)的顶端设置有波纹块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕鹏，
申请(专利权)人：武汉博凯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：