一种多向转动旋转斜楔机构制造技术

本发明专利技术提供一种多向转动旋转斜楔机构，包括基座，基座安装在下模上，基座上设有旋转斜楔，旋转斜楔上设有凸模镶块，旋转斜楔一端安装有驱动导板，基座下侧设有驱动气缸；旋转斜楔和驱动气缸之间通过连接机构进行连接，旋转斜楔两侧设有侧转机构。通过工作方向和旋转斜楔运动方向的更改，使同一组谢谢能实现多个工艺内容，从而达到减少工序，节约模具制作成本，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多向转动旋转斜楔机构


[0001]本专利技术涉及模具设备
，尤其涉及一种多向转动旋转斜楔机构。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的蓬勃发展，很多汽车厂家对外板件的要求越来越多样化，导致目前的汽车零部件都比较复杂，在工序不变的情况下，要实现更为复杂产品的制作，就要求设计上提供复合功能斜楔机构，实现一个机构多个功能的目的，例如翼子板前大灯部位、后盖大灯部位压合机构等。重要的外观件，为了节约空间，增加模具结构的强度，目前各大主机厂对旋转斜楔的使用逐渐趋于常态化。
[0003]专利号CN111545642A公开了一种基于数据挖掘的复杂曲面的变径旋转斜楔机构，通过上模斜楔与驱动导板接触，使变径旋转轴转动进行板件成型；板件成型后在通过气缸使变径旋转轴转动，使板件顺利取出，从而使板件稳定成型，提高板件成型效果。
[0004]现有的旋转斜楔机构旋转斜楔旋转方向和工作方向处在一个面上，只不能满足多种翻边需求，并且结构空间固定只能够进行单一工艺内容的制作，不能满足产品制作的需要，需要多个工序设备分别进行加工，从而导致生产成本增加。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种多工序加工用旋转斜楔，旋转斜楔通过驱动气缸带动进行纵向转动，在通过侧转机构进行侧向转动，从而满足翻边角度需求，同时为侧冲孔提供驱动力，在翻边的同时完成侧冲孔，实现多工序的同时进行，解决了
技术介绍
中旋转斜楔结构固定，不能满足多种加工需求的问题。
[0006]本专利技术提供一种多向转动旋转斜楔机构，包括基座，基座安装在下模上，基座上设有旋转斜楔，旋转斜楔上设有凸模镶块，旋转斜楔一端安装有驱动导板，基座下侧设有驱动气缸；旋转斜楔和驱动气缸之间通过连接机构进行连接，旋转斜楔两侧设有侧转机构。
[0007]进一步改进在于：侧转机构包括驱动机构、限位机构、旋转机构；旋转机构分别设置在旋转斜楔侧边，驱动机构设置在旋转斜楔一侧，限位机构设置在旋转斜楔另一侧。
[0008]进一步改进在于：驱动机构包括上模插刀和斜导板；所述上模插刀安装在上模上，斜导板安装在旋转斜楔侧边，上模插刀随上模下移与斜导板接触，推动旋转斜楔转动。
[0009]进一步改进在于：限位机构包括弹性限位杆；所述弹性限位杆安装在旋转斜楔一侧的基座上，弹性限位杆从侧边对旋转斜楔的转动进行限位。
[0010]进一步改进在于：旋转机构包括旋转轴和匹配块；所述旋转轴安装在旋转斜楔侧边，匹配块对应旋转轴设置在基座上，匹配块内侧为与旋转轴匹配的曲面。
[0011]进一步改进在于：连接机构包括连接块和球轴；所述连接块为U型结构，连接块安装在旋转斜楔上，球轴安装在连接块开口内，驱动气缸输出端通过环形螺纹套与球轴连接，连接块开口处安装有开口销，通过开口销进行防脱落。
[0012]进一步改进在于：驱动气缸通过耳轴安装在下模上。
[0013]进一步改进在于：还包括驱动斜楔，驱动斜楔安装在上模上，驱动斜楔上安装有侧冲块。
[0014]本专利技术的有益效果：1、本专利技术通过驱动气缸通过连接机构与旋转斜楔连接带动旋转斜楔正转，在旋转斜楔两侧设置侧转机构驱动旋转斜楔进行侧转，从而使型面到位，便于完成加工工序需求；现有的旋转斜楔结构都是单向转动，不能够调节角度，从而不能够满足多种翻边成型需求，并且因为空间结构影响，只能够进行翻边工序；本申请通过在旋转斜楔侧边设置侧转机构，一侧通过上模刀块与斜导板接触驱动，另一侧通过弹性限位杆进行限位，两侧的旋转轴贴合匹配块转动，从而使旋转斜楔水平转动一定的角度，从而使型面到位，满足侧翻的翻边角度，实现拐角侧翻，同时也为了侧冲孔提供动力源，使翻边和侧冲孔同时进行加工完成，提高了加工效率，降低了生产成本；模具结构简单，占用空间小，模具结构强度较好，打破了旋转斜楔和工作方向在同一个断面的情况，通过工作方向和旋转斜楔运动方向的更改，使同一组斜楔能实现多个工艺内容，从而达到减少工序，节约模具制作成本，提高生产效率。
[0015]2、本专利技术通过在旋转斜楔和驱动气缸之间通过连接机构进行连接，通过球轴的作用，便于驱动气缸带动旋转斜楔转动旋转相应的角度，使旋转斜楔避开板件成型负角区域，便于板件的顺利取出。
附图说明
[0016]图1是本专利技术的结构示意图。
[0017]图2是本旋转斜楔结构示意图。
[0018]图3是旋转斜楔轴转动方向的剖视图。
[0019]图4是旋转斜楔侧冲方向的剖视图。
[0020]其中：1
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基座，2
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旋转斜楔，3
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凸模镶块，4
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驱动导板，5
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驱动气缸，6
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上模插刀，7
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斜导板，8
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弹性限位杆，9
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旋转轴，10
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匹配块，11
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连接块，12
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球轴，13
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驱动斜楔，14
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侧冲块。
具体实施方式
[0021]为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。
[0022]如图1
‑
4所示，本实施例提供一种多向转动旋转斜楔机构，包括基座1，基座1安装在下模上，基座1上设有旋转斜楔2，旋转斜楔2上设有凸模镶块3，旋转斜楔2一端安装有驱动导板4，驱动斜楔13安装在上模上，驱动斜楔13上安装有侧冲块14。基座1下侧设有驱动气缸5，驱动气缸5通过耳轴安装在下模上，旋转斜楔2和驱动气缸5之间通过连接机构进行连接，连接机构包括连接块11和球轴12；所述连接块11为U型结构，连接块11安装在旋转斜楔2上，球轴12安装在连接块11开口内，驱动气缸5输出端通过环形螺纹套与球轴12连接。驱动斜楔13随上模进行下移，驱动斜楔13与驱动导板4接触，旋转斜楔2通过驱动斜楔13与驱动气缸5作用进行转动。
[0023]旋转斜楔2两侧设有侧转机构，侧转机构包括驱动机构、限位机构、旋转机构；旋转机构分别设置在旋转斜楔2两侧，旋转机构包括旋转轴9和匹配块10；所述旋转轴9安装在旋
转斜楔2侧边，匹配块10对应旋转轴9设置在基座1上，匹配块10内侧为与旋转轴9匹配的曲面，旋转轴9沿匹配块10内侧面转动。
[0024]驱动机构设置在旋转斜楔2一侧；驱动机构包括上模插刀6和斜导板7；所述上模插刀6安装在上模上，斜导板7安装在旋转斜楔2侧边，上模插刀6随上模下移与斜导板7接触，推动旋转斜楔2转动。
[0025]限位机构设置在旋转斜楔2另一侧；限位机构包括弹性限位杆8；所弹性限位杆8安装在旋转斜楔2一侧的基座1上，弹性限位杆8从侧边对旋转斜楔2的转动进行限位，在加工完成使推动旋转斜楔2进行转动复位。
[0026]上模插刀6随上模一起下移，上模插刀6与斜导板7接触，推动旋转斜楔2转动，通过沿旋转轴转动方向转动进行角度调节，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多向转动旋转斜楔机构，包括基座（1），基座（1）安装在下模上，基座（1）上设有旋转斜楔（2），旋转斜楔（2）上设有凸模镶块（3），旋转斜楔（2）一端安装有驱动导板（4），基座（1）下侧设有驱动气缸（5）；其特征在于：旋转斜楔（2）和驱动气缸（5）之间通过连接机构进行连接，旋转斜楔（2）两侧设有侧转机构。2.如权利要求1所述的一种多向转动旋转斜楔机构，其特征在于：侧转机构包括驱动机构、限位机构、旋转机构；旋转机构分别设置在旋转斜楔（2）两侧，驱动机构设置在旋转斜楔（2）一侧，限位机构设置在旋转斜楔（2）另一侧。3.如权利要求2所述的一种多向转动旋转斜楔机构，其特征在于：驱动机构包括上模插刀（6）和斜导板（7）；所述上模插刀（6）安装在上模上，斜导板（7）安装在旋转斜楔（2）侧边，上模插刀（6）随上模下移与斜导板（7）接触，推动旋转斜楔（2）转动。4.如权利要求2所述的一种多向转动旋转斜楔机构，其特征在于：限位机构包括弹性限位杆（8）；所述弹性限位杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡进峰，夏文军，朱爱丽，杨媚美，张敏，郝韵，
申请(专利权)人：瑞鹄汽车模具股份有限公司，
类型：发明
国别省市：